[實用新型]一種無人機底部快遞運輸機構

有效

• 申請號: 201721203965.6
• 申請日: 2017-09-20
• 公開（公告）號: CN207403945U
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 王月娟
• 申請（專利權）人: 王月娟
• 主分類號: B64D9/00
• 分類號: B64D9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種無人機底部快遞運輸機構，包括底板和支撐桿，所述底板的上方設置有隔物塊，且底板的上方兩側連接有側板，所述側板內部設置有滑槽，且側板的上方連接有箱頂，所述箱頂內部安裝有氣缸，且氣缸的下方連接有第一壓板，所述第一壓板的左側設置有第二壓板，且第二壓板右側內部安裝有伸縮桿，所述伸縮桿下方固定有固定座，所述第一壓板的右側連接有第三壓板，所述支撐桿上方設置有固定管，且固定管的下方連接有移動管，所述固定管右側固定有移動塊，且移動管連接有磁鐵柱。該無人機底部快遞運輸機構能夠有效的固定不同體積的快遞，使無人機在運輸飛行過程中不受底部快遞的影響，避免了體積較小的快遞在運輸過程中容易晃動的問題。

技術領域

本實用新型涉及無人機技術領域，具體為一種無人機底部快遞運輸機構。

背景技術

隨著無人機技術的發展和其功能的廣泛應用，現在越來越多的人喜歡用無人機進行快遞的運輸，這樣很大程度上節省了人們的工作時間。對于目前市場上無人機底部快遞運輸機構來說，還是存在很大一部分問題，就比如無法固定在無人機上，使運輸機構在運輸的過程中掉落的問題，不能有效的固定不同大小的快遞，使體積較小的快遞在運輸過程中容易晃動的問題，這很大程度上影響了無人機的運輸，因此我們提出一種無人機底部快遞運輸機構，以便解決上述中所提出的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種無人機底部快遞運輸機構，以解決上述背景技術提出的目前市場上的無人機底部快遞運輸機構不能有效的固定在無人機上，運輸過程中體積較小的快遞容易晃動的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種無人機底部快遞運輸機構，包括底板和支撐桿，所述底板的上方設置有隔物塊，且底板的上方兩側連接有側板，所述側板內部設置有滑槽，且側板的上方連接有箱頂，所述箱頂內部安裝有氣缸，且氣缸的下方連接有第一壓板，所述第一壓板的左側設置有第二壓板，且第二壓板右側內部安裝有伸縮桿，所述伸縮桿下方固定有固定座，所述第一壓板的右側連接有第三壓板，所述支撐桿上方設置有固定管，且固定管的下方連接有移動管，所述固定管右側固定有移動塊，且移動管連接有磁鐵柱。

優選的，所述第一壓板與第二壓板構成伸縮結構，且第一壓板與伸縮桿的連接方式為固定連接，并且第一壓板與第三壓板構成伸縮結構。

優選的，所述第二壓板左側呈凸形結構，且第二壓板左側的凸形結構與滑槽內的凹型結構相吻合，并且第二壓板與第三壓板關于第一壓板的中軸線對稱。

優選的，所述固定管呈半圓環形結構，且固定管內部呈空心結構。

優選的，所述移動管的半徑小于固定管的半徑，且移動管在固定管內部，并且移動管與固定管構成滑動結構。

優選的，所述磁鐵柱呈“7”字形結構，且磁鐵柱的左側與移動管右側相吻合。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該無人機底部快遞運輸機構，

(1)第一壓板與第二壓板構成伸縮結構，且第一壓板與伸縮桿的連接方式為固定連接，第一壓板與第三壓板構成伸縮結構，并且第一壓板、第二壓板和第三壓板構成擠壓機構，有效的固定不同體積的快遞，使無人機在運輸飛行過程中不受底部快遞的影響，避免了體積較小的快遞在運輸過程中容易晃動的問題；

(2)移動管的半徑小于固定管的半徑，且移動管在固定管內部，并且移動管與固定管構成滑動結構，有效的將移動管收縮到固定管內部；

(3)磁鐵柱呈“7”字形結構，且磁鐵柱的左側與移動管右側相吻合，有效的將該運輸機構固定在無人機的底部，防止無人機在飛行運輸過程中底部運輸機構掉落的現象。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型擠壓機構結構示意圖；