[實用新型]一種汽車中控屏

有效

• 申請號: 201721213852.4
• 申請日: 2017-09-20
• 公開（公告）號: CN207345695U
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 梅卓禧;梁玉蘭;李凱
• 申請（專利權）人: 共和精英塑膠五金制品（深圳）有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;B60K35/00
• 代理公司: 深圳市智勝聯合知識產權代理有限公司 44368
• 代理人: 李永華;張廣興

本實用新型提出一種汽車中控屏，包括外框及觸控屏，觸控屏包括正面，外框固定于正面；觸控屏還包括平部與彎部，彎部位于平部相對的兩端；平部設有第一通孔，第一通孔具有多個，第一通孔分別排布于所述平部的與所述彎部相接的兩端，外框上設有與第一通孔對應的第一固定部，第一固定部置于第一通孔中固定連接；彎部的中間處設有第二通孔，外框上設有與第二通孔對應的第二固定部，第二固定部置于第二通孔中固定連接。本實用新型提供的汽車中控屏通過對應設置的通孔和固定部將觸控屏與外框緊密連接，通孔和固定部之間可以起到相互支撐的作用，能防止曲面屏變形，使其外觀更加完善、結構更加穩固。

技術領域

本實用新型涉及汽車相關技術領域，尤其是汽車中控屏。

背景技術

現有汽車的汽車中控屏，絕大部分都是由兩個不同的零件(外框及觸控屏)連接起來，不論是使用注塑后裝配，還是二次注塑的方法，都不可避免出現外框及觸控屏起級的問題，影響了外觀線條美感。另外，汽車中控屏的變形會降低觸控屏在使用時的靈敏度，此情況在曲面的汽車中控屏中更顯突出。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用性新提出一種汽車中控屏，其結構穩固，不易變形。

本實用新型通過以下技術方案實現的：一種汽車中控屏，包括外框及觸控屏，所述觸控屏包括正面，所述外框固定于所述正面；

所述觸控屏包括平部與彎部，所述彎部位于所述平部相對的兩端；

所述平部設有第一通孔，所述第一通孔具有多個，所述第一通孔分別排布于所述平部的與所述彎部相接的兩端，所述外框上設有與所述第一通孔對應的第一固定部，所述第一固定部置于所述第一通孔中固定連接；

所述彎部設有第二通孔，所述第二通孔設于所述彎部的中間，所述外框設有與所述第二通孔對應的第二固定部，所述第二固定部置于所述第二通孔中固定連接。

進一步的，所述平部一端的中部凹設有定位孔，所述外框凸設有第三固定部，所述第三固定部與所述定位孔對應設置，所述第三固定部置于所述定位孔中。

進一步的，所述彎部的內側設有固定槽，所述外框上設有與所述固定槽對應的固定條，所述固定條置于所述固定槽中固定連接。

進一步的，所述觸控屏包括背面，所述背面設有固定柱，所述固定柱設于所述平部與所述彎部的相接處，所述固定柱用于外部固定。

進一步的，所述背面設有固定孔，所述固定孔設于所述背面的四周，所述固定孔用于外部固定。

本實用新型的有益效果：本實用新型提供的汽車中控屏通過對應設置的通孔和固定部，將觸控屏和外框緊密對接，觸控屏上的通孔與外框上的固定部之間可以起到相互支撐的作用，減少觸控板及外框的變形，從而減少整個面板的變形。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的汽車中控屏的正面示意圖；

圖2為所述汽車中控屏的背面示意圖；

圖3為所述外框的結構示意圖；

圖4為所述觸控屏的結構示意圖。

具體實施方式

為了更加清楚、完整的說明本實用新型的技術方案，下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

請參考圖1～圖4，本實用新型提出一種汽車中控屏，包括觸控屏1及外框2，所述觸控屏1包括正面14，所述外框2固定于所述正面14；

所述觸控屏1包括平部11與彎部12，所述彎部12位于所述平部11相對的兩端；