[實用新型]一種快速夾持裝置

有效

• 申請號: 201721196470.5
• 申請日: 2017-09-18
• 公開（公告）號: CN207952358U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 李秀峰;陳建忠
• 申請（專利權）人: 廈門友嘉工貿有限公司
• 主分類號: B21D28/36
• 分類號: B21D28/36
• 代理公司: 廈門智慧呈睿知識產權代理事務所(普通合伙) 35222
• 代理人: 郭福利;魏思凡

本實用新型一種快速夾持裝置，包括夾持底座、驅動機構以及夾持架構；所述夾持機構與所述驅動機構均設置于所述夾持底座上；所述夾持底座包括夾持板、底板以及連接于所述夾持板與所述底板之間的若干個連接柱；所述夾持機構包括兩個夾持件以及旋轉凸輪；所述旋轉凸輪設置于所述夾持板和所述底板之間，并通過第一轉軸與所述夾持板轉動連接；兩個所述夾持件對稱設置于所述夾持板的兩側，并且均通過第二轉軸與所述夾持板轉動連接；所述旋轉凸輪相對于所述夾持件的位置上均設置有限位缺口；所述驅動機構設置于所述夾持底座的側面。本實用新型體積小、夾持速度快。

技術領域

本實用新型涉及夾持裝置技術領域，尤其是一種快速夾持裝置。

背景技術

化油器是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。對發動機的重要作用可以稱之為發動機的“心臟”。

在化油器生產過程中，需要對化油器的初始模具進行沖孔處理，傳統技術中，在沖孔時，采用簡單結構的夾持裝置，只起到簡單的夾持作用，且簡單結構的設計不僅使得夾持裝置不能快速夾持化油器，也占用了一定的體積。

實用新型內容

本實用新型提供一種快速夾持裝置，旨在解決現有技術中，傳統夾持裝置體積大，夾持速度慢的技術問題。

為解決上述技術問題，本實用新型采用了以下技術措施：

一種快速夾持裝置，包括夾持底座、驅動機構以及夾持架構；所述夾持機構與所述驅動機構均設置于所述夾持底座上；所述夾持底座包括夾持板、底板以及連接于所述夾持板與所述底板之間的若干個連接柱；所述夾持機構包括兩個夾持件以及旋轉凸輪；所述旋轉凸輪設置于所述夾持板和所述底板之間，并通過第一轉軸與所述夾持板轉動連接，使得所述旋轉凸輪能夠繞著所述第一轉軸在水平方向上轉動；兩個所述夾持件對稱設置于所述夾持板的兩側，并且均通過第二轉軸與所述夾持板轉動連接，使得所述夾持件能夠繞著所述第二轉軸在豎直方向上轉動，兩個所述夾持件與所述第一轉軸之間形成一條直線；所述旋轉凸輪相對于所述夾持件的位置上均設置有限位缺口，所述限位缺口與所述夾持件相配合，實現所述夾持件的打開與鎖緊；所述驅動機構設置于所述夾持底座的側面，用于帶動所述旋轉凸輪進行往復式轉動。

作為進一步改進的，所述限位缺口呈對勾狀，且兩個所述限位缺口以所述旋轉凸輪的中心為中心呈中心對稱。

作為進一步改進的，所述驅動機構包括氣缸和驅動桿，所述驅動桿與所述氣缸的輸出軸固定連接，所述驅動桿通過連接件與所述旋轉凸輪連接。

作為進一步改進的，所述連接件包括第一連接部和第二連接部，所述第一連接部的兩端對稱開有第一凹槽，使得所述第一連接部側面整體呈工字狀，所述第一連接部一端與所述驅動桿轉動連接，使得所述第一連接部能夠繞著所述驅動桿在水平方向上轉動，另一端與所述第二連接部轉動連接，使得所述第二連接部能夠繞著所述第一連接部在水平方向上轉動，所述第二連接部遠離所述第一連接部的一端與所述旋轉凸輪固定連接。

作為進一步改進的，所述夾持件相對于所述旋轉凸輪的位置上設置有限位突出塊。

作為進一步改進的，所述第一轉軸上套設有一軸承，所述夾持板上設置有與所述軸承相適配的第二凹槽，所述軸承通過所述第二凹槽完全埋入所述夾持板內。

作為進一步改進的，所述夾持板遠離所述底板的一端設置有若干個定位部。

與現有技術相比較，本實用新型具有以下優點：

1、本實用新型一種快速夾持裝置中采用夾持機構和驅動機構相配合的結構設計，驅動機構帶動旋轉凸輪實現往復式旋轉運動，進而實現夾持件的打開與鎖緊，能夠快速夾持化油器。

附圖說明

附圖1是本實用新型一種快速夾持裝置的結構示意圖。