[實用新型]一種汽車可拆卸后窗有效
| 申請號: | 201721215196.1 | 申請日: | 2017-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN207630921U | 公開(公告)日: | 2018-07-20 |
| 發明(設計)人: | 王駿;顧琳炎 | 申請(專利權)人: | 無錫職業技術學院 |
| 主分類號: | B60J1/18 | 分類號: | B60J1/18;A62B3/00 |
| 代理公司: | 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 馮智文 |
| 地址: | 214121 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 后窗 壓環 安裝框架 壓座 透明密封膜 可拆卸 后窗玻璃 螺栓固定 密封膠 汽車 本實用新型 維修成本 連接孔 螺紋孔 粘貼 密封 玻璃 配合 | ||
本實用新型涉及一種汽車可拆卸后窗,包括后窗安裝框架、后窗玻璃和后窗壓座,所述后窗安裝框架內通過密封膠粘貼透明密封膜,且所述透明密封膜通過壓環壓在后窗安裝框架內,且壓環也通過螺栓固定在后窗安裝框架內,所述壓環和透明密封膜之間也通過密封膠密封,所述后窗玻璃安裝在后窗壓座內,所述后窗壓座四周開設連接孔,配合的所述壓環上設置螺紋孔,所述后窗壓座通過螺栓固定在壓環上,所述汽車可拆卸后窗,后窗可查,不需要破壞玻璃,沒危險,且維修成本低。
技術領域
本實用新型涉及汽車部件,尤其涉及一種汽車可拆卸后窗。
背景技術
汽車作為交通工具已經進入尋常百姓家中,近些年經常有小孩或老人被反鎖在汽車內,長時間困在車內,會有窒息的危險,消防人員到達現場只能砸車窗,不但危險,而且破壞玻璃,維修成本高。
實用新型內容
本申請人針對以上缺點,進行了研究改進,提供一種汽車可拆卸后窗。
本實用新型所采用的技術方案如下:
一種汽車可拆卸后窗,包括后窗安裝框架、后窗玻璃和后窗壓座,所述后窗安裝框架內通過密封膠粘貼透明密封膜,且所述透明密封膜通過壓環壓在后窗安裝框架內,且壓環也通過螺栓固定在后窗安裝框架內,所述壓環和透明密封膜之間也通過密封膠密封,所述后窗玻璃安裝在后窗壓座內,所述后窗壓座四周開設連接孔,配合的所述壓環上設置螺紋孔,所述后窗壓座通過螺栓固定在壓環上。
本實用新型的有益效果如下:所述汽車可拆卸后窗,通過特殊的工具可將后窗壓座拆卸下來,即可將后窗玻璃拆卸下來,只需劃破透明密封膜,即可將車內的乘客解救出來,沒有破窗危險,且維修時,只需將壓環拆卸下來,然后更換新的透明密封膜,維修成本低。
附圖說明
圖1為本實用新型提供的汽車可拆卸后窗的剖視圖。
圖2為本實用新型提供的汽車可拆卸后窗后窗壓座的正視圖。
圖中:1、后窗安裝框架;2、后窗玻璃;3、后窗壓座;31、連接孔;4、透明密封膜;5、壓環;51、螺紋孔。
具體實施方式
下面結合附圖,說明本實用新型的具體實施方式。
如圖1、圖2所示,本實施例的汽車可拆卸后窗,包括后窗安裝框架1、后窗玻璃2和后窗壓座3,后窗安裝框架1內通過密封膠粘貼透明密封膜4,且透明密封膜4通過壓環5壓在后窗安裝框架1內,且壓環5也通過螺栓固定在后窗安裝框架1內,壓環5和透明密封膜4之間也通過密封膠密封,后窗玻璃2安裝在后窗壓座3內,后窗壓座3四周開設連接孔31,配合的壓環5上設置螺紋孔51,后窗壓座3通過螺栓固定在壓環5上。
所述汽車可拆卸后窗使用時,當有人困在車中時,消防人員到達現場后,采用特殊的工具,即可將螺栓從螺紋孔51和連接孔31內拆卸下來,即可將后窗玻璃2和后窗壓座3取下,再將透明密封膜4劃破,即可將車內的人員解救出來,進行維修時,將壓環5從后窗安裝框架1上拆卸下來,將破損的透明密封膜4取下,更換新的透明密封膜4,并用壓環5壓在后窗安裝框架1內,且所述透明密封膜4和壓環5、后窗安裝框架1之間用密封膠密封,最后將后窗玻璃2安裝到后窗壓座3,最后只需使用螺栓將后窗壓座3固定到壓環5上即可。
以上描述是對本實用新型的解釋,不是對實用新型的限定,本實用新型所限定的范圍參見權利要求,在不違背本實用新型的基本結構的情況下,本實用新型可以作任何形式的修改。
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