[實用新型]一種動感座椅的動力裝置

有效

• 申請號: 201721197546.6
• 申請日: 2017-09-15
• 公開（公告）號: CN207187129U
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 張肖爽;譚鋒;汪兵;余艷;張國進
• 申請（專利權）人: 重慶環漫科技有限公司
• 主分類號: A63J25/00
• 分類號: A63J25/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司11246
• 代理人: 胡柯

1.一種動感座椅的動力裝置，其特征在于：包括有動力輸出裝置、液壓缸、動力分配裝置、搖擺控制裝置、搖擺動力裝置、座椅安裝坐和支撐裝置；所述輸出裝置與動力分配裝置固接、所述搖擺動力裝置與所述動力分配裝置配合連接，所述搖擺控制裝置與搖擺動力裝置連接，所述座椅安裝坐分別與搖擺控制裝置、支撐裝置在和動力分配裝置連接，所述液壓缸位于動力輸出裝置底端；

所述動力輸出裝置包括電機和轉軸，所述轉軸固接電機輸出端，所述轉軸的一端設置有外花鍵，所述外花鍵的中端設置有擋環，所述液壓缸位于電機底端，所述液壓缸的伸縮端與電機底端固接；

所述動力分配裝置包括第一齒輪、轉動盤、第一推力軸承、第一推力軸承套、機架和第一轉動軸承，所述外花鍵底端設置有第一齒輪，所述第一齒輪內壁設置有與外花鍵配合的第一內花鍵，所述第一齒輪底端設置有第一推力軸承，所述第一推力軸承通過第一推力軸承套固接在機架上，所述外花鍵頂端設置有轉動盤，所述轉動盤上設置有與外花鍵配合使用的第二內花鍵，所述轉動盤表面上固接第一轉動軸承，所述第一轉動軸承與支撐裝置固接；

所述搖擺動力裝置包括第二齒輪、第二推力軸承、第二推力軸承套和轉動桿；所述第二齒輪與所述第一齒輪相互嚙合，所述第二齒輪底端設置有第二推力軸承，所述第二推力軸承通過所述第二推力軸承套與機架固接；所述轉動桿與第二齒輪同軸固接；

所述搖擺控制裝置包括凸輪、圓柱、伸縮桿和套環；所述轉動桿固接在凸輪上，所述凸輪上設置有凸輪滑槽，所述圓柱位于凸輪滑槽中，所述圓柱與凸輪滑槽間隙配合，所述伸縮桿的一端與圓柱鉸接，所述伸縮桿的另一端穿過套環與座椅安裝座固接，所述套環的底端固接在支撐裝置上；

所述座椅安裝座包括有彈簧、基座和第二轉動軸承；若干個所述彈簧固接在基座底端，所述若干個彈簧均勻分布在基座底端，所述基座上同軸固接第二轉動軸承，所述第二轉動軸承與伸縮桿的一端固接。

2.根據權利要求1所述的動感座椅的動力裝置，其特征在于：所述支撐裝置包括底盤、立柱、固定環和支撐臂；所述固定環與第一轉動軸承固接，所述固定環底端設置有第一擋圈，所述固定環與支撐臂固接，所述支撐臂固接在立柱上，所述立柱固接在底盤的中心。

3.根據權利要求1所述的動感座椅的動力裝置，其特征在于：所述機架包括支撐板和機架桿，所述支撐板固接在機架桿上，所述機架桿固接在支撐裝置底端，所述支撐板上開設有用于轉軸穿過的圓孔，所述圓孔小于第一推力軸承套的孔。

4.根據權利要求1所述的動感座椅的動力裝置，其特征在于：所述基座頂端設置有第二擋圈。

5.根據權利要求1所述的動感座椅的動力裝置，其特征在于：所述彈簧的材料為鋼制彈簧，所述彈簧的長度范圍為5～10厘米。

6.根據權利要求1所述的動感座椅的動力裝置，其特征在于：所述基座上開設有用于座椅安裝的安裝孔。