[實用新型]一種汽車輕質(zhì)隔音底板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721211181.8 | 申請日: | 2017-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN207809262U | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發(fā)明(設計)人: | 尹家春 | 申請(專利權(quán))人: | 昆山同昌汽車新材料有限公司 |
| 主分類號: | B60R13/08 | 分類號: | B60R13/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215300 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 隔音 鈑金 隔音底板 隔音棉 本實用新型 上表面 金屬 汽車 膠和 輕質(zhì) 丁基橡膠層 車身鈑金 沖壓模具 裝置使用 鋁箔 隔音板 吸能層 最頂層 行駛 削減 制造 | ||
本實用新型公開了一種汽車輕質(zhì)隔音底板,其包括隔音棉、藍金剛、隔音膠和鈑金金屬,鈑金金屬位于隔音底板最底部,鈑金金屬的上表面黏貼著一層隔音膠,隔音膠由丁基橡膠層和鋁箔組成,隔音膠的上表面貼著一層藍金剛,藍金剛位于隔音膠和隔音棉的中間,隔音棉是隔音底板最頂層。本實用新型裝置使用鈑金技術(shù)使得設計的鈑金既滿足產(chǎn)品的功能和外觀等要求,又能使得沖壓模具制造簡單、成本低。隔音板中間使用的藍金剛材料使汽車增強車身鈑金強度二倍以上,并使底層吸能層更有效率的削減振動,讓汽車在行駛的過程中帶給使用者更加舒適的感受。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種材料,特別是一種汽車輕質(zhì)隔音底板。
背景技術(shù)
近幾十年來,伴隨著電子計算機信息技術(shù)的高速發(fā)展,以及社會市場經(jīng)濟的全球化發(fā)展趨勢,人類生活水平的不斷提高,和越來越低的汽車制造經(jīng)費成本,使得汽車這一交通工具在越來越多的普通家庭中得到廣泛使用,然而汽車的制造過程中如何讓汽車給使用者提供更加舒適的環(huán)境就是重中之重。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車零部件的傳送裝置
本實用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的:
一種汽車輕質(zhì)隔音底板其包括隔音棉、藍金剛、隔音膠和鈑金金屬,所述鈑金金屬位于隔音底板最底部,鈑金金屬的上表面黏貼著一層隔音膠,所述隔音膠由丁基橡膠層和鋁箔組成,隔音膠的上表面貼著一層藍金剛,所述藍金剛位于隔音膠和隔音棉的中間,所述隔音棉是隔音底板最頂層。
優(yōu)選地,所述鈑金金屬為長方形。
優(yōu)選地,所述隔音膠內(nèi)丁基橡膠層為2-3mm,鋁箔為0.1-0.3mm。
優(yōu)選地,所述鋁箔位于丁基橡膠層的上面,鋁箔的表面有凹顆粒,顆粒嵌入丁基橡膠層。
本實用新型的積極進步效果在于:本實用新型一種汽車輕質(zhì)隔音底板使用鈑金技術(shù)使得設計的鈑金既滿足產(chǎn)品的功能和外觀等要求,又能使得沖壓模具制造簡單、成本低。隔音板中間使用的藍金剛材料使汽車增強車身鈑金強度二倍以上,并使底層吸能層更有效率的削減振動,讓汽車在行駛的過程中帶給使用者更加舒適的感受。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
圖2為本實用新型的隔音膠上表面結(jié)構(gòu)示意圖
圖3為本實用新型的隔音膠內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖
其中:隔音棉1、藍金剛2、隔音膠3、鈑金金屬4、丁基橡膠層5、鋁箔6。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖給出本實用新型較佳實施例,以詳細說明本實用新型的技術(shù)方案。
如圖1至圖3所示,一種汽車輕質(zhì)隔音底板,其包括隔音棉1、藍金剛2、隔音膠3和鈑金金屬4,所述鈑金金屬4位于隔音底板最底部,鈑金金屬4的上表面黏貼著一層隔音膠3,所述隔音膠3由丁基橡膠層5和鋁箔6組成,隔音膠3的上表面貼著一層藍金剛2,所述藍金剛2位于隔音膠3和隔音棉1的中間,所述隔音棉1是隔音底板最頂層。
在本實施例中,鈑金金屬4為長方形,其增強了隔音底板的結(jié)構(gòu)強度。
在本實施例中,隔音膠3內(nèi)丁基橡膠層5為2-3mm,鋁箔6為0.1-0.3mm。
在本實施例中,鋁箔6位于丁基橡膠層5的上面,鋁箔6的表面有凹顆粒,顆粒嵌入丁基橡膠層5,汽車振動通過隔音膠內(nèi)的丁基橡膠層和鋁箔時兩者充分發(fā)揮它的阻尼特性,抑制汽車鈑金震動。
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