[實(shí)用新型]一種用于滑觸線的吊架夾有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721214602.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207234353U | 公開(公告)日: | 2018-04-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 仲維文;劉光磊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 揚(yáng)州市天海滑線電氣有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02G7/05 | 分類號(hào): | H02G7/05 |
| 代理公司: | 常州市夏成專利事務(wù)所(普通合伙)32233 | 代理人: | 萬花 |
| 地址: | 225816 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 滑觸線 吊架 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電力設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種用于滑觸線的吊架夾。
背景技術(shù)
在現(xiàn)有的吊架夾中,都是采用的U形結(jié)構(gòu),下方開口的兩側(cè)設(shè)有限位塊,但是由于長時(shí)間的固定,U形結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生形變,使得導(dǎo)軌從開口處脫落,造成安全事故,從而降低了吊架夾的可靠性。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型為了克服上述的不足,提供一種用于滑觸線的吊架夾,包括吊架本體,吊架本體的形狀為U形,且U形的開口朝下設(shè)置,吊架本體的開口的兩側(cè)均設(shè)有一個(gè)限位板,吊架本體的一側(cè)設(shè)有限位塊,限位塊包括一個(gè)斜面,吊架本體的另一側(cè)設(shè)有第一轉(zhuǎn)輪,第一轉(zhuǎn)輪同軸設(shè)置有銷軸且通過銷軸設(shè)置在吊架本體的內(nèi)部,銷軸上設(shè)有固定夾,第一轉(zhuǎn)輪的上方設(shè)有第二轉(zhuǎn)輪,第二轉(zhuǎn)輪的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)線塊,導(dǎo)線塊位于吊架本體的外側(cè),第一轉(zhuǎn)輪和第二轉(zhuǎn)輪之間設(shè)有固定板,固定板的下方設(shè)有彈簧,彈簧連接有一根連接帶,連接帶的一端分別經(jīng)過第一轉(zhuǎn)輪、第二轉(zhuǎn)輪和導(dǎo)線塊且連有掛鉤,掛鉤設(shè)置在與導(dǎo)線塊同側(cè)的限位板上且位于該限位板的下方;
吊架本體的上方設(shè)有固定機(jī)構(gòu)。
作為優(yōu)選,固定機(jī)構(gòu)包括螺桿,螺桿上設(shè)有固定塊,固定塊的上方設(shè)有螺母。
作為優(yōu)選,固定塊與螺母之間設(shè)有墊片。
作為優(yōu)選,導(dǎo)線塊的內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)線槽,所述連接帶穿過導(dǎo)線槽。
本實(shí)用新型的有益效果是:通過連接帶能夠控制第一轉(zhuǎn)輪和第二轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了固定夾和限位塊進(jìn)行固定匹配,從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)導(dǎo)軌的可靠固定,防止其掉落,提高了吊架夾的可靠性。
附圖說明
本實(shí)用新型將通過例子并參照附圖的方式說明,其中:
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的固定夾的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
如圖1和圖2所示,一種用于滑觸線的吊架夾,包括吊架本體1,吊架本體1的形狀為U形,且U形的開口朝下設(shè)置,吊架本體1的開口的兩側(cè)均設(shè)有一個(gè)限位板6,吊架本體1的一側(cè)設(shè)有限位塊7,限位塊7包括一個(gè)斜面,吊架本體1的另一側(cè)設(shè)有第一轉(zhuǎn)輪10,第一轉(zhuǎn)輪10同軸設(shè)置有銷軸9且通過銷軸9設(shè)置在吊架本體1的內(nèi)部,銷軸9上設(shè)有固定夾8,第一轉(zhuǎn)輪10的上方設(shè)有第二轉(zhuǎn)輪14,第二轉(zhuǎn)輪14的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)線塊15,導(dǎo)線塊15位于吊架本體1的外側(cè),第一轉(zhuǎn)輪10和第二轉(zhuǎn)輪14之間設(shè)有固定板13,固定板13的下方設(shè)有彈簧12,彈簧12連接有一根連接帶11,連接帶11的一端分別經(jīng)過第一轉(zhuǎn)輪10、第二轉(zhuǎn)輪14和導(dǎo)線塊15且連有掛鉤16,掛鉤16設(shè)置在與導(dǎo)線塊15同側(cè)的限位板6上且位于該限位板6的下方;
吊架本體1的上方設(shè)有固定機(jī)構(gòu)。
作為優(yōu)選,固定機(jī)構(gòu)包括螺桿2,螺桿2上設(shè)有固定塊3,固定塊3的上方設(shè)有螺母4。
作為優(yōu)選,固定塊3與螺母4之間設(shè)有墊片5。
作為優(yōu)選,導(dǎo)線塊15的內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)線槽,所述連接帶11穿過導(dǎo)線槽。
其中,螺桿插入到指定的安裝支座內(nèi)部,隨后通過螺母來擰緊,使得螺母和固定塊能夠?qū)潭ㄖёM(jìn)行固定,同時(shí)通過墊片能夠防止螺母打滑,提高了吊架夾固定的可靠性。
當(dāng)導(dǎo)軌放置在吊架本體中的時(shí)候,通過兩個(gè)限位板進(jìn)行可靠限位,此時(shí)工作人員拉動(dòng)連接帶,連接帶就會(huì)控制第二轉(zhuǎn)輪和第一轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng),第一轉(zhuǎn)輪從而來通過銷軸控制固定夾與限位塊匹配,隨后將掛鉤固定在該側(cè)的限位板處,則就實(shí)現(xiàn)了對(duì)導(dǎo)軌的限位,從而提高了吊架夾的可靠性;當(dāng)需要松開導(dǎo)軌的時(shí)候,用來按下設(shè)有限位塊的該側(cè)吊架本體,通過彈簧的作用力,使得固定夾能夠快速復(fù)位。
上述依據(jù)本實(shí)用新型為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
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