[實用新型]一種汽車離合器從動盤總成偏擺檢測裝置

有效

• 申請號: 201721187997.1
• 申請日: 2017-09-17
• 公開（公告）號: CN207408097U
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 李勇
• 申請（專利權）人: 黃石盛鼎自動化科技有限公司
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車離合器從動盤總成偏擺檢測裝置，包括機架，其特征在于，所述機架上端端面連接有臺面板，所述臺面板的上方設置有立板以及鉸連接于所述立板一側的門板，所述立板與所述門板之間設置有第一工裝板以及第二工裝板，所述第一工裝板連接于所述立板的內側，所述第二工裝板連接于所述門板的內側；所述立板的中心設置有主軸，所述主軸一端的外部套有花鍵軸，所述花鍵軸與所述立板相垂直，所述主軸另一端的外部套有滾動軸承，所述主軸通過所述滾動軸承鑲嵌于所述立板；所述立板內側的圓周上均勻設置有多個等高柱，且所述等高柱位于所述第一工裝板的外側；所述立板、第一工裝板、第二工裝板以及所述門板上端的一側均設置有缺口。

2.根據權利要求1所述的一種汽車離合器從動盤總成偏擺檢測裝置，其特征在于，所述第一工裝板的外形尺寸與所述第二工裝板的外形尺寸相同。

3.根據權利要求1所述的一種汽車離合器從動盤總成偏擺檢測裝置，其特征在于，所述門板的一端設置有鉸連接軸，所述鉸連接軸的一端連接于所述門板，所述鉸連接軸的中部貫穿于所述立板，所述鉸連接軸另一端的外部設置有彈簧，所述彈簧的一端相抵于所述立板的外側。

4.根據權利要求3所述的一種汽車離合器從動盤總成偏擺檢測裝置，其特征在于，所述彈簧的另一端設置有調整螺母。

5.根據權利要求1或3所述的一種汽車離合器從動盤總成偏擺檢測裝置，其特征在于，所述門板的另一端設置有門把手。

6.根據權利要求1所述的一種汽車離合器從動盤總成偏擺檢測裝置，其特征在于，所述等高柱的數量為三件，且三件所述等高柱的高度一致。