[實用新型]一種防止軸承外圈旋轉的帶座軸承

有效

• 申請號: 201721193878.7
• 申請日: 2017-09-18
• 公開（公告）號: CN207421158U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 王峰
• 申請（專利權）人: 天津市威奧科技有限公司
• 主分類號: F16C35/077
• 分類號: F16C35/077;F16C33/78
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種防止軸承外圈旋轉的帶座軸承，包括底座和支撐座，所述底座左右兩端均貫通連接有螺栓孔，所述底座上表面中部固定連接有支撐座，所述支撐座頂端焊接有軸承殼，所述軸承殼左上角安裝有油杯，所述軸承殼上貫通連接有引流槽，所述軸承殼內部安裝有軸承，所述軸承包括外圈、內圈、保持架和滾動體，所述外圈通過保持架與內圈連接，所述保持架上鑲嵌連接有滾動體，所述軸承殼與軸承連接處貫通連接有止動槽，所述軸承殼與軸承連接處鑲嵌連接有止動機構，所述止動機構包括固定環、止動銷和卡環，所述止動銷與止動槽鑲嵌連接，該防止軸承外圈旋轉的帶座軸承結構簡單、穩定性強、防水性能高，具有很強的實用性。

技術領域

本實用新型屬于帶座軸承技術領域，具體涉及一種防止軸承外圈旋轉的帶座軸承。

背景技術

軸承是當代機械設備中一種舉足輕重的零部件，包括軸承外圈、軸承內圈以及滾子總成，它的主要功能是支撐機械旋轉體，用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數，其內圈和承接軸采用過盈配合，軸承是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。

現有的軸承外圈大多數會和底座發生相對滑動，從而使得軸承所起到的固定與減小載荷摩擦系數無法實現，大大提高軸承損壞的風險，所以目前所使用帶座軸承具有一定的改進空間，另外，現有的軸承座不具備防水功能，當在運行過程中帶液體的機器上使用該軸承座時，液體很容易進入軸承中，導致軸承損壞，增加了設備的維修和更換成本，因此設計了一種防止軸承外圈旋轉的帶座軸承，該防止軸承外圈旋轉的帶座軸承結構簡單、穩定性強、防水性能高，具有很強的實用性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種防止軸承外圈旋轉的帶座軸承，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種防止軸承外圈旋轉的帶座軸承，包括底座和支撐座，所述底座左右兩端均貫通連接有螺栓孔，所述底座上表面中部固定連接有支撐座，所述支撐座頂端焊接有軸承殼，所述軸承殼左上角安裝有油杯，所述軸承殼上貫通連接有引流槽，所述軸承殼內部安裝有軸承，所述軸承包括外圈、內圈、保持架和滾動體，所述外圈與軸承殼鑲嵌連接，所述外圈通過保持架與內圈連接，所述保持架上鑲嵌連接有滾動體，所述軸承殼與軸承連接處貫通連接有止動槽，所述軸承殼與軸承連接處鑲嵌連接有止動機構，所述止動機構包括固定環、止動銷和卡環，所述固定環底面固定連接有止動銷，所述固定環上表面左右兩側均安裝有卡環，所述止動銷與止動槽鑲嵌連接。

優選的，所述軸承殼內部貫通連接有導油槽，且油杯底端通過導油槽與軸承貫通連接。

優選的，所述引流槽至少貫通連接有10個，且在軸承殼正反兩面均以圓周分布。

優選的，所述軸承正反兩側均安裝有不銹鋼防塵蓋，且在防塵蓋內側粘接有橡膠密封墊。

優選的，所述止動槽為長度15㎜的通孔槽，且止動銷長度為12㎜。

本實用新型的技術效果和優點：該防止軸承外圈旋轉的帶座軸承，通過不銹鋼防塵蓋能夠避免灰塵進入軸承內部，損壞其內部結構損壞，通過橡膠密封墊可以防止外界液體進入軸承內部，大大提高了防水性能，并且還避免軸承內部的油脂漏出，通過引流槽也可以把外界的液體導出該，通過止動槽與止動機構可以固定住軸承外圈，減小了機械載荷摩擦系數，降低了軸承損壞的風險，該防止軸承外圈旋轉的帶座軸承結構簡單、穩定性強、防水性能高，具有很強的實用性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型中軸承的結構示意圖；

圖3為本實用新型中止動機構的結構示意圖。

圖中：1底座、2螺栓孔、3支撐座、4軸承殼、5油杯、6引流槽、7軸承、71外圈、72內圈、73保持架、74滾動體、8止動槽、9止動機構、91固定環、92止動銷、93卡環。