[實(shí)用新型]一種風(fēng)機(jī)綜合降噪系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721216301.3
• 申請日: 2017-09-21
• 公開（公告）號: CN207922526U
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬世勇;張斌斌
• 申請（專利權(quán)）人: 北京天潤康隆科技股份有限公司
• 主分類號: F24F13/24
• 分類號: F24F13/24;F24F13/00;F24F5/00
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11129
• 代理人: 鞏固

本實(shí)用新型的一種風(fēng)機(jī)綜合降噪系統(tǒng)，可拆卸輕質(zhì)柔性降噪系統(tǒng)為內(nèi)層吸音墊、內(nèi)層隔音墊、可拆卸輕質(zhì)柔性降噪墊和外護(hù)層。管道聲學(xué)包扎系統(tǒng)為內(nèi)部吸聲墊、內(nèi)部隔聲墊、外部吸聲墊、外部隔聲墊和外護(hù)層。微孔巖消聲器包括若干個(gè)微孔巖消聲體單元，其由側(cè)面的四塊微孔巖板、前、后導(dǎo)流板圍成，呈多排、多列間隔分布在進(jìn)風(fēng)口，孔徑范圍為0.1?0.8mm。隔聲罩由三個(gè)側(cè)面的雙層微孔巖吸隔聲板及頂面的金屬屏體組合而成，底部與電機(jī)平臺連接，兩側(cè)面與可拆卸降噪系統(tǒng)連接構(gòu)成封閉的降噪結(jié)構(gòu)單元，雙層微孔巖吸隔聲板包括面板、背板和空腔，面板和背均為平板，由若干塊吸隔聲微孔巖板組成。該綜合降噪系統(tǒng)使風(fēng)機(jī)周邊1米以外的噪音低于85分貝。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)機(jī)綜合降噪系統(tǒng)，用于風(fēng)機(jī)的噪音治理，屬于環(huán)境噪聲與振動領(lǐng)域。

背景技術(shù)

一次風(fēng)機(jī)和送風(fēng)機(jī)通常用于電廠作為通風(fēng)設(shè)備，但同時(shí)也帶來噪聲污染。風(fēng)機(jī)一般包括電機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)本體及風(fēng)道，噪聲來源于電機(jī)的噪聲、軸流風(fēng)機(jī)噪聲、風(fēng)道噪聲和聯(lián)軸器。其中軸流風(fēng)機(jī)本體的噪聲最大，是主要噪聲源，特別是在軸流風(fēng)機(jī)出風(fēng)口附近的漸變段風(fēng)道。風(fēng)機(jī)的風(fēng)道包括進(jìn)風(fēng)風(fēng)道和出風(fēng)風(fēng)道，其中進(jìn)風(fēng)風(fēng)道全部為矩形風(fēng)管，出風(fēng)風(fēng)道包括矩形風(fēng)管和圓形風(fēng)管，矩形風(fēng)管為主要噪聲。風(fēng)道噪聲主要包括風(fēng)道內(nèi)氣流的湍流和紊流引起的流體振動噪聲和空氣動力性噪聲。另外，風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口的噪聲是導(dǎo)致風(fēng)道噪聲高的另一重要原因，因?yàn)轱L(fēng)道截面積較大，而聲波在管道內(nèi)的衰減較小，如果風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沒有消聲，則高噪聲會一直沿風(fēng)道傳播，從而造成整個(gè)風(fēng)道噪聲均較高。軸流風(fēng)機(jī)噪聲主要是由機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)和高速氣流所產(chǎn)生的噪聲。而電機(jī)的噪聲主要是由機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲以及冷卻器進(jìn)排風(fēng)所產(chǎn)生的噪聲。

一直以來風(fēng)機(jī)的噪聲都是難以解決的問題，即便花費(fèi)很大的人力物力也是收效甚微。經(jīng)現(xiàn)場檢測，當(dāng)一次風(fēng)機(jī)和送風(fēng)機(jī)處于半負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，風(fēng)道的噪聲峰值高達(dá)118分貝，其次是軸流風(fēng)機(jī)本體為111.5分貝，再次是聯(lián)軸器108分貝，電機(jī)噪聲105分貝，均超于國家規(guī)定 85分貝，運(yùn)行噪聲嚴(yán)重超標(biāo)，兩個(gè)人近距離的說話聲都無法聽清。這僅是設(shè)備處于半負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的數(shù)值，若設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)噪聲值將更高。這不僅對在該區(qū)域內(nèi)作業(yè)的工作人員身心健康造成較為嚴(yán)重影響，而且還對周邊的聲環(huán)境造成影響。因此，很有必要對風(fēng)機(jī)噪聲進(jìn)行有效的治理。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型提供一種風(fēng)機(jī)綜合降噪系統(tǒng)，分別針對風(fēng)機(jī)本體、風(fēng)道以及電機(jī)設(shè)計(jì)了相應(yīng)的降噪裝置，整體降噪效果顯著，使得風(fēng)機(jī)周邊1米以外的噪音值均低于85分貝。

本實(shí)用新型技術(shù)方案如下：

一種風(fēng)機(jī)綜合降噪系統(tǒng)，包括可拆卸輕質(zhì)柔性降噪系統(tǒng)、管道聲學(xué)包扎系統(tǒng)、微孔巖消聲器以及隔聲罩，

所述可拆卸輕質(zhì)柔性降噪系統(tǒng)由內(nèi)向外依次為內(nèi)層吸音墊、內(nèi)層隔音墊、可拆卸輕質(zhì)柔性降噪墊和外護(hù)層，覆蓋在風(fēng)機(jī)本體的外表面上，所述內(nèi)層吸音墊包括至少一層非金屬柔性的吸聲層，所述內(nèi)層隔音墊包括至少一層非金屬柔性的隔聲層，所述可拆卸輕質(zhì)柔性降噪墊包括至少一層可拆卸降噪夾克，每層所述可拆卸降噪夾克由若干塊降噪模塊相互連接而成，每塊所述降噪模塊包括一層外包裹層和內(nèi)部的夾芯內(nèi)層，所述外包裹層的表面具有與其它所述降噪模塊連接的粘扣，所述夾芯內(nèi)層由若干層非金屬柔性的吸聲層、隔聲層及阻尼層相互疊加而成；

所述管道聲學(xué)包扎系統(tǒng)由內(nèi)向外分別包括內(nèi)部吸聲墊、內(nèi)部隔聲墊、外部吸聲墊、外部隔聲墊以及外護(hù)層疊加，完全或部分包扎在風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)風(fēng)道和出風(fēng)風(fēng)道的外表面，每個(gè)墊都由至少一層的非金屬柔性材料層疊加而成；

所述微孔巖消聲器由若干個(gè)呈多排、多列間隔分布在支撐架上的微孔巖消聲體單元組成，所述微孔巖消聲體單元為由側(cè)面的四塊微孔巖板、前導(dǎo)流板和后導(dǎo)流板圍成的空心長方體結(jié)構(gòu)，所述支撐架位于進(jìn)風(fēng)風(fēng)道的進(jìn)風(fēng)口，所述微孔巖板的孔徑范圍為0.1-0.8mm；