[實用新型]一種電梯層門門鎖裝置有效
| 申請號: | 201721209997.7 | 申請日: | 2017-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN207404669U | 公開(公告)日: | 2018-05-25 |
| 發明(設計)人: | 康寶強;吳益平;李偉明;許昌亮 | 申請(專利權)人: | 寧波力隆機電股份有限公司 |
| 主分類號: | B66B13/18 | 分類號: | B66B13/18 |
| 代理公司: | 浙江翔隆專利事務所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 竺琪明 |
| 地址: | 315806 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 門鎖裝置 固定鎖鉤 活動鎖鉤 右掛板 插座 插針 本實用新型 電梯層門 斷開狀態 連通狀態 門頭板 觸發 轎廂 安全性能 電梯主控 通斷信號 電梯門 左掛板 工位 軌道 啟停 限位 觸電 升降 傳遞 | ||
1.一種電梯層門門鎖裝置,包括門頭板以及橫向水平設置在門頭板上的軌道,所述軌道上掛接有可在開啟工位與閉合工位間相對開合切換的左掛板和右掛板,所述門頭板上設有固接的固定鎖鉤(1),所述右掛板上轉動連接有可在開鎖工位和閉鎖工位間擺動切換的活動鎖鉤(2),處于閉合工位的右掛板通過擺動至閉鎖工位的活動鎖鉤(2)與固定鎖鉤(1)配合橫向限位扣合,其特征在于,所述門鎖裝置包括傳遞通斷信號的第一連斷開關,所述第一連斷開關包括與活動鎖鉤(2)聯動的第一插針(3)以及固定安裝在門頭板上的第一插座(4),活動鎖鉤(2)與固定鎖鉤(1)限位扣合時,第一插針(3)自上而下插入第一插座(4)并觸發第一連斷開關由斷開狀態向連通狀態切換。
2.根據權利要求1所述的一種電梯層門門鎖裝置,其特征在于,所述第一插座(4)上設有朝上敞口的豎向插孔,所述豎向插孔與所述第一插針(3)的擺動路徑相切,活動鎖鉤(2)與固定鎖鉤(1)限位扣合時,與活動鎖鉤(2)聯動的第一插針(3)豎向插入對應的豎向插孔中。
3.根據權利要求1所述的一種電梯層門門鎖裝置,其特征在于,所述第一插針(3)通過第一支架(7)固接在活動鎖鉤(2)上,所述第一插針(3)軸線與所述活動鎖鉤(2)擺動路徑相切。
4.根據權利要求3所述的一種電梯層門門鎖裝置,其特征在于,所述第一支架(7)呈Z形,其一端固接在活動鎖鉤(2)左端上,另一端向左延伸并固接所述第一插針(3)。
5.根據權利要求1所述的一種電梯層門門鎖裝置,其特征在于,所述活動鎖鉤(2)的右側部通過固定軸(11)轉動連接在右掛板上,所述活動鎖鉤(2)左端向下彎折形成可自上而下擺動并與所述固定鎖鉤(1)匹配扣合的鉤體(10)。
6.根據權利要求1所述的一種電梯層門門鎖裝置,其特征在于,所述第一插座(4)通過安裝板(9)固接在所述門頭板上。
7.根據權利要求1-6任一所述的一種電梯層門門鎖裝置,其特征在于,所述門鎖裝置包括與第一連斷開關串聯的第二連斷開關,所述第二連斷開關包括與左掛板聯動且水平安裝的第二插針(5)以及固定安裝在門頭板上的第二插座(6),左掛板切換至閉合工位時,第二插針(5)水平插入第二插座(6)并觸發第二連斷開關由斷開狀態向連通狀態切換,電梯主控器根據第一連斷開關及第二連斷開關的狀態來控制轎廂啟停。
8.根據權利要求7所述的一種電梯層門門鎖裝置,其特征在于,所述第二插座(6)上設有朝向左掛板開設的水平插孔,所述第二插針(5)通過第二支架(8)固接在左掛板上,所述第二插針(5)與對應的水平插孔等高且水平向同軸設置。
9.根據權利要求8所述的一種電梯層門門鎖裝置,其特征在于,所述第二支架(8)呈L形,包括與門頭板固接的連板,所述連板上設有軸線水平設置的長條孔(12),所述第二支架(8)通過穿越長條孔(12)的緊固件實現與門頭板間水平向調節。
10.根據權利要求7所述的一種電梯層門門鎖裝置,其特征在于,所述第二插座(6)通過安裝板(9)固接在所述門頭板上。
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