[實用新型]一種數(shù)據(jù)采集器快速定位裝置、數(shù)據(jù)采集器及車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721214711.4
• 申請日: 2017-09-21
• 公開（公告）號: CN207389077U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發(fā)明（設計）人: 魏廣亮;王飛;戈鉛
• 申請（專利權）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號: B60R11/00
• 分類號: B60R11/00;G01M17/007
• 代理公司: 北京銀龍知識產(chǎn)權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;劉偉

本實用新型提供一種數(shù)據(jù)采集器快速定位裝置、數(shù)據(jù)采集器及車輛，其中，數(shù)據(jù)采集器快速定位裝置，包括本體，所述本體為片狀的板體；多個定位孔，所述定位孔設置在所述本體上，用于對所述本體定位；提手，所述提手設置在所述本體上，用于對所述本體進行提取或放置。根據(jù)本實用新型實施例的數(shù)據(jù)采集器快速定位裝置能夠快速的將數(shù)據(jù)采集器定位在車身上，且該裝置結構簡單，易于操作。

技術領域

本實用新型涉及汽車制造領域，更具體地，涉及一種數(shù)據(jù)采集器快速定位裝置、數(shù)據(jù)采集器及車輛。

背景技術

整車被動安全的設計開發(fā)離不開實車碰撞試驗。被動安全系統(tǒng)的開發(fā)與認證需要進行多次的實車碰撞試驗，而從試驗中采集各系統(tǒng)及部位的碰撞數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)采集器就是實車碰撞試驗中的大腦，需安裝在車輛的中部或后部，由于碰撞速度較高，數(shù)據(jù)采集器一般都是通過螺栓緊固在車身上的。試驗的前期準備比較繁瑣，由于車輛底盤部件繁瑣，各種管路匯集等因素，需要先將采集器安裝孔位進行合理布局并進行快速打孔，因此需要一種裝置或部件來實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集器合理布局并快速打孔。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供一種數(shù)據(jù)采集器快速定位裝置。

本實用新型還提出一種具有上述數(shù)據(jù)采集器快速定位裝置的數(shù)據(jù)采集裝置。

另外，本實用新型還提出了一種具有上述數(shù)據(jù)采集裝置的車輛。

為解決上述技術問題，本實用新型采用了以下技術方案：

根據(jù)本實用新型第一方面實施例的數(shù)據(jù)采集器快速定位裝置包括：

本體，所述本體為片狀的板體；

多個定位孔，所述定位孔設置在所述本體上，用于對所述本體定位；

提手，所述提手設置在所述本體上，用于對所述本體進行提取或放置。

優(yōu)選地，所述本體的外周設有多個凸出于所述本體外緣的凸塊，所述定位孔設置在所述凸塊上。

進一步地，所述本體為方形的板體。

更進一步地，所述凸塊均勻的分布在所述本體相對的兩側。

優(yōu)選地，所述定位孔設置有十個。

優(yōu)選地，所述提手設置有兩個。

進一步地，所述提手相對設置在所述本體的兩端。

優(yōu)選地，所述本體上還設有多個用于通氣的通孔。

根據(jù)本實用新型第二方面實施例的數(shù)據(jù)采集裝置，包括根據(jù)上述實施例所述的數(shù)據(jù)采集器快速定位裝置和數(shù)據(jù)采集裝置本體；

所述數(shù)據(jù)采集器快速定位裝置的本體與數(shù)據(jù)采集器本體通過螺栓進行固定。

根據(jù)本實用新型第三方面實施例的車輛，包括根據(jù)上述實施例所述的數(shù)據(jù)采集裝置，所述數(shù)據(jù)采集裝置本體通過所述數(shù)據(jù)采集器快速定位裝置的本體固定在所述車輛的車身上。

本實用新型的上述技術方案的有益效果如下：

根據(jù)本實用新型實施例的數(shù)據(jù)采集器快速定位裝置，通過設置片狀的本體，在本體上設置多個定位孔以及提手，能夠快速的將數(shù)據(jù)采集器定位在車身上，且該裝置結構簡單，易于操作。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的數(shù)據(jù)采集器快速定位裝置的一個結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例的數(shù)據(jù)采集器快速定位裝置的另一個結構示意圖；

附圖標記：

數(shù)據(jù)采集器快速定位裝置100；

本體10；定位孔11；凸塊12；通孔13；