[實用新型]一種連鑄回轉臺回轉軸承更換鞍臂頂升裝置

有效

• 申請號: 201721194054.1
• 申請日: 2017-09-18
• 公開（公告）號: CN207632425U
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 伍德林;王書君;張長平
• 申請（專利權）人: 馬鞍山經緯回轉支承有限公司
• 主分類號: B66F7/08
• 分類號: B66F7/08;B25B27/06
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

1.一種連鑄回轉臺回轉軸承更換鞍臂頂升裝置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上端沿水平方向依次設有減震裝置和驅動裝置，所述減震裝置的上端設有抵板(9)，升降裝置包括第一升降桿(20)和第二升降桿(8)，所述底座(1)的上端設有第一凹槽，所述第一凹槽內固定連接有兩個第一轉軸，兩個所述第一轉軸上均轉動連接有兩個第一升降桿(20)，兩個所述第一升降桿(20)之間轉動連接有第二轉軸(18)，所述第二轉軸(18)上轉動連接有兩個第二升降桿(8)，所述抵板(9)的下端設第二凹槽，所述第二凹槽內轉動連接有兩個第三轉軸，兩個所述第二升降桿(8)遠離第二轉軸(18)的一端均轉動連接在第三轉軸上，兩個所述第二轉軸(18)上設有位置相對應圓腔，所述兩個所述圓腔內共同設有第一螺紋桿(21)，所述圓腔內設有與第一螺紋桿(21)相匹配的內螺紋，所述抵板(9)的上端設有條形槽，所述抵板(9)的側壁貫穿設有第二螺紋桿(12)，所述第二螺紋桿(12)的一端設有把手，所述第二螺紋桿(12)遠離把手的一端轉動連接在條形槽的內壁上，所述第二螺紋桿(12)上套接有兩個T形塊(10)，所述T形塊(10)與第二螺紋桿(12)螺紋連接，所述T形塊(10)的側壁設有緩沖裝置，所述緩沖裝置遠離T形塊(10)的一端固定連接有夾塊(11)。

2.根據權利要求1所述的一種連鑄回轉臺回轉軸承更換鞍臂頂升裝置，其特征在于，所述減震裝置包括固定在底座(1)上端的兩個固定件，兩個所述固定件之間設有夾緊件，所述夾緊件的中部設有活動塊(17)，所述活動塊(17)靠近夾緊件的一端側壁上設有限位塊(19)，所述活動塊(17)位于限位塊(19)上端的部分套設有彈簧，兩個所述固定件遠離夾緊件的一端側壁上均設有活動件(16)，所述活動件(16)的上端套接有圓筒(15)，所述圓筒(15)的上端設有固定板(14)，且圓筒(15)的上端與固定板(14)轉動連接，所述活動件(16)遠離夾緊件的一端貫穿固定板(14)，所述固定板(14)的上端設有兩個連接塊(13)，所述連接塊(13)的上端固定連接在抵板(9)的下端。

3.根據權利要求1所述的一種連鑄回轉臺回轉軸承更換鞍臂頂升裝置，其特征在于，所述緩沖裝置包括套筒和活動桿，所述套筒固定連接在T形塊(10)的側壁上，所述活動桿設置在套筒內，所述活動桿遠離套筒的一端固定連接在夾塊(11)的側壁上，所述活動桿與套筒的外側套設有彈簧。

4.根據權利要求1所述的一種連鑄回轉臺回轉軸承更換鞍臂頂升裝置，其特征在于，所述第二轉軸(18)上設有鎖緊螺釘(24)。

5.根據權利要求1所述的一種連鑄回轉臺回轉軸承更換鞍臂頂升裝置，其特征在于，所述驅動裝置包括固定架(2)、裝置箱(6)和液壓油缸(23)，所述固定架(2)固定連接在底座(1)的上端，所述裝置箱(6)固定連接在固定架(2)的上端，所述裝置箱(6)的內壁固定連接有兩個限位件(5)，兩個所述限位件(5)之間設有齒條(3)，所述齒條(3)通過彈性裝置(7)固定連接在裝置箱(6)的內壁上，所述裝置箱(6)的側壁設有條形槽，所述條形槽內貫穿設有驅動桿(22)，所述第一螺紋桿(21)的一端設有限位盤，所述第一螺紋桿(21)遠離限位盤的一端位于驅動桿(22)內，所述驅動桿(22)的內壁設有限位塊，所述第一螺紋桿(21)的側壁設有與限位塊相匹配的限位槽，所述驅動桿(22)遠離第一螺紋桿(21)的一端設有齒輪(4)，所述齒輪(4)與齒條(3)相互嚙合，所述液壓油缸(23)固定連接在底座(1)的上端，所述液壓油缸(23)缸的伸縮端貫穿裝置箱(6)的側壁并延伸至其內部，所述液壓油缸(23)伸縮端的末端與齒條(3)相抵。

6.根據權利要求1所述的一種連鑄回轉臺回轉軸承更換鞍臂頂升裝置，其特征在于，所述底座(1)的下端設有防滑紋，所述底座(1)上設有多個螺母孔。