[實用新型]一種汽車蓄電池用支撐架

有效

• 申請號: 201721188004.2
• 申請日: 2017-09-18
• 公開（公告）號: CN207328352U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 李婭;王棟
• 申請（專利權）人: 西安航空學院
• 主分類號: B60R16/04
• 分類號: B60R16/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車蓄電池用支撐架，包括支撐板（1），其特征在于：所述支撐板（1）頂部的軸心處開設有第一凹槽（2），所述支撐板（1）頂部的左側固定連接有第一固定塊（3），所述第一固定塊（3）的頂部通過轉軸活動連接有第一伸縮桿（4），所述第一伸縮桿（4）右側的頂部固定連接有固定板（5），所述支撐板（1）頂部的右側開設有滑槽（6），所述滑槽（6）的內部滑動連接有滑塊（7），所述滑塊（7）的頂部固定連接有第二伸縮桿（8），所述第二伸縮桿（8）左側的頂部開設有與固定板（5）配合使用的第二凹槽（9），所述固定板（5）遠離第一伸縮桿（4）的一端延伸至第二凹槽（9）的內部，所述第二伸縮桿（8）表面的頂部開設有第三凹槽（10），且第三凹槽（10）與第二凹槽（9）連通，所述第三凹槽（10）的內部固定連接有第一連接桿（11），所述第一連接桿（11）的底部固定連接有第一卡塊（12），所述固定板（5）頂部的右側開設有與第一卡塊（12）配合使用的第一卡槽（13），所述第一卡塊（12）與第一卡槽（13）卡接，所述第一連接桿（11）的表面套設有第一彈簧（14），所述第一彈簧（14）的一端與第一卡塊（12）固定連接，所述第一彈簧（14）遠離第一卡塊（12）的一端與第三凹槽（10）的內壁固定連接，所述第一連接桿（11）的頂部貫穿第三凹槽（10）并延伸至第二伸縮桿（8）的外部固定連接有拉板（15）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車蓄電池用支撐架，其特征在于：所述支撐板（1）的兩側均固定連接有第二固定塊（16），所述第二固定塊（16）的表面開設有固定孔（17）。

3.根據權利要求1所述的一種汽車蓄電池用支撐架，其特征在于：所述第二伸縮桿（8）的底部開設有長孔（18），所述長孔（18）的內部設置有第二連接桿（19），所述第二連接桿（19）的頂部固定連接有第二彈簧（20），所述第二彈簧（20）遠離第二連接桿（19）的一端與長孔（18）的內壁固定連接，所述滑塊（7）的表面開設有第一通孔（21），且第一通孔（21）與長孔（18）連通，所述第二連接桿（19）的底部貫穿長孔（18）并延伸至第一通孔（21）的內部固定連接有第二卡塊（22），所述支撐板（1）表面的右側開設有與第二卡塊（22）配合使用的第二卡槽（23），且第二卡槽（23）與滑槽（6）連通，所述第二卡塊（22）與第二卡槽（23）卡接。

4.根據權利要求3所述的一種汽車蓄電池用支撐架，其特征在于：所述第二連接桿（19）的右側固定連接有橫板（24），所述第二伸縮桿（8）的右側開設有第二通孔（25），且第二通孔（25）與長孔（18）連通，所述橫板（24）遠離第二連接桿（19）的一端貫穿第二通孔（25）并延伸至第二伸縮桿（8）的外部。

5.根據權利要求3所述的一種汽車蓄電池用支撐架，其特征在于：所述第二卡槽（23）的數量為兩個，且呈等距分布。