[實用新型]一種汽車展示臺

有效

• 申請號: 201721188815.2
• 申請日: 2017-09-16
• 公開（公告）號: CN208243317U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 金康
• 申請（專利權）人: 上海形家廣告設計有限公司
• 主分類號: A47F7/00
• 分類號: A47F7/00;A47F5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車展示臺，包括底座以及安裝于底座上的轉臺，所述轉臺上并聯設置有兩個自由滾筒臺，兩自由滾筒臺均包括嵌設在轉臺上的外殼和兩個可轉動安裝在該外殼中的滾筒，所述自由滾筒臺內均設置有與每個滾筒對應且用于抵觸滾筒從而抱死滾筒的抱死機構，所述抱死機構包括開設于滾筒表面的卡槽、在需要將汽車駛出時伸入卡槽中從而抱死滾筒的卡塊以及驅動卡塊移動并伸入卡槽中的第一驅動件。本實用新型具利用新機械結構通過在轉臺上設置安全槽以及可轉出的擋板減少了動態展示時的危險，通過設置抱死裝置使汽車可以更加方便的從站臺上駛出，使展示的過程操作更加方便，節約了勞動力。

技術領域

本實用新型涉及展示臺領域，特別涉及一種汽車展示臺。

背景技術

車展是宣傳展覽并銷售汽車的一種有效手段，一個高質量的車展能很好地展示汽車的品質。汽車展臺是車展中很重要的汽車展示工具。

授權公告號為CN205162547U的中國實用新型專利公開了一種汽車推廣動態體驗展臺，包括底座和通過轉動機構可轉動地安裝在該底座上的轉臺，所述轉臺上并列設置有兩個自由滾筒臺，該自由滾筒臺包括嵌設在轉臺上的外殼和可轉動地安裝在該外殼中的滾筒。該實用新型利用轉臺和自由滾筒臺，能夠對汽車進行動態展示，避免單調地靜態展示汽車外觀，參觀者可以直觀感受汽車的運行狀態，大大提升了展示效果。

該實用新型通過設置了導向槽使得汽車能夠更加順利的開到展臺并使車輪位于兩個自由滾筒之間，使得汽車可以開動起來進行展示，但是當展示完畢需要將汽車開下來時，由于自用滾筒自由轉動，汽車很難開下來，需要人工使用工具將自由滾筒固定，從而增大車輪與自由滾筒的摩擦力才能使汽車順利開下，操作十分麻煩，不方便。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種汽車展示臺，能夠在展示完畢后方便的將汽車開下來。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種汽車展示臺，包括底座以及安裝于底座上的轉臺，所述轉臺上并聯設置有兩個自由滾筒臺，兩自由滾筒臺均包括嵌設在轉臺上的外殼和兩個可轉動安裝在該外殼中的滾筒，所述自由滾筒臺內均設置有與每個滾筒對應且用于抵觸滾筒從而抱死滾筒的抱死機構，所述抱死機構包括開設于滾筒表面的卡槽、在需要將汽車駛出時伸入卡槽中從而抱死滾筒的卡塊以及驅動卡塊移動并伸入卡槽中的第一驅動件。

通過采用上述技術方案，使用時，汽車展示臺放置在展廳中，將汽車開到轉臺上并且使汽車的前輪處于一個自由滾筒臺內的兩個滾筒之間，后輪處于另一個自由滾筒臺內的兩個滾筒之間，當汽車啟動時，汽車的前后輪會在對應的兩個滾筒之間打滑，達到汽車開啟但是不會駛出來的效果。當汽車展示完畢需要開下來時，人工開啟第一驅動件帶動卡塊靠近滾筒，并使得卡塊在滾筒旋轉的過程中插入卡槽中，通過卡塊與卡槽的側壁相抵觸從而使得滾筒被抱死，無法旋轉，此時汽車的前后輪轉動時會與所接觸的滾筒之間產生滾動摩擦力，使得汽車可以順利地從自由滾筒臺內駛出。工人只需開啟第一驅動件的開關即可讓汽車駛出，操作十分方便且節約了勞動力。

進一步設置為：所述第一驅動件包括安裝于自由滾筒臺內的第一氣缸，所述卡塊固定安裝于第一氣缸的活塞桿上。

通過采用上述技術方案，利用第一氣缸帶動卡塊朝向相對應的滾筒移動，并使得卡塊抵觸于卡槽的側壁上，使用方便且結構簡單。

進一步設置為：所述卡槽的橫截面為半環形。

通過采用上述技術方案，汽車在動態展示的時候，前后輪胎是轉動的，與之相接觸的滾筒也處于轉動狀態，將卡槽的橫截面設置為半環形增大了卡槽的總體長度，可以使得卡塊能更加容易的插入卡槽中，結構簡單且操作更加便利。

進一步設置為：所述轉臺上位于汽車前進與后退兩個方向上均開設有安全槽，所述安全槽中均設置有阻礙汽車前進及后退的阻擋件。