[實用新型]一種具備運行工況遠程傳送功能的多功能動力電表箱

有效

• 申請號: 201721202813.4
• 申請日: 2017-09-19
• 公開（公告）號: CN207148184U
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: 楊美玲;徐秀峰;鐘衛成;鐘超;李孫恰;周杰;李旭銘;吳燕燕;羅文杰;董秀明
• 申請（專利權）人: 廣西電網有限責任公司崇左憑祥供電局
• 主分類號: G01R11/04
• 分類號: G01R11/04
• 代理公司: 濟南鼎信專利商標代理事務所(普通合伙)37245
• 代理人: 曹玉琳

技術領域

本實用新型涉及一種電表箱，具體是一種具備運行工況遠程傳送功能的多功能動力電表箱。

背景技術

動力電表箱是用來提供和分配電能的裝置，普通的動力電表箱是通往客戶家中的主要供電設備，因此用量極大。箱體內部可以安裝各種規格的電子式電表，并可安裝用戶開關和漏電保護器、單戶開關、接線端子、箱外控制開關等多項功能。動力電表箱也廣泛應用于工廠車間，為車間內機床、電焊機、切割機、頂棚風扇等提供電能。但現有的動力電表箱應用于工廠車間時有以下不足之處：

1、現有的動力電表箱中，當負荷超載、干路電流大于額定電流時會立即出現“跳閘”，使整個電表箱內的所有輸電線路斷電，這對于工廠車間正常工作的機床而言影響很大，而且機床一旦突然斷電，再次重新啟動時耗電量很大，而且極易發生車間安全事故。

2、車間管理人員不能對機床的運行與否不能實時的監控；為了避免疲勞工作，車間人員在上午、下午工作兩小時后往往會有中途休息十分鐘左右的時間，當車間工作人員節約用電意識不強時，在中途休息十分鐘左右的時間，會任由機器開著，造成很大的電量浪費，而車間管理人員又不能對其進行很好的監控管理。

3、為了保證動力電表箱安全、穩定的工作，一般其周圍空氣溫度的上限不超過40℃；對于電焊車間而言，焊接過程中會產生高溫，同時電表箱在運行中自身也會產生熱量，所以在盛夏高溫季節，箱體內的溫度將會達到50℃以上，這時的溫度大大超過了規定的環境溫度，極易引起的故障。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具備運行工況遠程傳送功能的多功能動力電表箱，它解決了現有的動力電表箱應用于工廠車間時存在的不足，當負荷超載、干路電流大于額定電流時不會立即出現“跳閘”現象，避免損傷工廠車間正常工作的機床，避免機床一旦突然斷電再次重新啟動時的耗電，以及車間安全事故的發生；能夠對機床的運行與否進行實時的監控；而且箱內溫度過高時，能夠及時的進行降溫，避免引起故障。

本實用新型為實現上述目的，通過以下技術方案實現：

一種具備運行工況遠程傳送功能的多功能動力電表箱，包括箱體和箱蓋，還包括遠程計算機，所述箱體兩側設有進線孔和出線孔，所述箱體內設有總閘刀開關、總斷路器、電流傳感器、第一負荷電路總成、第二負荷電路總成，所述總閘刀開關、總斷路器、電流傳感器、第一負荷電路總成依次串聯，所述第一負荷電路總成至少包括2個互相并聯的分負荷電路，所述分負荷電路包括分電路開關以及互相并聯的電壓表和第一電源插座，所述分電路開關與第一電源插座串聯，所述第二負荷電路總成包括控制開關和第二電源插座，所述第二電源插座至少設有一個，所述控制開關與第二電源插座串聯，所述電流傳感器通過數據線與控制開關連接，所述電壓表通過數據線與遠程計算機連接。

所述第一負荷電路總成包括10個互相并聯的分負荷電路。

所述箱體側面設有散熱孔，所述散熱孔上設有第一濾塵網。

還包括散熱結構，所述散熱結構設置在箱體上遠離散熱孔的一側，所述散熱結構包括溫控繼電器和軸流風機，所述軸流風機包括安裝在箱體側壁上的機罩和抽氣風扇，所述機罩兩端均設有第二濾塵網，所述溫控繼電器與抽氣風扇上的風扇電機連接。

所述溫控繼電器為JUX-3型超小型溫控繼電器。

所述箱體內設有電壓表保護蓋、第一電源插座保護蓋、第二電源插座保護蓋。

所述箱蓋上設有透明有機玻璃窗，所述透明有機玻璃窗上設有閘刀門。

對比現有技術，本實用新型的有益效果在于：