[實用新型]一種船舶舾裝件用生產系統

有效

• 申請號: 201721216077.8
• 申請日: 2017-09-21
• 公開（公告）號: CN207487395U
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 陸九斤
• 申請（專利權）人: 江蘇江海船舶設備制造有限公司
• 主分類號: F27B14/00
• 分類號: F27B14/00;F27B14/08;F27D9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種船舶舾裝件用生產系統，包括爐底座、下部筒形爐、中間錐形爐、上部過渡轉接爐、爐頂；其中爐底座與下部筒形爐屬于嵌套式連接；下部筒形爐與中間錐形爐焊接為一體；中間錐形爐與爐頂屬于栓接形式；而中間錐形爐與上部過渡轉接爐屬于貼合式連接。本實用新型的優點在于：本實用新型的冶煉熔爐結構簡單，各組成部分連接方便，精度高；爐底座通過若干工字鋼連接而成，翼緣寬、側向剛度大、抗彎能力強，同時翼緣兩表面相互平行，使得連接、加工、安裝方便。

技術領域

本實用新型涉及船舶零件加工領域，特別涉及一種船舶舾裝件用生產系統。

背景技術

舾裝是船舶制造工藝里的一種，分為分段舾裝、船塢(船臺）舾裝和碼頭舾裝。（把管子、閥門和其他大型設備及裝潢材料裝上船。該過程涉及的專業最多，是船舶中最亂也是最容易發生事故的過程）。

而船舶舾裝件包括錨機、絞機、帶纜樁、導纜孔、門、窗、小艙蓋、人孔蓋、直梯、斜梯、登乘梯等部件。而對于船舶舾裝件中的金屬件在進行加工的過程中通常會需要使用到冶煉熔爐。

現有的高爐、沖天爐、冶煉爐、反射爐、熔爐等普遍存在排出的煙氣溫度太高、熱能利用率低，能耗大，污染嚴重。高爐、沖天爐等必須使用焦炭，用焦炭提供熱源、作為支撐料柱、過濾熔液材料，焦炭資源有限，價格昂貴，焦炭生產污染環境、增加能耗。沖天爐在使用過程中存在煙氣沖天，污染嚴重，高爐生產中產生大量的高爐煤氣，如利用不當必然帶來大量的能源浪費。高爐煤氣利用設備投資大，利用效益不高。沖天爐煙氣中的一氧化碳含量也很高，煙氣溫度很高，這些都帶來大量的能源浪費。高爐煉鐵需進行礦石燒結、球團等原料

預加工，增加能耗和費用支出 ；不能直接使用低品位礦石原料，增加原料成本，不能充分利用資源 ；礦石中的貴重金屬無法提取，導致資源浪費，廢渣污染環境，占用土地資源。煉鐵與煉鋼無法同步完成，需進行鐵水轉移、二次吹煉，增加冶煉成本；煉鋁普遍采用電解鋁，能耗大，污染嚴重，廢渣赤泥難以處理、利用，占用土地資源，火法煉鋁至今僅停留在實驗階段。煉硅只能用電爐，耗能巨大。所有金屬冶煉均產生大量廢渣，廢渣內都含有大量有用資源無法利用，白白浪費掉。玻璃爐、陶瓷熔塊爐、泡花堿爐等普遍存在能耗高、不環保等缺陷。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種安裝牢固、安全、精度高的船舶舾裝件用生產系統。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：一種船舶舾裝件用生產系統，其創新點在于：包括爐底座、下部筒形爐、中間錐形爐、上部過渡轉接爐及爐頂；

所述爐底座包括若干工字鋼、設置在若干工字鋼下部的T型支撐板、固定在工字鋼上端的若干爐體擋塊、定位擋塊及調節螺栓；所述若干工字鋼包括上下垂直等距離分布的上工字梁和下工字梁，中間通過定位擋塊固定，上工字梁上端通過調節螺栓連接固定；所述T型支撐板設置在下工字梁下部，并與下工字梁上面板連接；所述若干爐體擋塊設置在上工字梁上端面，中部有一供下部筒形爐嵌套式配合的凹槽；

所述下部筒形爐包括柱形筒體、設置在柱形筒體底部及上口邊的加強肘板A、柱形筒體側壁上的T型加強筋A；所述T型加強筋A環形均布設置在柱形筒體外部側壁上；

所述錐形爐包括兩個近半圓柱筒體、筒體外口環形及垂直的T型加強筋B、筒體上口連接的法蘭邊及加強肘板B；所述筒體下口焊接在柱形筒體上端，外壁環形均布設置T型加強筋B，筒體上口一端呈水平狀、另一端呈傾斜狀，傾斜狀一端上口連接法蘭邊；

所述過渡轉接爐包括門式框架及轉接爐本體，所述門式框架前后各有兩個引腳，分別栓接在操作平臺上；所述轉接爐本體設置在門式框架的中部，下端與錐形爐水平上口對應；

所述爐頂包括上部爐頂及下部爐頂，下部爐頂與錐形爐傾斜上口栓接；所述上部爐頂分別連接燃料口、備用燃料口、取樣口及進料口。

進一步的，所述若干工字鋼的中部肘板一端與下面板焊接，另一端與上面板磨光頂緊。