[實(shí)用新型]一種城市渣土車用環(huán)保車廂有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721193273.8 | 申請日: | 2017-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN207416653U | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王冬 | 申請(專利權(quán))人: | 汝州華良環(huán)保科技有限公司 |
| 主分類號: | B60P1/28 | 分類號: | B60P1/28;B62D33/04;B01D46/00 |
| 代理公司: | 濮陽華凱知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41136 | 代理人: | 王傳明 |
| 地址: | 467500 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 抽風(fēng)機(jī) 除塵箱 廂門 砂石 傾倒 本實(shí)用新型 車廂本體 城市渣土 車用 下端 過濾 車廂 環(huán)保 蓄電池 排泄 電性連接 防止堵塞 渣土 出風(fēng)端 過濾網(wǎng) 灰塵刷 配重塊 渣土車 除塵 頂桿 毛刷 門頂 室內(nèi) 駕駛 移動 | ||
1.一種城市渣土車用環(huán)保車廂,包括車廂本體(1),其特征在于:所述車廂本體(1)的內(nèi)腔右端設(shè)有內(nèi)部中空的廂門(2),且?guī)T(2)的前后端上側(cè)通過銷與車廂本體(1)轉(zhuǎn)動連接,所述廂門(2)的左端均勻設(shè)有吸孔(3),所述車廂本體(1)的下端設(shè)有下端和右端均開口的除塵箱(4),且除塵箱(4)的下端設(shè)有過濾網(wǎng)(5),所述除塵箱(4)的右端上側(cè)鉸接連接有排泄門(6),且除塵箱(4)的右端下側(cè)和排泄門(6)的左端下側(cè)均設(shè)有磁鐵塊(7),兩個磁鐵塊(7)相對的端面磁性相反,所述除塵箱(4)的左端中部插接有方形的頂桿(8),且頂桿(8)的右端抵在排泄門(6)上,所述頂桿(8)的左端設(shè)有配重塊(9),且頂桿(8)上套接有支撐筒(10),所述支撐筒(10)的右端固定在除塵箱(4)上,且支撐筒(10)的左端與配重塊(9)之間通過彈簧(11)連接,所述彈簧(11)套接在頂桿(8)上,所述頂桿(8)的下端設(shè)有毛刷(12),且毛刷(12)位于除塵箱(4)內(nèi),所述毛刷(12)的下端抵在過濾網(wǎng)(5)的上端左側(cè),所述車廂本體(1)的下端設(shè)有抽風(fēng)機(jī)(13),且抽風(fēng)機(jī)(13)的進(jìn)風(fēng)端通過軟質(zhì)的氣管(14)連接到廂門(2)的右端上側(cè),所述抽風(fēng)機(jī)(13)的出風(fēng)端連接到除塵箱(4)的后端,所述抽風(fēng)機(jī)(13)電性連接渣土車的蓄電池。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述城市渣土車用環(huán)保車廂,其特征在于:所述排泄門(6)與除塵箱(4)接觸的端面設(shè)有密封圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述城市渣土車用環(huán)保車廂,其特征在于:所述頂桿(8)的右端為圓弧形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述城市渣土車用環(huán)保車廂,其特征在于:所述吸孔(3)的直徑在遠(yuǎn)離氣管的方向上逐漸增大。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述城市渣土車用環(huán)保車廂,其特征在于:所述配重塊(9)的左端成圓弧形。
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