[實用新型]一種用于空氣輔助SCR后處理系統的進氣過濾組件有效
| 申請號: | 201721189414.9 | 申請日: | 2017-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN207363743U | 公開(公告)日: | 2018-05-15 |
| 發明(設計)人: | 李永明;劉桂峰 | 申請(專利權)人: | 福士汽車零部件(濟南)有限公司 |
| 主分類號: | F01N3/20 | 分類號: | F01N3/20 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人: | 孫憲維 |
| 地址: | 250100 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 空氣 輔助 scr 處理 系統 過濾 組件 | ||
一種用于空氣輔助SCR后處理系統的進氣過濾組件,包括快插接頭和連接件,連接件包括沿氣體流動方向依次連接的安裝座、過渡連接體和尿素泵連接體,安裝座、過渡連接體和尿素泵連接體均設置為中空的筒狀結構,過渡連接體與尿素泵連接體之間設置有濾網,過渡連接體內設置有鎖合部件,快插接頭的插入段伸入安裝座內并與鎖合件配合連接,快插接頭的連接段與進氣管相連通。本實用新型采用分體設計,能夠使得進氣和過濾功能實現集成,結構緊湊,并有效保護精密部件計量式噴射泵,延長其使用壽命。另外本實用新型中空氣濾網和密封圈更換方便,便于保養和發生堵塞時故障的排除,維護方便,值得推廣。
技術領域
本實用新型涉及SCR技術領域,具體是一種用于空氣輔助SCR后處理系統的進氣過濾組件。
背景技術
商用車和客車等多用柴油發動機,柴油發動機最主要的污染物是 NOx,為減少NOx 的排放,汽車行業使用的主要技術路線是選擇性催化還原(SCR),即在含有 NOx 的尾氣中噴入氨、尿素或者其他含氮化合物,在催化劑的作用下使氮氧化物還原成氮氣、二氧化碳和水。當采用空氣輔助式SCR后處理系統時,其重要組件尿素泵為精密計量式噴射泵,精密計量式噴射泵在應用時對空氣中雜質和顆粒含量大小有一定要求。因此,為保護尿素噴射泵中的精密零件,來自空氣壓縮機的空氣在進入尿素噴射泵之前需經過過濾從而去除顆粒和雜質以降低壓縮空氣中雜質和顆粒的含量。
實用新型內容
本實用新型的目的,就是為解決現有技術存在的問題,而設計了一種用于空氣輔助SCR后處理系統的進氣過濾組件,能夠對進入尿素噴射泵的壓縮空氣進行有效過濾,并且具有結構簡單、布置合理緊湊,維護方便的優點。
本實用新型的技術方案為:本實用新型提供了一種用于空氣輔助SCR后處理系統的進氣過濾組件,其特征在于:包括快插接頭和連接件,所述連接件包括沿氣體流動方向依次連接的安裝座、過渡連接體和尿素泵連接體,所述安裝座、過渡連接體和尿素泵連接體均設置為中空的筒狀結構,所述過渡連接體與尿素泵連接體之間設置有濾網,所述過渡連接體內設置有鎖合部件,所述快插接頭的插入段伸入安裝座內并與鎖合件配合連接,所述快插接頭的連接段與進氣管相連通。
上述尿素泵連接體包括前后設置的連接段Ⅰ和連接段Ⅱ,所述連接段Ⅱ的內徑大于所述連接段Ⅰ的內徑,所述過渡連接體包括前后設置的插接段和連接段Ⅲ,所述插接段與連接段Ⅱ的內壁螺紋連接,所述安裝座與連接段Ⅲ的內壁螺紋連接,所述濾網設置在連接段Ⅰ、連接段Ⅱ的內壁和插接段形成的空間中。通過分體設計,使得進氣和過濾功能實現集成,減少了額外安裝過濾裝置的額外安裝空間,并且也 便于拆裝以清理和更換濾網。另外,濾網采用軸向固定,與圓周方向固定相比更容易安裝,操作方便。
上述插接段的外壁上設置有密封圈槽Ⅰ,所述密封圈槽Ⅰ內裝配有密封圈Ⅰ,以增強密封性能,避免出現漏氣現象。
上述安裝座的外壁上設置有密封圈槽Ⅱ,所述密封圈槽Ⅱ內裝配有密封圈Ⅱ,以增強密封性能,避免出現漏氣現象。
上述濾網包括濾網本體和環形支撐,所述環形支撐座的內壁上設置有安裝槽,所述濾網本體與安裝槽配合連接。
上述濾網靠近連接段Ⅰ的一側設置有密封圈Ⅲ,所述密封圈Ⅲ的外徑大于所述環形支撐的內徑。通過該設計,安裝后,濾網與密封圈Ⅲ緊密接觸,可過濾大于75um的顆粒。所述密封圈Ⅲ保持一定的壓縮量,能夠提升濾網與連接段Ⅰ和連接段Ⅱ之間的密封性能,進而保證空氣經過濾網全面過濾而無額外泄漏。
上述插接段的內徑小于所述連接段Ⅲ的內徑,所述插接段靠近濾網的一端內壁上設置有環形凸起。
上述鎖合部件包括止退夾和彈簧墊圈,所述止退夾設置在所述連接段Ⅲ與插接段的過渡端面處,所述彈簧墊圈設置在所述連接段Ⅲ與環形凸起的過渡端面處。
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