[實(shí)用新型]具有升降翻轉(zhuǎn)的卸料設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721189502.9 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207329733U | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 譙林波;杜德建;倪坤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 貴州高投南方實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/90 | 分類號(hào): | B65G47/90;B66F7/16 |
| 代理公司: | 深圳市興科達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44260 | 代理人: | 陳婷婷 |
| 地址: | 556000 貴州省黔*** | 國(guó)省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 升降 翻轉(zhuǎn) 卸料 設(shè)備 | ||
本實(shí)用新型提供一種具有升降翻轉(zhuǎn)的卸料設(shè)備。所述具有升降翻轉(zhuǎn)的卸料設(shè)備包括車身、支撐板、第一液壓缸、導(dǎo)軌平面、第二液壓缸、裝卸手機(jī)構(gòu)及移動(dòng)控制機(jī)構(gòu),所述車身與所述支撐板之間通過所述第一液壓缸連接,所述導(dǎo)軌平面設(shè)于所述車身相對(duì)上方表面,所述支撐板通過所述第二液壓缸與所述裝卸手機(jī)構(gòu)連接,所述移動(dòng)控制機(jī)構(gòu)設(shè)于所述車身上,且分別與所述第一液壓缸、所述第二液壓缸及所述導(dǎo)軌平面連接。本實(shí)用新型提供的一種具有升降翻轉(zhuǎn)的卸料設(shè)備通過支撐板和第二液壓缸可以使裝卸手機(jī)構(gòu)方便快捷的在導(dǎo)軌平面上左右移動(dòng),縮短了調(diào)整效率,提高了工作效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種具有升降翻轉(zhuǎn)的卸料設(shè)備。
背景技術(shù)
目前,裝卸是指承受負(fù)載并運(yùn)送到另一個(gè)地方,通過一段較長(zhǎng)距離將從一地運(yùn)送到另一地,可用以人工裝卸或者機(jī)器裝卸,傳統(tǒng)的裝卸大多采用人工裝卸,少數(shù)采用機(jī)器裝卸,現(xiàn)有的機(jī)器裝卸自動(dòng)化程度較低,而且不能晝夜連續(xù)工作,卸料效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決現(xiàn)有的裝卸手移動(dòng)不便的技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種裝卸手移動(dòng)方便具有升降翻轉(zhuǎn)的卸料設(shè)備。
本實(shí)用新型提供的具有升降翻轉(zhuǎn)的卸料設(shè)備包括車身、支撐板、第一液壓缸、導(dǎo)軌平面、第二液壓缸、裝卸手機(jī)構(gòu)及移動(dòng)控制機(jī)構(gòu),所述車身與所述支撐板之間通過所述第一液壓缸連接,所述導(dǎo)軌平面設(shè)于所述車身相對(duì)上方表面,所述支撐板通過所述第二液壓缸與所述裝卸手機(jī)構(gòu)連接,所述移動(dòng)控制機(jī)構(gòu)設(shè)于所述車身上,且分別與所述第一液壓缸、所述第二液壓缸及所述導(dǎo)軌平面連接。
在本實(shí)用新型提供的具有升降翻轉(zhuǎn)的卸料設(shè)備一種較佳實(shí)施例中,所述導(dǎo)軌平面包括第一電磁鐵芯、第二電磁鐵芯、第一導(dǎo)軌及第二導(dǎo)軌,所述第一電磁鐵芯與所述第二電磁鐵芯分別設(shè)于所述導(dǎo)軌平面?zhèn)炔肯鄬?duì)面,所述第一導(dǎo)軌及所述第二導(dǎo)軌分別設(shè)于所述導(dǎo)軌平面?zhèn)炔肯鄬?duì)面,所述第一電磁鐵芯與所述第一導(dǎo)軌連接,所述第二電磁鐵芯與所述第二導(dǎo)軌連接,所述移動(dòng)控制機(jī)構(gòu)包括磁極通電器,所述磁極通電器設(shè)于所述移動(dòng)控制機(jī)構(gòu)上,且分別與所述第一電磁鐵芯及所述第二電磁鐵芯連接,所述裝卸手機(jī)構(gòu)包括支撐板滑板,所述支撐板滑板設(shè)于所述第一導(dǎo)軌及所述第二導(dǎo)軌上,所述裝卸手機(jī)構(gòu)通過所述支撐板滑板可滑動(dòng)式設(shè)于所述支撐板上,所述支撐板滑板與所述第一電磁鐵芯及所述第二電磁鐵芯連接。
在本實(shí)用新型提供的具有升降翻轉(zhuǎn)的卸料設(shè)備一種較佳實(shí)施例中,所述移動(dòng)控制機(jī)構(gòu)包括液壓缸控制器,所述液壓缸控制器設(shè)于所述移動(dòng)控制機(jī)構(gòu)上,所述液壓缸控制器分別與所述第一液壓缸及所述第二液壓缸連接。
在本實(shí)用新型提供的具有升降翻轉(zhuǎn)的卸料設(shè)備一種較佳實(shí)施例中,所述裝卸手機(jī)構(gòu)包括支撐臺(tái)、軸承座、伸縮桿及裝卸手,所述裝卸手設(shè)于所述伸縮桿一端,所述伸縮桿另一端與所述軸承座連接,所述軸承座通過所述支撐臺(tái)與所述支撐板連接,所述第二液壓缸與所述伸縮桿相對(duì)中部連接。
在本實(shí)用新型提供的具有升降翻轉(zhuǎn)的卸料設(shè)備一種較佳實(shí)施例中,所述車身包括車輪及照明燈,所述車輪設(shè)于所述車身相對(duì)下方,所述照明燈設(shè)于所述車身相對(duì)側(cè)部。
本實(shí)用新型的具有升降翻轉(zhuǎn)的卸料設(shè)備具有如下有益效果:該設(shè)備通過第一電磁鐵芯和第二電磁鐵芯的安裝,利用磁極通電器對(duì)電磁鐵芯通電,異性磁極相吸原理,使得支撐臺(tái)和第二液壓缸可以方便快捷的在導(dǎo)軌平面上的第一導(dǎo)軌及第二導(dǎo)軌左右移動(dòng),縮短了調(diào)整效率,提高了工作效率;所述支撐板滑板與所述第一電磁鐵芯及所述第二電磁鐵芯連接,使所述支撐板滑板及所述第一導(dǎo)軌、所述第二導(dǎo)軌之間形成磁力,使所述支撐板滑板可相對(duì)于第一導(dǎo)軌及所述第二導(dǎo)軌移動(dòng)。通過照明燈的安裝,使得該設(shè)備在夜間也可以工作,提高了該設(shè)備的適應(yīng)性;通過控制器的安裝,提高了該設(shè)備的自動(dòng)化程度。
附圖說明
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