[實用新型]一種汽車零部件毛邊打磨裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721189199.2
• 申請日: 2017-09-18
• 公開（公告）號: CN207415035U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發(fā)明（設計）人: 劉華普
• 申請（專利權）人: 天津市龍盛汽車配件有限公司
• 主分類號: B24B21/00
• 分類號: B24B21/00;B24B21/18;B24B27/00
• 代理公司: 天津盈佳知識產(chǎn)權代理事務所(特殊普通合伙) 12224
• 代理人: 張淑華

本實用新型公開了一種汽車零部件毛邊打磨裝置，屬于汽車零部件生產(chǎn)設備領域，包括基座和傳動軸，所述基座上設置有導軌，所述導軌上安裝有自動式零部件固定架，所述傳動軸上裝配有連動貼片，所述連動貼片與打磨蒙皮相連接，所述傳動軸與被動輪相連接，所述被動輪通過傳動皮帶與打磨電機相連接。本實用新型具備一體式、分區(qū)域設置為不同精度的所述打磨蒙皮，同時通過配合自動上料，可以對汽車零部件進行從粗糙到精細的打磨處理，自動化程度高，可以自動調節(jié)打磨精度。

技術領域

本實用新型屬于汽車零部件生產(chǎn)設備領域，具體涉及一種汽車零部件毛邊打磨裝置。

背景技術

在汽車零部件生產(chǎn)過程中，新加工出來的汽車零部件表面有著大量的毛刺，經(jīng)常需要對零部件進行除毛邊處理，從而方便后續(xù)的噴漆、烘干、裝配作業(yè)，提高汽車的生產(chǎn)質量。

目前市場上的毛邊打磨裝置多種多樣，效率和性能也各不相同，但在汽車零部件毛邊打磨過程中，需要根據(jù)打磨進度更換打磨裝置，普遍存在著無法自動根據(jù)打磨進度調節(jié)相應的打磨精度的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種汽車零部件毛邊打磨裝置。

本實用新型通過以下技術方案來實現(xiàn)上述目的：

一種汽車零部件毛邊打磨裝置，包括基座和傳動軸，所述基座上設置有導軌，所述導軌上安裝有自動式零部件固定架，所述傳動軸上裝配有連動貼片，所述連動貼片與打磨蒙皮相連接，所述傳動軸與被動輪相連接，所述被動輪通過傳動皮帶與打磨電機相連接。

上述結構中，將待加工的汽車零部件固定在所述自動式零部件固定架上，并將待打磨面設置在上方，之后啟動所述自動式零部件固定架和所述打磨電機，所述打磨電機通過所述傳動皮帶帶動所述被動輪轉動，通過所述被動輪帶動所述傳動軸主動，所述傳動軸通過所述連動貼片帶動所述打磨蒙皮轉動，通過所述打磨蒙皮打磨待加工的汽車零部件的毛刺，同時所述自動式零部件固定架沿著所述導軌滑動，從而將汽車零部件與所述打磨蒙皮的不同打磨部位接觸，進行毛刺打磨作業(yè)。

為了進一步提高本實用新型的使用性能，所述基座與所述導軌通過螺栓固定連接，所述導軌與所述自動式零部件固定架滑動連接。

為了進一步提高本實用新型的使用性能，所述自動式零部件固定架由零件固定臺、托架、移動電機和操作鍵盤組成，所述零件固定臺與所述托架固定連接，所述操作鍵盤與所述移動電機電連接，所述移動電機與所述導軌滑動連接。

為了進一步提高本實用新型的使用性能，所述傳動軸與所述連動貼片通過傳動桿連接，所述連動貼片與所述打磨蒙皮轉動連接。

為了進一步提高本實用新型的使用性能，所述打磨蒙皮由第一打磨區(qū)、第二打磨區(qū)和第三打磨區(qū)組成，所述第一打磨區(qū)與所述第二打磨區(qū)固定連接，所述第二打磨區(qū)與所述第三打磨區(qū)固定連接，所述第一打磨區(qū)、所述第二打磨區(qū)與所述第三打磨區(qū)分別設置為不同的打磨精度。

為了進一步提高本實用新型的使用性能，所述傳動軸與所述被動輪鍵連接，所述被動輪與所述傳動皮帶通過漲緊力連接，所述傳動皮帶與所述打磨電機傳動連接。

有益效果在于：本實用新型具備一體式、分區(qū)域設置為不同精度的所述打磨蒙皮，同時通過配合自動上料，可以對汽車零部件進行從粗糙到精細的打磨處理，自動化程度高，可以自動調節(jié)打磨精度。

附圖說明

圖1是本實用新型所述一種汽車零部件毛邊打磨裝置的主視圖；

圖2是本實用新型所述一種汽車零部件毛邊打磨裝置的左視圖；

圖3是本實用新型所述一種汽車零部件毛邊打磨裝置的所述自動式零部件固定架的放大視圖；

圖4是本實用新型所述一種汽車零部件毛邊打磨裝置的所述打磨蒙皮的剖視圖。