[實用新型]一種掛車立柱加強裝置

有效

• 申請號: 201721194965.4
• 申請日: 2017-09-18
• 公開（公告）號: CN207328492U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 溫永嘉;溫淑涵;鄧連冠;王文杰;溫志永
• 申請（專利權）人: 江蘇海豐交通設備科技有限公司
• 主分類號: B62B1/12
• 分類號: B62B1/12;B62B5/00
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 耿巖

1.一種掛車立柱加強裝置，其特征在于：其結構包括手托柄（1）、轉動機構（2）、底架（3）、萬向輪支架（4）、轉動軸（5）、擋板（6）、萬向滾輪（7）、凹槽（8）、驅動器（9）、立柱（10）、懸掛支板（11）、伸縮控制按鈕（12），所述手托柄（1）與懸掛支板（11）通過拉桿連接，所述立柱（10）嵌入連接在轉動機構（2）上，所述轉動機構（2）與驅動器（9）外殼貼合，所述轉動機構（2）與底架（3）頂端相互垂直，所述擋板（6）與凹槽（8）為一體化結構，所述擋板（6）下設有萬向輪支架（4），所述萬向滾輪（7）通過轉動軸（5）與萬向輪支架（4）連接，所述底架（3）與凹槽（8）相焊接，所述底架（3）上面板與立柱（10）相互垂直，所述立柱（10）嵌入連接在懸掛支板（11）上，所述轉動機構（2）由立柱連接槽孔（201）、防護外殼（202）、旋轉器（203）、防震底座（204）組成，所述立柱連接槽孔（201）與防護外殼（202）為一體化結構，所述防護外殼（202）與防震底座（204）相焊接，所述防護外殼（202）上設有旋轉器（203）。

2.根據權利要求1所述的一種掛車立柱加強裝置，其特征在于：所述防護外殼（202）與驅動器（9）外殼貼合，所述底架（3）頂端與防震底座（204）連接。

3.根據權利要求1所述的一種掛車立柱加強裝置，其特征在于：所述旋轉器（203）與驅動器（9）機械連接。

4.根據權利要求1所述的一種掛車立柱加強裝置，其特征在于：所述伸縮控制按鈕（12）嵌入連接在手托柄（1）上。

5.根據權利要求1所述的一種掛車立柱加強裝置，其特征在于：所述擋板（6）通過底架（3）與驅動器（9）外殼連接。