[實用新型]一種小型濃縮機中心傳動裝置有效
| 申請號: | 201721191821.3 | 申請日: | 2017-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN207203557U | 公開(公告)日: | 2018-04-10 |
| 發明(設計)人: | 馬明華;任樂義;肖以武;任磊;王洪亮;趙永民 | 申請(專利權)人: | 淮北民生礦山機器有限公司 |
| 主分類號: | B01D21/06 | 分類號: | B01D21/06;B01D21/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 235000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 小型 濃縮 中心 傳動 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及濃縮設備技術領域,具體涉及一種小型濃縮機中心傳動裝置。
背景技術
濃縮機是廣泛用于固液分離領域的設備,向待濃縮的物料中添加一定量的絮凝劑,使物料中各組分形成絮團加速沉降,主要用于物料回收或為下一步的操作做準備。其結構主要由濃密池、給料裝置、攪拌裝置、控制箱、給藥裝置和自動控制系統等組成,已用于冶金、煤炭、金屬選礦水、電力、化工環保等部門的礦泥、污泥、污水、廢渣的處理,對提高回水利用率和底流濃度以及環保具有重要意義。
目前廣泛使用的濃縮機,按傳動方式可分為周邊傳動式和中心傳動式濃密機,現有中心傳動結構設計不理,結構復雜運行不穩定,提耙在提升過程不穩定,容易出現頓挫磨損較大。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種小型濃縮機中心傳動裝置,克服了現有技術的不足,設計合理,結構緊湊,提耙油缸對稱分布在裝置上,并且油缸的進出油管路均分別并聯在一分油器上,可以使提耙時,油缸同步性很高,減少導向鍵與導向槽間摩擦力,使提耙降耙平穩無震動。
(二)技術方案
為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:
一種小型濃縮機中心傳動裝置,包括液壓馬達減速機、回轉支撐、導向筒和法蘭座,所述導向筒上端設有上蓋,上蓋下端設有傳動軸,導向筒上端外邊緣設有支撐環,所述支撐環上設有回轉支撐,所述法蘭座卡合固定于回轉支撐上,液壓馬達減速機固裝于法蘭座上,液壓馬達減速機輸出軸上設有傳動齒輪,傳動齒輪與回轉支撐外齒圈嚙合,驅動外齒圈轉動,外齒圈下端連接傳動軸,所述支撐環兩端對稱分布設有提升提耙油缸,兩個油缸的進出油管路均分別并聯在一分油器上。
所述導向筒外壁設有導向鍵,導向鍵有4個圓周對稱分布。
所述回轉支撐上設有加油管,加油管上端設有針閥式油杯。
所述法蘭座中間位置設有觀察管。
(三)有益效果
本實用新型實施例提供了一種小型濃縮機中心傳動裝置。具備以下有益效果:本實用新型提耙油缸對稱分布在裝置上,并且油缸的進出油管路均分別并聯在一分油器上,可以使提耙時,油缸同步性很高,減少導向鍵與導向槽間摩擦力,使提耙降耙平穩無震動。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1本實用新型結構示意圖;
圖2本實用俯視結構示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
一種小型濃縮機中心傳動裝置,包括液壓馬達減速機1、回轉支撐2、導向筒3和法蘭座4,所述導向筒3上端設有上蓋,上蓋下端設有傳動軸5,導向筒3上端外邊緣設有支撐環,所述支撐環上設有回轉支撐2,所述法蘭座4卡合固定于回轉支撐2上,液壓馬達減速機1固裝于法蘭座4上,液壓馬達減速機1輸出軸上設有傳動齒輪101,傳動齒輪101與回轉支撐外齒圈201嚙合,驅動外齒圈201轉動,外齒圈201下端連接傳動軸5,所述支撐環兩端對稱分布設有提升提耙油缸6,兩個油缸的進出油管路均分別并聯在一分油器上,所述導向筒3外壁設有導向鍵301,導向鍵301有4個圓周對稱分布,使每組導向鍵301與導向槽受力均衡,并大大提高其同步性,導向鍵表面采用滲碳處理,大大加強其表面硬度,其使用壽命比未經處理大大提高;所述法蘭座4中間位置設有觀察管9;
本實用新型使用液壓馬達減速機整機驅動,由傳動齒輪驅動帶外齒圈的回轉支撐,由于馬達減速機是整機安裝,減少安裝誤差,使馬達減速機運行平穩,提高其使用壽命,維修方便;
提耙油缸對稱分布在裝置上,并且油缸的進出油管路均分別并聯在一分油器上,可以使提耙時,油缸同步性很高,減少導向鍵與導向槽間摩擦力,使提耙降耙平穩無震動;
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