[實用新型]一種組裝汽車遮陽板鏡子的設備

有效

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• 申請日: 2017-09-21
• 公開（公告）號: CN207190292U
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發(fā)明（設計）人: 鄒俊;方清金;王慧芳;吳愛軍;鐘裕永
• 申請（專利權）人: 常裕（福州）汽車內裝工業(yè)有限公司
• 主分類號: B29C65/52
• 分類號: B29C65/52
• 代理公司: 福州市景弘專利代理事務所(普通合伙)35219
• 代理人: 黃以琳,林祥翔

技術領域

本實用新型涉及汽車遮陽板領域，尤其涉及一種組裝汽車遮陽板鏡子的設備。

背景技術

在如今的汽車遮陽板鏡子組裝的過程中會存在以下問題：人工操作的疲勞度、情緒變化、自覺性以及不同人員的熟練程度，在汽車遮陽板上點膠過程的時間以及周期無法很好的掌控，造成生產過程中點膠時間及裝鏡子時間間隔較長，超出了膠硬化時間，壓鏡子會存在鏡子脫落現(xiàn)象，就會存在不良品流出至客戶及消費者手上的風險，而造成客戶抱怨。汽車遮陽板點膠的節(jié)拍不固定會影響到汽車遮陽板鏡子組裝前后工序的生產。

實用新型內容

為此，需要提供一種組裝汽車遮陽板鏡子的設備，來解決汽車遮陽板點膠的問題。

為實現(xiàn)上述目的，發(fā)明人提供了一種組裝汽車遮陽板鏡子的設備，包括機架、膠槍放置組件、點膠組件、壓合組件以及控制箱，點膠組件以及壓合組件均固設在機架上，膠槍放置組件包括固定架以及第一光電傳感器，固定架與機架固定連接，第一光電傳感器用于感應膠槍拔插于固定架；點膠組件包括第二光電傳感器、治具底座以及鏡子壓合蓋板，所述治具底座固設在機架上，鏡子壓合蓋板與治具底座相鉸接，第二光電傳感器用于感應鏡子壓合蓋板的啟閉狀態(tài)；壓合組件包括支撐架、動力機構、上壓板、下壓板以及第三光電傳感器，所述支撐架固定在機架上，動力機構設置在支撐架的上方， 上壓板以及下壓板設置在支撐架的下方，且上壓板設置在下壓板的上方，動力機構的輸出端穿過支撐架與上壓板相連接，下壓板固設在機架上，第三光電傳感器用于感應下壓板上有無陽板；

所述控制箱包括PLC、報警鎖匙控制器以及時間控制器，PLC分別與第一光電傳感器、第二光電傳感器、第三光電傳感器、報警鎖匙控制器以及時間控制器電連接。

進一步地，所述鏡子壓合蓋板上包括點膠定位孔，所述點膠定位孔與陽板上粘設鏡子的區(qū)域大小相同。

進一步地，所述治具底座上開設有與陽板相適配的凹槽。

進一步地，所述下壓板上開設有與陽板相適配的凹槽。

進一步地，所述動力機構是液壓缸。

進一步地，所述壓合組件還包括連桿，連桿的一端固設在上壓板的上表面，另一端與支撐架活動連接。

進一步地，所述連桿的根數(shù)為兩根以上。

區(qū)別于現(xiàn)有技術，上述技術方案具有如下優(yōu)點：利用第一光電傳感器檢測膠槍離開固定架的時刻，第二光電傳感器檢測陽板放入治具底座后鏡子壓合蓋板蓋下的時刻，第三光電傳感器檢測陽板放入下壓板的時刻，再利用PLC通過時間控制器控制點膠的時間，沒有在規(guī)定時間內完成點膠工作就啟動報警鎖匙控制器，以達到控制工人點膠時間的目的，該設備操作方便，能夠有效提高工人的點膠效率，也避免了點膠與裝鏡子時間間隔過長導致的膠硬化現(xiàn)象，防止鏡子從遮陽板上脫落，從而提升產品質量。

附圖說明

圖1為本實施例一種組裝汽車遮陽板鏡子的設備的正視圖；

圖2為本實施例一種組裝汽車遮陽板鏡子的設備的左視圖；

圖3為本實施例一種組裝汽車遮陽板鏡子的設備的俯視圖；

圖4為本實施例一種組裝汽車遮陽板鏡子的設備的立體圖。

附圖標記說明：

1、機架；

21、固定架；

22、第一光電傳感器；

31、第二光電傳感器；

32、治具底座；

33、鏡子壓合蓋板；

331、點膠定位孔；

41、支撐架；

42、動力機構；

43、上壓板；

44、下壓板；

45、第三光電傳感器；

46、連桿；

47、光線通孔；

5、控制箱；

6、膠槍。

具體實施方式

為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特征、所實現(xiàn)目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。

請參閱圖1、圖2、圖3以及圖4，本實用新型提供一種組裝汽車遮陽板鏡子的設備，包括機架1、膠槍放置組件2、點膠組件3、壓合組件4以及控 制箱5；膠槍放置組件用于放置膠槍6，方便工人提起、放下膠槍，避免膠槍上已融化的膠粘黏到設備各處，影響設備的整潔，膠槍放置組件還具有控制工人提起膠槍進行點膠的時長；點膠組件的作用是對陽板上粘設鏡子的區(qū)域進行定位，方便工人涂膠，點膠組件還具有控制工人點膠時長的作用；壓合組件的作用是將鏡子壓緊在點完膠的陽板上。