[實用新型]一種汽車車身骨架的焊接夾具

有效

• 申請號: 201721215860.2
• 申請日: 2017-09-21
• 公開（公告）號: CN207272550U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 岑延清;韋斯洋;汪紅;李福貴;易澤武
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 北京中北知識產權代理有限公司11253
• 代理人: 焦燁鋆

1.一種汽車車身骨架的焊接夾具，其特征在于：包括夾具底座、車身頂梁骨架定位夾具、車身尾部骨架定位夾具、車身底盤骨架定位夾具、車身側圍骨架定位夾具和兩個滑移側框，所述滑移側框滑動連接于所述夾具底座的左端頂部或右端頂部，所述車身頂梁骨架定位夾具可拆卸固定于所述滑移側框上部，所述車身尾部骨架定位夾具可拆卸固定于所述滑移側框后側部，所述車身底盤骨架定位夾具可拆卸固定于所述夾具底座頂部中間位置處，所述車身側圍骨架定位夾具可拆卸固定于所述滑移側框下部內側部，所述車身頂梁骨架定位夾具、車身尾部骨架定位夾具、車身底盤骨架定位夾具和所述車身側圍骨架定位夾具上均設有至少一套夾緊裝置。

2.根據權利要求1所述的汽車車身骨架的焊接夾具，其特征在于：每個所述滑移側框包括底框、傾斜設置的兩根傾斜梁、垂直設置的長方形的框架梁和位于所述框架梁內側上部的折彎梁，所述底框滑動連接于所述夾具底座左右兩端上部，所述傾斜梁一端固定連接于所述底框上，所述傾斜梁另一端固定于所述框架梁上中部間，所述折彎梁固定連接于所述框架梁內側之間，所述車身頂梁骨架定位夾具可拆卸固定于所述折彎梁上，所述車身尾部骨架定位夾具可拆卸固定于所述框架梁后側部，所述車身側圍骨架定位夾具可拆卸固定于所述框架梁內側部。

3.根據權利要求2所述的汽車車身骨架的焊接夾具，其特征在于：所述底框與所述框架梁連接處設有固定件，所述固定件一端可拆卸固定于所述底框上，所述固定件另一端可拆卸固定于所述框架梁上。

4.根據權利要求3所述的汽車車身骨架的焊接夾具，其特征在于：所述固定件為傾斜設置的。

5.根據權利要求1-4任意一項權利要求所述的汽車車身骨架的焊接夾具，其特征在于：所述車身底盤骨架定位夾具包括至少兩個并列設置的長方形的框架體和位于所述框架體頂部的鉛錘設置的至少兩個底盤定位桿，每個所述底盤定位桿上均設有至少一套夾緊裝置，所述框架體可拆卸固定于所述夾具底座頂部中間位置處。

6.根據權利要求1-4任意一項權利要求所述的汽車車身骨架的焊接夾具，其特征在于：所述車身頂梁骨架定位夾具包括至少兩個橫向頂梁支撐桿和與所述頂梁支撐桿鉛錘設置的至少兩個頂梁定位桿，所述頂梁支撐桿可拆卸固定于所述滑移側框頂部中間位置處，每個所述頂梁支撐桿和每個所述頂梁定位桿上均設有至少一套夾緊裝置。

7.根據權利要求1-4任意一項權利要求所述的汽車車身骨架的焊接夾具，其特征在于：所述車身尾部骨架定位夾具包括至少兩套尾部定位組件，每個所述尾部定位組件縱向排列設置于所述滑移側框的后部中間位置處，所述尾部定位組件包括至少兩個尾部支撐桿和至少一個尾部連接桿，每個所述尾部支撐桿一端可拆卸固定于所述滑移側框后部中間位置處，所述尾部連接桿可拆卸固定于所述尾部支撐桿的另一端，所述尾部支撐桿和所述尾部連接桿上均設有至少一套夾緊裝置。

8.根據權利要求1-4任意一項權利要求所述的汽車車身骨架的焊接夾具，其特征在于：所述夾緊裝置包括可調節式的夾緊器、縱向設置的豎支撐件和與所述豎支撐件垂直設置的橫支撐件，所述夾緊器可拆卸固定于所述豎支撐件上，車身件底部與橫支撐件上表面相抵，所述車身件內側面與所述豎支撐件內表面相抵，所述夾緊器夾緊固定于所述車身件上表面上。

9.根據權利要求1-4任意一項權利要求所述的汽車車身骨架的焊接夾具，其特征在于：所述夾具底座上表面設有T型槽，所述滑移側框通過所述T型槽滑動連接于所述夾具底座上。

10.根據權利要求1-4任意一項權利要求所述的汽車車身骨架的焊接夾具，其特征在于：所述夾具底座側部設有卡扣，所述滑移側框通過所述卡扣與所述夾具底座可拆卸固定連接。