[實(shí)用新型]一種汽車前端模塊支架總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721199000.4 | 申請(qǐng)日： | 2017-09-19 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN207345932U | 公開（公告）日： | 2018-05-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 朱華 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B62D25/08 | 分類號(hào)： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人： | 張永生 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 國(guó)省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 前端 模塊 支架 總成 | ||
本實(shí)用新型公開了一種汽車前端模塊支架總成，包括冷凝器支架本體和大燈橫梁，還包括通過(guò)可拆卸的緊固件設(shè)在冷凝器支架本體上的上支架，所述冷凝器支架本體下部通過(guò)緊固件與下部車身相連接，大燈橫梁的一端通過(guò)緊固件與上支架相連接，大燈橫梁的另一端通過(guò)緊固件與上部車身相連接。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，滿足了相同平臺(tái)下不同車型對(duì)前端模塊不同尺寸的要求，能有效保證前端模塊平臺(tái)化優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，提高配置的靈活性和適應(yīng)性，利用平臺(tái)化資源更大程度上減少零件的重復(fù)開發(fā)，節(jié)省生產(chǎn)成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車前端模塊技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車前端模塊支架總成。
背景技術(shù)
由于前端模塊車型配置多，而不同的配置種類對(duì)前端模塊支架總成的高度尺寸有著不同的要求。目前由于汽車前端模塊的開發(fā)周期長(zhǎng)，影響面廣，耗費(fèi)大，不同車型對(duì)前端模塊尺寸要求不同，固化的同一前端模塊不能適應(yīng)不同車型，不能實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化，零部件重復(fù)開發(fā)，生產(chǎn)成本高。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車前端模塊支架總成，其可實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化，提高配置的靈活性和適應(yīng)性。
為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為：
該汽車前端模塊支架總成，包括冷凝器支架本體和大燈橫梁，還包括通過(guò)可拆卸的緊固件設(shè)在冷凝器支架本體上的上支架，所述冷凝器支架本體下部通過(guò)緊固件與下部車身相連接，大燈橫梁的一端通過(guò)緊固件與上支架相連接，大燈橫梁的另一端通過(guò)緊固件與上部車身相連接。
進(jìn)一步的，所述上支架為板狀結(jié)構(gòu)。
所述大燈橫梁包括左大燈橫梁和右大燈橫梁，所述左大燈橫梁和右大燈橫梁分別與上支架兩端部相連。
所述上支架的橫向長(zhǎng)度大于冷凝器支架本體的橫向長(zhǎng)度。
所述上支架的下部與冷凝器支架本體的上端表面相適配。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：
該汽車前端模塊支架總成結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，滿足了相同平臺(tái)下不同車型對(duì)前端模塊不同尺寸的要求，能有效保證前端模塊平臺(tái)化優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，提高配置的靈活性和適應(yīng)性，利用平臺(tái)化資源更大程度上減少零件的重復(fù)開發(fā)，節(jié)省生產(chǎn)成本。
附圖說(shuō)明
下面對(duì)本說(shuō)明書各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡(jiǎn)要說(shuō)明：
圖1為本實(shí)用新型支架總成結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中：
1.冷凝器支架本體、2.上支架、3.左大燈橫梁、4.右大燈橫梁。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
如圖1所示，該汽車前端模塊支架總成，包括冷凝器支架本體1和大燈橫梁以及通過(guò)可拆卸的緊固件設(shè)在冷凝器支架本體上的上支架2。
冷凝器支架本體1下部通過(guò)緊固件與下部車身相連接，大燈橫梁的一端通過(guò)緊固件與上支架2相連接，大燈橫梁的另一端通過(guò)緊固件與上部車身相連接。
緊固件為螺栓和墊片，便于拆卸更換調(diào)整。針對(duì)不同車型可很方便拆卸更換上支架或冷凝器支架本體，滿足了相同平臺(tái)下不同車型對(duì)前端模塊不同尺寸的要求，能有效保證前端模塊平臺(tái)化。
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