[實(shí)用新型]密封型滾輪軸承有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721188952.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207195437U | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李伯建;郭長(zhǎng)建 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 人本集團(tuán)有限公司;上海人本集團(tuán)有限公司;溫州人本汽車軸承股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16C13/02 | 分類號(hào): | F16C13/02;F16C33/78;F16C33/66;F16C33/58 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司33211 | 代理人: | 姜飛 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 密封 滾輪 軸承 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域,確切的說是密封型圓柱滾子軸承。
背景技術(shù)
滾輪軸承是外圈采用外圈壁較厚的滿裝圓柱滾子軸承,滾輪的外徑面有圓柱形和弧形,可根據(jù)使用場(chǎng)合設(shè)計(jì)來與滾道面配合;如現(xiàn)有普通NNUP型的圓柱滾子軸承。
現(xiàn)有滾輪軸承內(nèi)圈及兩個(gè)擋圈與外圈是分離型的,軸承包裝、運(yùn)輸及安裝過程中比較麻煩,不方便。且無密封,在使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)雜質(zhì)、粉塵進(jìn)入軸承內(nèi)腔,嚴(yán)重影響軸承的壽命。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型發(fā)明目的:為克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,密封性能好,且軸承內(nèi)圈及兩個(gè)擋圈與軸承外圈連為一體的密封型滾輪軸承,便于包裝運(yùn)輸。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:
一種密封型滾輪軸承,包括軸承外圈、軸承內(nèi)圈以及圓柱滾子,軸承外圈和軸承內(nèi)圈之間設(shè)有滾道,圓柱滾子置于滾道內(nèi),軸承內(nèi)圈軸向兩端設(shè)有擋圈,擋圈的外徑端高于軸承內(nèi)圈的外圓周面,軸承外圈軸向兩端設(shè)有沿徑向內(nèi)端延伸的擋邊,軸承外圈的擋邊與擋圈對(duì)應(yīng)配合,其特征在于:所述的擋圈外圓周面為外高內(nèi)低的臺(tái)階狀,相應(yīng)的,擋邊的內(nèi)圓周孔為與擋圈適配的臺(tái)階狀孔,在擋圈的外圓周面上形成位于外側(cè)的外臺(tái)階部和位于內(nèi)側(cè)的內(nèi)臺(tái)階部,擋邊的內(nèi)圓周孔包括與外臺(tái)階部對(duì)應(yīng)配合的大徑孔以及與內(nèi)臺(tái)階部對(duì)應(yīng)配合的小徑孔,擋圈的臺(tái)階狀外圓周面與擋邊的臺(tái)階狀孔間隙配合形成迷宮型密封間隙,在外臺(tái)階部的徑向周面上設(shè)有環(huán)形密封件,環(huán)形密封件與大徑孔接觸密封配合,在內(nèi)臺(tái)階部的徑向圓周面上設(shè)有環(huán)形凹槽,環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有開口彈簧圈,開口彈簧圈過盈配合于小徑孔內(nèi),開口彈簧圈與環(huán)形凹槽的內(nèi)壁間隙配合。
通過采用上述技術(shù)方案,采用迷宮型密封間隙實(shí)現(xiàn)密封,并在處于迷宮型密封間隙外端口的外臺(tái)階部和大徑孔之間經(jīng)環(huán)形密封件進(jìn)行密封,內(nèi)臺(tái)階部上設(shè)開口彈簧圈,一方面起到密封作用,另一方面依靠開口彈簧圈實(shí)現(xiàn)軸承內(nèi)圈及兩個(gè)擋圈與軸承外圈連為一體,方便滾輪軸承的包裝、運(yùn)輸及安裝,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊的優(yōu)點(diǎn)。
優(yōu)選的,所述環(huán)形密封件為具有開口的卡簧,卡簧過盈配合于大徑孔內(nèi),在外臺(tái)階部的徑向周面上設(shè)有環(huán)形密封凹槽,卡簧的內(nèi)徑側(cè)伸入環(huán)形密封凹槽內(nèi)并間隙配合。提高軸承外圈和擋圈的整體穩(wěn)定性。
優(yōu)選的,所述環(huán)形密封件為橡膠圈,橡膠圈與大徑孔接觸密封配合。該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)下,采用橡膠密封,具有密封可靠的優(yōu)點(diǎn)。
優(yōu)選的,所述外臺(tái)階部的徑向周面上設(shè)有環(huán)形槽,橡膠圈固定在環(huán)形槽內(nèi)。該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)下,使得橡膠圈的固定牢固可靠。
優(yōu)選的,所述滾道內(nèi)設(shè)有至少兩組圓柱滾子,所述軸承外圈的內(nèi)圓周面設(shè)有位于相鄰兩組圓柱滾子之間的中間擋邊,相鄰兩組圓柱滾子與中間擋邊抵觸,相鄰兩組圓柱滾子之間經(jīng)中間擋邊隔開形成間隔槽,所述軸承內(nèi)圈上有潤(rùn)滑油孔,潤(rùn)滑油孔通向相鄰兩組圓柱滾子之間的間隔槽內(nèi)。
通過采用上述技術(shù)方案,實(shí)現(xiàn)相鄰兩組圓柱滾子之間具有更過的潤(rùn)滑油,保證其潤(rùn)滑效果,提高滾輪軸承的工作可靠性。
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例一結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施例二結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖1中A部分局部放大視圖;
圖4為圖2中B部分局部放大視圖。
具體實(shí)施方式
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