[實用新型]一種適用于不同厚度樣件的平板壓制模具

有效

• 申請號: 201721201280.8
• 申請日: 2017-09-19
• 公開（公告）號: CN207197899U
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 趙宗慧
• 申請（專利權）人: 廣州林駿汽車內飾件有限公司
• 主分類號: G01N1/36
• 分類號: G01N1/36;B29C43/36
• 代理公司: 廣州市深研專利事務所44229
• 代理人: 陳雅平

技術領域

本實用新型涉及壓制模具領域，具體為一種適用于不同厚度樣件的平板壓制模具。

背景技術

NVH是噪聲、振動與聲振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的英文縮寫，目前NVH的測試樣件是使用水平切割機按照客戶要求的樣件厚度水平切割，因不同客戶不同車型的NVH要求的測試樣件厚度均不一致，并對樣件的尺寸、重量有嚴格的要求，并且需要提供加熱成型后的樣件，這就造成了測試樣件的規格多種多樣，這就要求測試時的壓制模具能夠對不同厚度的樣件進行壓緊，展開NVH評價。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種適用于不同厚度樣件的平板壓制模具，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種適用于不同厚度樣件的平板壓制模具，包括下?；蜕夏；?，所述下模架上部安設有下平板模，所述下模架的上部為下平板模，所述上?；虏堪苍O有上模架，所述上模架下部為上平板模，所述下?；虾附佑幸唤M下模支桿，所述上?；虾附佑幸唤M上模支桿，所述下模支桿頂部貼設有一組間隙調節塊，所述間隙調節塊的頂端與所述上模支桿接觸，所述下模基座前部可拆卸連接有調節塊盒，所述下平板模和所述上平板模中均含有冷卻系統，所述冷卻系統接出有進水口和出水口。

優選的，所述下模架的底部開設有一組叉車孔。

優選的，所述上模架的前部可拆卸連接有銘牌。

優選的，所述下模架和所述上模架的前部均具有突出頭，所述進水口和所述出水口均位于所述突出頭上。

優選的，所述調節塊盒通過合頁與盒蓋鉸接，所述調節塊盒一端具有一組臺階，所述臺階上穿裝有一組螺栓，所述調節塊盒通過所述螺栓與所述下模架可拆卸連接，所述盒蓋上部焊接有拉手。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該適用于不同厚度樣件的平板壓制模具使用時，下模基座的下模支桿和上?；纳夏ＶU相抵，下模支桿上貼設有多個間隙調節塊，通過調節間隙調節塊的厚度可以對下模架和上模架之間的間隙厚度進行調節，下模具和上模具根據生產需求設計為平面，冷水從進水口進入走水道，冷水經過走水道后從出水口流出，這樣的設計使得下平板模和上平板模能夠得到快速冷卻，加快了冷卻速度，提高了冷卻成型的效率，間隙調節塊可收納在調節塊盒中，需要使用間隙調節塊時，則打開盒蓋將間隙調節塊從調節塊盒中取出進行使用；本裝置使用平板壓制模作成測試樣件，更接近實車裝配狀態，采用加熱成型工藝，冷卻速度快，使用間隙調整塊保證測試樣件的厚度滿足測試需求，適用性強。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為圖1的左視圖。

圖3為圖2中圈出部分的局部放大示意圖。

圖4為本實用新型走水道在下模仁中的位置示意圖。

圖中：1、下模基座，2、上模基座，3、下模架，4、下平板模，5、上模架，6、上平板模，7、下模支桿，8、上模支桿，9、間隙調節塊，10、調節塊盒，11、冷卻系統，12、進水口，13、出水口，14、叉車孔，15、銘牌，16、突出頭，17、盒蓋，18、合頁，19、臺階，20、螺栓，21、拉手。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。