[實用新型]軸承的供油系統及壓縮機

有效

• 申請號: 201721197009.1
• 申請日: 2017-09-18
• 公開（公告）號: CN207363889U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 陳可;余風利;羅藹玉
• 申請（專利權）人: 合肥凌達壓縮機有限公司;珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F04C29/02
• 分類號: F04C29/02
• 代理公司: 北京煦潤律師事務所 11522
• 代理人: 朱櫟

本實用新型提供一種軸承的供油系統及壓縮機，一種軸承的供油系統，包括曲軸，曲軸具有沿軸線設置的供油通道，外部供油源能夠將潤滑油通過供油通道將潤滑油輸送至軸承；在曲軸上設置有排氣通道，排氣通道的一端與供油通道連通，另一端在曲軸的表面形成排氣口,用以通過排氣通道將所述供油通道內的空氣排出。本實用新型具有設計合理、結構簡單，能夠保證軸承的潤滑效果，防止曲軸與軸承之間出現磨損，使曲軸與軸承之間的噪音得到了有效的控制，同時還降低了壓縮機的功耗，提高了效能，是壓縮機的可靠性大大提高的優點。

技術領域

本實用新型涉及家電技術領域，特別涉及一種軸承的供油系統及壓縮機。

背景技術

在家電技術領域，臥式壓縮機被廣泛應用于空調的制作中。目前，現有臥式壓縮機在工作中，存在軸承常常因供油不足，潤滑不良，導致曲軸與軸承磨損較大，噪聲值高，同時增加了壓縮機功耗，降低能效，進而影響壓縮機的可靠性。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種軸承的供油系統及壓縮機，其能夠保證軸承的潤滑效果，防止曲軸與軸承之間出現磨損，使曲軸與軸承之間的噪音得到了有效的控制，同時還降低了壓縮機的功耗，提高了效能，是壓縮機的可靠性大大提高。

本實用新型一方面提供了一種軸承的供油系統，用以將潤滑油輸送至所述軸承，所述供油系統包括曲軸，所述曲軸具有沿軸線設置的供油通道，所述供油通道的兩端分別為入油口和出油口；

所述供油通道能夠通過所述入油口與外部供油源連接，并且通過所述出油口與所述軸承連接，使外部供油源能夠將潤滑油通過所述供油通道將潤滑油輸送至所述軸承；

在所述曲軸上設置有排氣通道，所述排氣通道的一端與所述供油通道連通，另一端在所述曲軸的表面形成排氣口,用以通過所述排氣通道將所述供油通道內的空氣排出。

較優地，在所述曲軸上與所述排氣口對應的位置設置有排氣裝置，所述排氣裝置能夠通過所述排氣通道將所述供油通道內的空氣抽出。

較優地，所述排氣通道沿所述曲軸的徑向方向延伸。

較優地，所述排氣通道的數量為兩個以上，并且兩個以上所述排氣通道的軸線在垂直于以所述曲軸軸線的同一截面內均勻分布。

較優地，所述排氣裝置包括葉片；

所述葉片連接在所述曲軸上，并能夠在所述曲軸的帶動下旋轉，用以通過所述排氣通道將所述供油通道內的空氣抽出。

較優地，所述排氣裝置還包括連接板；

所述葉片通過所述連接板連接在所述曲軸上，并且所述葉片與所述曲軸之間存在縫隙；

所述排氣口位于所述曲軸在沿軸線方向與所述縫隙對應的范圍之內。

較優地，所述連接板上具有安裝孔，所述連接板通過所述安裝孔套設在所述曲軸上。

較優地，所述連接板為圓形；

所述葉片的數量為兩個以上，兩個以上所述葉片沿所述連接板的周向排布。

較優地，還包括限流器；

所述限流器上具有通孔，并設置在所述入油口上，用以使潤滑油能夠通過所述通孔進入所述供油通道內。

較優地，所述限流器包括端板和卡腳，所述卡腳連接在所述端板上；

所述通孔設置在所述端板上，所述卡腳伸入所述入油孔內，用以將所述限流器安裝在所述入油口上。

較優地，所述端板的形狀為圓形；

所述卡腳的數量為兩個以上，并且兩個以上所述卡腳沿所述端板的周向均勻布設。

較優地，所述卡腳的材質為彈性材料。