[實用新型]一種雙速雙壓油泵有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721194774.8 | 申請日: | 2017-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN207421030U | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發(fā)明(設計)人: | 應田 | 申請(專利權)人: | 杭州宏力管道機械有限公司 |
| 主分類號: | F15B21/00 | 分類號: | F15B21/00 |
| 代理公司: | 杭州天欣專利事務所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 楊顯儉 |
| 地址: | 311100 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油路塊 油泵 調壓 高壓腔 油管 油路換向塊 連通 內外轉子 油管接頭 低壓腔 活塞桿 吸油管 油泵軸 本實用新型 相通 雙速 雙壓 吸力 活動式安裝 對調 吸油 加壓 電機 | ||
本實用新型涉及一種雙速雙壓油泵,電機與油泵軸相連,油泵軸與油泵內外轉子相連,油泵內外轉子與吸油管相連,油泵內外轉子用于產生吸力使吸油管吸油,吸油管與調壓油路塊的低壓腔相通,調壓油路塊的低壓腔通過一號油管與油路換向塊相通,油管接頭連通安裝在油路換向塊上,油管接頭通過一號油管與調壓油路塊的低壓腔連通;所述油路換向塊通過二號油管與調壓油路塊的高壓腔連通,油泵軸與活塞桿相連,活塞桿活動式安裝在高壓腔內,活塞桿用于對調壓油路塊的高壓腔內的油加壓,調壓油路塊的高壓腔通過三號油管與油路換向塊相通,油管接頭通過三號油管與調壓油路塊的高壓腔連通。本實用新型可靠性高,操縱控制簡便。
技術領域
本實用新型涉及一種雙速雙壓油泵。
背景技術
液壓油泵是液壓系統(tǒng)動力元件,液壓油泵要滿足液壓系統(tǒng)對壓力和流量的需求,同時也要充分考慮到可靠性、壽命、維修性等以使液壓油泵能在液壓系統(tǒng)系統(tǒng)中長期運行。雙速雙壓油泵結構復雜,材料和加工精度高,改進和設計的難度很大,市面上的油泵價格較高。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的上述不足,而提供一種結構設計合理,高低雙油路,實現高壓力時低流速,低壓力高流速的雙速雙壓油泵。
本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是:一種雙速雙壓油泵,其特征在于:包括電機、油泵內外轉子、油泵軸、吸油管、調壓油路塊、一號油管、二號油管、三號油管、油路換向塊、油管接頭和活塞桿;
所述電機與油泵軸相連,油泵軸與油泵內外轉子相連,油泵內外轉子與吸油管相連,油泵內外轉子用于產生吸力使吸油管吸油,吸油管與調壓油路塊的低壓腔相通,調壓油路塊的低壓腔通過一號油管與油路換向塊相通,油管接頭連通安裝在油路換向塊上,油管接頭通過一號油管與調壓油路塊的低壓腔連通;
所述油路換向塊通過二號油管與調壓油路塊的高壓腔連通,油泵軸與活塞桿相連,活塞桿活動式安裝在高壓腔內,活塞桿用于對調壓油路塊的高壓腔內的油加壓,調壓油路塊的高壓腔通過三號油管與油路換向塊相通,油管接頭通過三號油管與調壓油路塊的高壓腔連通。
本實用新型還包括連接套,所述電機與油泵軸通過連接套連接。
本實用新型還包括一號低壓調壓閥,所述一號低壓調壓閥安裝在調壓油路塊的低壓腔上,一號低壓調壓閥用于對低壓腔內的油調壓。
本實用新型還包括高壓調壓閥和二號低壓調壓閥,高壓調壓閥安裝在三號油管上,高壓調壓閥用于調節(jié)三號油管進入油路換向塊中油的油壓,二號低壓調壓閥安裝在二號油管上,二號低壓調壓閥用于調節(jié)二號油管進入調壓油路塊的高壓腔中油的油壓。
本實用新型還包括一號電磁換向閥和二號電磁換向閥,一號電磁換向閥和二號電磁換向閥均安裝在油路換向塊上,一號油管與一號電磁換向閥相連,一號電磁換向閥與二號油管相連,一號電磁換向閥用于控制油路換向塊中的油路,二號電磁換向閥與一號油管相連,二號電磁換向閥用于控制油的回流。
本實用新型所述調壓油路塊的高壓腔連接有單向閥,單向閥用于提高調壓油路塊的高壓腔中的油壓。
本實用新型相比現有技術,以電機為動力源,通過油泵內外轉子和活塞桿等部件將電機的機械能轉化成液壓油的壓力能,通過調壓油路塊調壓,將高壓的液體通過三號油管向外界輸出液壓,壓力大流速慢,液體回流時通過一號油管回流,流速快壓力小,油路的變換通過一號電磁換向閥、二號電磁換向閥和油路換向塊完成。雙速雙壓油泵結構復雜,材料和加工精度高,可用于大功率液壓系統(tǒng),可靠性高,操縱控制簡便,自動化程度高,使用壽命長,適用范圍廣,穩(wěn)定性好,效率高,使用方便。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的主視半剖結構示意圖。
圖2是本實用新型實施例的左視半剖結構示意圖。
具體實施方式
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機構,如伺服馬達;不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B21-00 流體致動系統(tǒng)的共有特征;不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動系統(tǒng)或其部件
F15B21-02 .來自存儲或定時裝置的程序控制的伺服馬達系統(tǒng);所用的控制裝置
F15B21-04 .同流體性能有關的各種專門措施,例如,排氣、黏度變化的補償、冷卻、過濾、預防渦流
F15B21-06 .特殊流體的利用,例如液體金屬;使用上述流體的流體壓力系統(tǒng)的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括電控設備的伺服馬達系統(tǒng)
F15B21-10 .延遲裝置或設備





