[實用新型]一種防撞配電柜有效
| 申請號: | 201721202426.0 | 申請日: | 2017-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN207338946U | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發明(設計)人: | 熊穎平;劉省府 | 申請(專利權)人: | 江西明正智能電氣有限公司 |
| 主分類號: | H02B1/30 | 分類號: | H02B1/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 344000 江西省撫*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 配電柜 | ||
本實用新型涉及一種防撞配電柜,其中:柜體兩側設有導向套,安裝槽底部安裝有底板,底板之上固定安裝有導向柱,導向柱外套有緩沖彈簧,且導向柱套在導向套內,安裝槽側壁內固定有復位彈簧,復位彈簧與橫向支撐桿固定連接,安裝槽內還安裝有電磁繼電器,電磁繼電器內安裝有銜鐵,安裝槽頂部設有線圈支架,線圈支架內設有防撞導線圈,且防撞導線圈與電磁繼電器之間通過電性連接。本實用新型通過對配電柜進行結構改進,增加了防撞的結構,當失控汽車撞向配電柜時,防撞結構能預先控制配電柜躲避撞擊,進而實現防撞的功能,避免設備被撞壞。
技術領域
本實用新型涉及配電設備技術領域,尤其是一種防撞配電柜。
背景技術
當前,許多配電柜都安裝在戶外的路邊上,而路邊上經常發生車禍等事故,因此,失控的汽車容易直接撞上路邊的配電柜,劇烈的撞擊會導致配電柜整體被撞壞,直接使設備報廢,不能繼續使用,存在不足。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種防撞配電柜,為克服上述的不足,通過對配電柜進行結構改進,增加了防撞的結構,當失控汽車撞向配電柜時,防撞結構能預先控制配電柜躲避撞擊,進而實現防撞的功能,避免設備被撞壞。
本實用新型的技術方案:
一種防撞配電柜,包括安裝槽、柜體、導向套;其中:柜體兩側設有導向套,安裝槽底部安裝有底板,底板之上固定安裝有導向柱,導向柱外套有緩沖彈簧,且導向柱套在導向套內,安裝槽側壁內固定有復位彈簧,復位彈簧與橫向支撐桿固定連接,安裝槽內還安裝有電磁繼電器,電磁繼電器內安裝有銜鐵。
一種防撞配電柜,其中:安裝槽頂部設有線圈支架,線圈支架內設有防撞導線圈,且防撞導線圈與電磁繼電器之間通過電性連接。
本實用新型的優點在于:本實用新型通過對配電柜進行結構改進,增加了防撞的結構,當失控汽車撞向配電柜時,防撞結構能預先控制配電柜躲避撞擊,進而實現防撞的功能,避免設備被撞壞。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意簡圖。
圖2為本實用新型柜體下落至安裝槽內時的示意簡圖。
附圖標記:安裝槽1、柜體2、導向套3、底板4、緩沖彈簧5、導向柱6、電磁繼電器7、銜鐵8、防撞導線圈9、線圈支架10、復位彈簧11、橫向支撐桿12。
具體實施方式
實施例1、請參閱圖1,一種防撞配電柜,包括安裝槽1、柜體2、導向套3;其中:柜體2兩側設有導向套3,安裝槽1底部安裝有底板4,底板4之上固定安裝有導向柱6,導向柱6外套有緩沖彈簧5,且導向柱6套在導向套3內,安裝槽1側壁內固定有復位彈簧11,復位彈簧11與橫向支撐桿12固定連接,安裝槽1內還安裝有電磁繼電器7,電磁繼電器7內安裝有銜鐵8。
實施例2、請參閱圖1與圖2,一種防撞配電柜,其中:安裝槽1頂部設有線圈支架10,線圈支架10內設有防撞導線圈9,且防撞導線圈9與電磁繼電器7之間通過電性連接,可以實現躲避撞擊的功能,避免設備被撞壞。其余同實施例1。
工作原理:
安裝時,將橫向支撐桿12拉向銜鐵8處,同時電磁繼電器7通電,則電磁力會通過銜鐵8將橫向支撐桿12緊緊吸住,同時將柜體2套在導向柱6上并置于橫向支撐桿12之上,當有物體撞向配電柜的柜體2時,首先會撞斷防撞導線圈9,防撞導線圈9被撞斷后會導致電磁繼電器7斷電,因此磁力消失,橫向支撐桿12會被復位彈簧11迅速的拉回,此時柜體2懸空,并在重力的作用下沿著導向柱6向下掉,同時壓縮緩沖彈簧5,最終掉下置安裝槽1內部,進而防止被物體撞壞配電柜,起到了對配電柜的保護作用。
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