[實用新型]防震型高效節能LED行車燈有效
| 申請號: | 201721194696.1 | 申請日: | 2017-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN207112691U | 公開(公告)日: | 2018-03-16 |
| 發明(設計)人: | 林日新;劉鵬起;王天馳;文武;馬卉;魯曉婷;張晶 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱工大遠光科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F21S45/10 | 分類號: | F21S45/10;F21V15/04;F21Y115/10;F21W107/10 |
| 代理公司: | 哈爾濱東方專利事務所23118 | 代理人: | 陳曉光 |
| 地址: | 150078 黑龍江省哈*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防震 高效 節能 led 行車 | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種防震型高效節能LED行車燈。
背景技術:
在生產車間、碼頭、大小型吊車等移動照明設備上,照明燈具由于長期在振動的條件下工作,造成燈具的故障率很高,而且由于這些設備基本處于高空中,安裝維修非常困難,所以使用防震型的高效節能照明燈具非常有意義。
實用新型內容:
本實用新型的目的是提供一種防震型高效節能LED行車燈,克服照明燈具長期在振動條件下工作故障率高的問題。
上述的目的通過以下的技術方案實現:
一種防震型高效節能LED行車燈,其組成包括:反射罩,所述的反射罩內設置有光源板,所述的光源板和所述的反射罩分別與散熱器殼體下端固定連接,所述的散熱器殼體與減震器通過側架連接,所述的散熱器殼體上端安裝電源,所述的減震器與燈具支架通過螺栓連接。
所述的防震型高效節能LED行車燈,所述的反射罩為模壓成型,所述的反射罩內鍍有一層反射膜。
有益效果:
1.本實用新型提供的是一種防震型高效節能LED行車燈,采用減震器結構,隨著振動頻率不同而改變減震器減振器件的結構,能有效地抑制共振的峰值,并同時能隔離三個方向的振動和沖擊,減振范圍寬,最大限度地減少了因振動的頻率的變化而帶來的燈體振動,有效地保護燈具在長期惡劣環境下正常工作。
本實用新型的反射罩為模壓成型,反射罩內鍍有一層反射膜,提高了燈具效率,在達到同樣的照明效果的情況下,減少能源的消耗,達到節能降耗的目的。
本實用新型的電源徹底消除因傳統電感鎮流器高頻振動導致的次聲波危害,解決了普通LED燈具的頻閃問題,避免了燈具頻閃對人體的視力傷害和精神傷害。具有功率因數高、無頻閃、效率高的特點。
附圖說明:
附圖1是本實用新型的主視圖;
附圖2是本實用新型的側視圖;
圖中:1、燈具支架;2、減震器;3、電源;4、散熱器;5、反射罩;6、側架。
具體實施方式:
實施例1:
一種防震型高效節能LED行車燈,其組成包括:反射罩5,所述的反射罩內設置有光源板,所述的光源板和所述的反射罩分別與散熱器4殼體下端固定連接,所述的散熱器殼體與減震器2通過側架6連接,所述的散熱器殼體上端安裝電源3,所述的減震器與燈具支架1通過螺栓連接。
實施例2:
根據實施例1所述的防震型高效節能LED行車燈,所述的反射罩為模壓成型,所述的反射罩內鍍有一層反射膜。
減震器具有以下特性:
變剛性特性:燈具在使用過程中,由于行車移動過程中發生振動,燈具也隨之發生振動,減震器的徑向曲率隨之發生變化,使得載荷與變形呈非線性關系,防止發生共振;
變阻尼特性:減震器的阻尼隨著外界頻率發生變化,能有效抑制共振峰值。越過共振點,減震器的變形減少,消除振動對燈具的光源及電氣元件、安裝結構的影響。
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