[實用新型]T型梁橋和雙T型梁橋的換架梁機

有效

• 申請號: 201721186340.3
• 申請日: 2017-09-15
• 公開（公告）號: CN207567672U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 王治斌;蔣中明;王嵽顯;高占軍;謝愛華;張俊英;李璐
• 申請（專利權）人: 中鐵第五勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00;E01D2/00
• 代理公司: 北京華夏泰和知識產權代理有限公司 11662
• 代理人: 姚金金

本實用新型涉及T型梁橋換架設備技術領域，提供了一種T型梁橋和雙T型梁橋的換架梁機。該換架梁機包括主梁，主梁上設有可沿其長度方向運動的兩臺吊梁小車，主梁通過前導柱和后導柱架設于橋面上，前導柱和后導柱均為可伸縮結構，使換梁過程不受風力等自然條件的影響，不會使落梁造成偏差，提高了換梁效率。本換架梁機可以有效降低施工過程中設備的起升高度，實現了在有建筑限界要求的工況下順利完成T型梁的換梁操作，可保證對原線路設備不造成任何不必要影響的前提下，在“天窗點”內安全、高效地完成整孔簡支T型梁的換架施工。

技術領域

本實用新型涉及T型梁橋換架設備技術領域，具體涉及一種T型梁橋和雙T型梁橋的換架梁機。

背景技術

針對于我國當前部分鐵路橋梁舊梁嚴重病害，亟需更換的現狀，在以往既有鐵路線路橋梁換架施工中，需要對線路長時間進行封閉，并通過修建臨時便道或便橋供車輛限速通行，然后再利用架橋機或者在橋下搭設支架的方式完成逐孔換架施工工作，造價高，工期長，工作量大，且對既有線路的正常運營影響較大。

實用新型內容

本實用新型的目的是提出一種能夠安全、高效地完成整孔簡支T型梁換架施工的設備。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種T型梁橋的換架梁機，該換架梁機包括主梁，所述主梁上設有可沿其長度方向運動的兩臺吊梁小車，所述主梁通過前導柱和后導柱架設于橋面上，所述前導柱和后導柱均為可伸縮結構。

優選的，所述前導柱和后導柱均為伸縮油缸。

優選的，所述前導柱和后導柱的底部均設有墊塊。

優選的，還包括兩排軌道和多個吊機枕梁，多個所述吊機枕梁架設在換梁位置兩側的T型梁橋上，兩個所述軌道分別架設在待換架梁兩側的多個所述吊機枕梁上。

優選的，多個所述吊機枕梁的兩端均延伸出所述軌道的兩側，用于支撐所述前導柱和后導柱。

優選的，所述主梁的橫向兩側具有翼緣；所述吊梁小車包括移動小車，所述移動小車的頂部設有與所述主梁兩側的翼緣的頂側配合的驅動輪，所述驅動輪用于帶動所述移動小車沿所述主梁的長度方向移動。

優選的，所述吊梁小車的底側設有安裝槽，所述橫跨梁安裝在所述安裝槽中、并通過驅動機構相對于所述主梁橫向移動，所述橫跨梁上設有卷揚機。

由上可知，本換架梁機通過可升降的前導柱和后導柱，實現了換架梁機的整體起降，再配合吊梁小車的運動，實現新梁的架設和舊梁的拆除，通過設備的整體起降，使換梁過程不受風力等自然條件的影響，不會使落梁造成偏差，提高了換梁效率；另外，還可以有效降低施工過程中設備的起升高度，實現了在有建筑限界要求的工況下順利完成T型梁的換梁操作，可保證對原線路設備不造成任何不必要影響的前提下，在“天窗點”內安全、高效地完成整孔簡支T型梁的換架施工。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的T型梁橋的換架梁機起吊時的狀態圖；

圖2是本實用新型實施例的T型梁橋的換架梁機吊放舊梁時的狀態圖；

圖3是本實用新型實施例的T型梁橋的換架梁機吊放新梁時的狀態圖；

圖4是本實用新型實施例的T型梁橋的換架梁機的立體圖；

圖5是本實用新型實施例的雙T型梁橋的換架梁機的立體圖。

附圖標記：

41、前導柱；42、主梁；421、翼緣；43、后導柱；44、吊梁小車；441、移動小車；442、橫跨梁；443、卷揚繩；5、待架新梁；7、舊梁；14、吊機枕梁；15、軌道。

具體實施方式