[實用新型]一種集成式離合器工作油缸

有效

• 申請號: 201721207939.0
• 申請日: 2017-09-20
• 公開（公告）號: CN207454438U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 趙健濤;王琦;樊雪來
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20;F16D25/12
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 姜姍姍

1.一種集成式離合器工作油缸，其特征在于：包括活塞總成(9)、外襯套(3)、內襯套(16)、變速器殼體(6)、執行軸承(17)，所述外襯套(3)與殼體(6)為過盈配合，所述內襯套(16)與殼體(6)為過盈配合，所述執行軸承(17)與活塞總成(9)相聯結，所述的活塞總成(9)、外襯套(3)、內襯套(16)和殼體(6)組成的封閉油腔，所述內襯套端部(18)和殼體端部(19)形成一個油路通道；所述的活塞總成(9)上有防轉爪(14)，所述的外襯套(3)上開設有和防轉爪(14)相配合的防轉槽(15)，所述的活塞總成(9)上有與殼體(6)上的油孔(10)相對應的凸臺(11)。

2.如權利要求1所述的集成式離合器工作油缸，其特征在于：所述的防轉爪(14)和與其相配合的防轉槽(15)的連接處涂覆有密封材料，保證內襯套能夠與殼體部分結構共同組成離合器的冷卻油路。

3.如權利要求1所述的集成式離合器工作油缸，其特征在于：所述活塞總成(9)上設有內環密封唇(13)和密封外環(5)，內環密封唇(13)負責活塞總成(9)與內襯套(16)之間的密封，密封外環(5)由導向端(4)和外環密封唇(8)組成，導向端(4)為活塞總成(9)提供導向，防止活塞總成(9)傾覆，外環密封唇(8)負責活塞總成(9)與外襯套(3)之間的密封，所述密封外環(5)和內環密封唇(13)粘結在活塞總成(9)上，也可以通過其他方式與活塞總成(9)聯結在一起。