[實(shí)用新型]一種風(fēng)電滑環(huán)的定子止動(dòng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721213590.1
• 申請(qǐng)日: 2017-09-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207150362U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王世均;鐘小村;呂彬;冉軍;陶建權(quán);毛繼光;王清飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)船舶重工集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司
• 主分類號(hào): H02K13/00
• 分類號(hào): H02K13/00
• 代理公司: 重慶棱鏡智慧知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)50222
• 代理人: 李興寰

1.一種風(fēng)電滑環(huán)的定子止動(dòng)裝置，包括一端與齒輪箱固定連接的支架和一端與風(fēng)電滑環(huán)固定連接的止動(dòng)臂，其特征在于：所述支架的另一端固定有一止動(dòng)螺栓，所述止動(dòng)臂的另一端開(kāi)有一開(kāi)口槽，所述止動(dòng)螺栓的螺桿部穿過(guò)所述開(kāi)口槽，所述開(kāi)口槽的寬度大于所述止動(dòng)螺栓的螺桿部的直徑。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)電滑環(huán)的定子止動(dòng)裝置，其特征在于：所述支架包括半筒體、設(shè)置在所述半筒體兩端的成半環(huán)形的第一連接板和第二連接板，所述第一連接板和第二連接板分別用于與齒輪箱和止動(dòng)螺栓連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種風(fēng)電滑環(huán)的定子止動(dòng)裝置，其特征在于：所述第二連接板的寬度大于第一連接板的寬度。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種風(fēng)電滑環(huán)的定子止動(dòng)裝置，其特征在于：所述支架還包括至少一塊設(shè)置在所述半筒體上、且位于所述第一連接板和第二連接板之間的第一加勁板。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種風(fēng)電滑環(huán)的定子止動(dòng)裝置，其特征在于：所述半筒體的兩側(cè)分別設(shè)有一貫穿其長(zhǎng)度方向的第二加勁板，所述第一連接板、第二連接板和第一加勁板的一端分別與一所述第二加勁板連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的一種風(fēng)電滑環(huán)的定子止動(dòng)裝置，其特征在于：所述開(kāi)口槽的兩側(cè)槽壁分別嵌設(shè)有一第一磁塊，所述止動(dòng)螺栓的螺桿部的兩側(cè)分別嵌設(shè)有一第二磁塊，每塊第二磁塊與一塊第一磁塊相對(duì)設(shè)置、且保持相互排斥的狀態(tài)。