[實用新型]交叉輪可正反調節的壓延機

有效

• 申請號: 201721188605.3
• 申請日: 2017-09-15
• 公開（公告）號: CN207172561U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發明（設計）人: 鄧耀輝
• 申請（專利權）人: 中山霖揚塑料有限公司
• 主分類號: B29C43/24
• 分類號: B29C43/24;B29C43/32;B29C43/58
• 代理公司: 中山市捷凱專利商標代理事務所(特殊普通合伙)44327
• 代理人: 石仁

1.交叉輪可正反調節的壓延機，包括機體支架(1)，其特征在于：所述機體支架(1)上設有第一壓延輥輪(11)，所述第一壓延輥輪(11)旁設有第二壓延輥輪(12)，所述第一壓延輥輪(11)與所述第二壓延輥輪(12)之間形成能使壓延熔料通過的第一壓延間隙(a)，所述機體支架(1)上設有能使所述第二壓延輥輪(12)的端部向上或向下彎曲以使所述第二壓延輥輪(12)整體發生形變的輥輪上下形變調節裝置(2)。

2.根據權利要求1所述的交叉輪可正反調節的壓延機，其特征在于：所述第二壓延輥輪(12)設于所述第一壓延輥輪(11)的上方，所述第二壓延輥輪(12)的端部外凸于所述機體支架(1)，所述機體支架(1)上設有支撐架(13)，所述支撐架(13)上設有能沿其擺動的上下形變支撐件(14)，所述第二壓延輥輪(12)的端部與所述上下形變支撐件(14)連接，所述輥輪上下形變調節裝置(2)與所述上下形變支撐件(14)鉸接。

3.根據權利要求2所述的交叉輪可正反調節的壓延機，其特征在于：所述上下形變支撐件(14)內設有用以承受所述第二壓延輥輪(12)軸向作用力的第一軸向軸承及用以承受所述第二壓延輥輪(12)徑向作用力的第一徑向軸承。

4.根據權利要求2所述的交叉輪可正反調節的壓延機，其特征在于：所述輥輪上下形變調節裝置(2)包括與所述機體支架(1)固定連接的支撐軸(21)及驅動裝置(22)，所述支撐軸(21)上鉸設有一端與所述上下形變支撐件(14)鉸接、另一端與所述驅動裝置(22)的輸出部鉸接的形變調節擺桿(23)。

5.根據權利要求4所述的交叉輪可正反調節的壓延機，其特征在于：所述上下形變支撐件(14)上設有弧形滑槽(15)，所述支撐架(13)及所述形變調節擺桿(23)上均設有能使所述弧形滑槽(15)沿其滑動的半圓滑塊(16)，所述半圓滑塊(16)為可拆式結構。

6.根據權利要求1所述的交叉輪可正反調節的壓延機，其特征在于：所述機體支架(1)上設有第三壓延輥輪(17)及第四壓延輥輪(18)，所述第三壓延輥輪(17)設于所述第二壓延輥輪(12)上方，所述第三壓延輥輪(17)與所述第二壓延輥輪(12)之間形成能使壓延熔料通過的第二壓延間隙(b)，所述第三壓延輥輪(17)與所述第四壓延輥輪(18)之間形成能使壓延熔料通過的第三壓延間隙(c)，所述機體支架(1)上設有能使所述第四壓延輥輪(18)的端部向左或向右彎曲以使所述第四壓延輥輪(18)整體發生位移的輥輪左右交叉調節裝置(3)。

7.根據權利要求6所述的交叉輪可正反調節的壓延機，其特征在于：所述第四壓延輥輪(18)設于所述第三壓延輥輪(17)的右方，所述第四壓延輥輪(18)的端部外凸于所述機體支架(1)，所述輥輪左右交叉調節裝置(3)為液壓油缸，其輸出部設有與所述第四壓延輥輪(18)端部連接的左右形變支撐件(31)。

8.根據權利要求7所述的交叉輪可正反調節的壓延機，其特征在于：所述左右形變支撐件(31)內設有用以承受所述第四壓延輥輪(18)軸向作用力的第二軸向軸承及用以承受所述第四壓延輥輪(18)徑向作用力的第二徑向軸承。

9.根據權利要求6所述的交叉輪可正反調節的壓延機，其特征在于：所述機體支架(1)上設有固定座(4)，所述固定座(4)上設有油缸(41)，所述油缸(41)上垂直設置有貫穿其缸內的牽拉柱(42)，所述油缸(41)能使所述牽拉柱(42)保持于穩定狀態，所述牽拉柱(42)下端與所述第三壓延輥輪(17)連接并牽拉其于穩定狀態，所述固定座(4)上部設有防止所述油缸(41)漏油而使所述牽拉柱(42)往下位移導致碰輥的防下落保險裝置(5)，所述防下落保險裝置(5)包括設于所述固定座(4)上的下保險座(51)，所述牽拉柱(42)上部設有外徑大于所述牽拉柱(42)外徑的上保險座(52)，所述上保險座(52)與所述下保險座(51)之間設有緩沖支撐部(53)。

10.根據權利要求9所述的交叉輪可正反調節的壓延機，其特征在于：所述輥輪上下形變調節裝置(2)為兩個，其中一個與所述第二壓延輥輪(12)的前端部連接，另一個與所述第二壓延輥輪(12)的后端部連接；所述輥輪左右交叉調節裝置(3)為兩個，其中一個與所述第四壓延輥輪(18)的前端部連接，另一個與所述第四壓延輥輪(18)的后端部連接；所述防下落保險裝置(5)為兩個，其中一個與所述第三壓延輥輪(17)的前端部連接，另一個與第三壓延輥輪(17)的后端部連接。