[實(shí)用新型]發(fā)電機(jī)組有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721203425.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207393325U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-05-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 邵劍梁;李小鵬;李錦鴻;唐飛勝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州威能機(jī)電有限公司 |
| 主分類號(hào): | F02B77/00 | 分類號(hào): | F02B77/00;F02B63/04 |
| 代理公司: | 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224 | 代理人: | 劉靜 |
| 地址: | 510000 廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 發(fā)電 機(jī)組 | ||
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電機(jī)組,包括底座,所述底座包括外殼、油箱及具有收容空間的儲(chǔ)物倉(cāng),所述油箱和所述儲(chǔ)物倉(cāng)間隔設(shè)置于所述外殼,所述外殼包括相對(duì)設(shè)置的進(jìn)風(fēng)端和出風(fēng)端,所述儲(chǔ)物倉(cāng)靠近所述進(jìn)風(fēng)端設(shè)置。上述底座中的外殼內(nèi)間隔設(shè)置有具有收容空間儲(chǔ)物倉(cāng)和油箱,儲(chǔ)物倉(cāng)與油箱隔開(kāi)不會(huì)吸收油箱內(nèi)的熱量,并且儲(chǔ)物倉(cāng)靠近外殼的進(jìn)風(fēng)端設(shè)置,保證收容空間不會(huì)過(guò)熱,提供安全存儲(chǔ)空間,可以在收容空間內(nèi)存放機(jī)組作業(yè)或者維修等所需的工具、滅火設(shè)備、備品備件等,特別是在野外供電作業(yè)時(shí),能提供有效的作業(yè)保障,避免檢修維護(hù)時(shí)無(wú)法快速取得專用工具而導(dǎo)致重大經(jīng)濟(jì)損失與安全事故發(fā)生。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及供電設(shè)備,特別是涉及發(fā)電機(jī)組。
背景技術(shù)
發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急備用所需的常用供電設(shè)備,它的操作維護(hù)與消防都離不開(kāi)一套完整的工具、設(shè)備、備品備件。傳統(tǒng)的發(fā)電設(shè)備在檢修維護(hù)時(shí)獲取工具、設(shè)備等不太方便,特別是在野外作業(yè)或者緊急時(shí)刻,往往由于無(wú)法快速取得專用工具而導(dǎo)致重大經(jīng)濟(jì)損失與安全事故發(fā)生。
實(shí)用新型內(nèi)容
基于此,有必要針對(duì)傳統(tǒng)發(fā)電設(shè)備無(wú)法快速獲取機(jī)組專用工具的問(wèn)題,提供一種可以快速提供機(jī)組專用工具的發(fā)電機(jī)組。
一種發(fā)電機(jī)組,包括底座和設(shè)于所述底座上用于發(fā)電的發(fā)電設(shè)備,所述底座包括外殼、油箱及具有收容空間的儲(chǔ)物倉(cāng),所述油箱和所述儲(chǔ)物倉(cāng)間隔設(shè)置于所述外殼,所述外殼包括相對(duì)設(shè)置的進(jìn)風(fēng)端和出風(fēng)端,所述儲(chǔ)物倉(cāng)靠近所述進(jìn)風(fēng)端設(shè)置。
上述發(fā)電機(jī)組中底座的外殼上間隔設(shè)置有具有收容空間儲(chǔ)物倉(cāng)和油箱,儲(chǔ)物倉(cāng)與油箱隔開(kāi)避免吸收油箱內(nèi)的熱量,并且儲(chǔ)物倉(cāng)靠近外殼的進(jìn)風(fēng)端設(shè)置,保證收容空間不會(huì)過(guò)熱,提供安全存儲(chǔ)空間,可以在收容空間內(nèi)存放機(jī)組作業(yè)或者維修等所需的工具、滅火設(shè)備、備品備件等,特別是在野外供電作業(yè)時(shí),能提供有效的作業(yè)保障,避免檢修維護(hù)時(shí)無(wú)法快速取得專用工具而導(dǎo)致重大經(jīng)濟(jì)損失與安全事故發(fā)生。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述儲(chǔ)物倉(cāng)包括本體和倉(cāng)門(mén),所述本體上開(kāi)設(shè)有與所述收容空間連通的開(kāi)口,所述倉(cāng)門(mén)可開(kāi)合地設(shè)置于所述開(kāi)口處。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述本體上圍繞所述開(kāi)口設(shè)置有鎖扣,所述倉(cāng)門(mén)上開(kāi)設(shè)有與所述鎖扣對(duì)應(yīng)的通孔,所述倉(cāng)門(mén)通過(guò)所述通孔可分離地套設(shè)于所述鎖扣上。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,還包括固定座,所述固定座包括安裝座和電纜固定夾,所述安裝座固定于所述儲(chǔ)物倉(cāng)上,所述安裝座上開(kāi)設(shè)有第一過(guò)線孔,所述電纜固定夾面對(duì)第一過(guò)線孔固定于所述安裝座上,所述儲(chǔ)物倉(cāng)上開(kāi)設(shè)有與所述電纜固定夾相通的第二過(guò)線孔,且所述儲(chǔ)物倉(cāng)中所述本體的所述開(kāi)口處預(yù)留有出線孔。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述安裝座包括相對(duì)設(shè)置的兩側(cè)板及連接于兩側(cè)板之間的頂板,所述兩側(cè)板及所述頂板圍合形成過(guò)線空間,所述兩側(cè)板遠(yuǎn)離所述頂板的一端固定于所述儲(chǔ)物倉(cāng)上,所述頂板上開(kāi)設(shè)有與所述過(guò)線空間連通的所述第一過(guò)線孔,所述電纜固定夾面對(duì)所述第一過(guò)線孔固定于所述頂板上且位于所述過(guò)線空間內(nèi),所述第二過(guò)線孔相對(duì)所述頂板開(kāi)設(shè)于所述儲(chǔ)物倉(cāng)上。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述頂板包括本體和傾斜板,所述本體上開(kāi)設(shè)有所述第一過(guò)線孔,所述傾斜板的一端設(shè)于所述第一過(guò)線孔處,所述傾斜板的另一端伸入所述過(guò)線空間且向靠近所述第一過(guò)線孔的方向傾斜設(shè)置,所述電纜固定夾設(shè)于所述傾斜板面對(duì)所述第一過(guò)線孔的一側(cè)。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述第二過(guò)線孔和/或所述出線孔處設(shè)置有過(guò)線刷。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述儲(chǔ)物倉(cāng)和所述油箱之間的間隔大于等于1cm。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,還包括用于發(fā)電的發(fā)電裝置,所述發(fā)電裝置設(shè)于所述底座上。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例中發(fā)電機(jī)組的底座的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1所示底座的剖視圖。
具體實(shí)施方式
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