[實用新型]一種用于冷凍設備的軸承有效
| 申請號: | 201721186285.8 | 申請日: | 2017-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN207421139U | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發明(設計)人: | 王峰 | 申請(專利權)人: | 天津市威奧科技有限公司 |
| 主分類號: | F16C33/66 | 分類號: | F16C33/66;F16N39/04;F16C33/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 天津市濱*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 單面導電 軸承 軸承外圈 導電管腳 透明 玻璃 本實用新型 冷凍設備 軸承內圈 導電面 金屬 底板 軸承技術領域 玻璃連接 防護裝置 兩端設置 球面滾珠 保護罩 電連接 連接槽 內球面 潤滑油 正負極 散熱 預熱 滾珠 內壁 固化 發熱 電源 | ||
本實用新型涉及軸承技術領域,尤其為一種用于冷凍設備的軸承,包括軸承外圈、軸承內圈、設置于軸承外圈和軸承內圈之間的球面滾珠以及設置在軸承外圈兩側的防護裝置,預熱底板的內側設置有透明單面導電玻璃,透明單面導電玻璃的兩端設置有金屬導電管腳,金屬導電管腳連接于連接槽的內壁上,透明單面導電玻璃連接軸承外圈的一側設置有透明單面導電玻璃的導電面。本實用新型中兩側金屬導電管腳與電源的正負極分別電連接后,透明單面導電玻璃的導電面即可發熱,從而提高軸承內部的溫度,解決了軸承處于較低溫度,潤滑油會固化的問題,設置的保護罩不僅可以防止灰塵進入軸承內,同時可以在軸承內球面滾珠長時間工作后,進行散熱。
技術領域
本實用新型涉及軸承技術領域,具體為一種用于冷凍設備的軸承。
背景技術
冷凍設備壓縮機的軸承是通過添加冷凍潤滑油進行潤滑和保護作用,現有技術中,冷凍潤滑油經泵加壓后通常分成三股對壓縮機進行潤滑和保護:一股去控制能級活塞,調節制冷量;一股從壓縮機殼體中部進入壓縮機,起冷卻和降噪作用;一股去壓縮機后端軸承,起潤滑軸承作用。
中國實用新型專利申請號CN201620586156.7公開了一種能夠有效保護冷凍設備的軸承、延長軸承的使用壽命的冷凍設備的軸承保護裝置。包括對壓縮機能級活塞進行加油潤滑的能級活塞油管、對壓縮機主機進行加油潤滑的主機油管、對壓縮機后端軸承一側進行加油潤滑的后端軸承油管A,所述能級活塞油管、主機油管、后端軸承油管A并聯與油泵出油口連通,所述油泵出油口還并聯后端軸承油管B,所述后端軸承油管B與后端軸承油管A關于軸承軸向對稱設置。本實用新型冷凍設備的軸承保護裝置能夠有效延長軸承的使用壽命,降低壓縮機運行噪音,同時在保證冷凍設備壓縮機穩定運行的情況下還可以對潤滑油進行分離排除影響系統穩定的油氣。但是該軸承保護裝置通過設置軸承油管A和軸承油管B對軸承內添加潤滑油,起到潤滑作用,潤滑油經過長期使用后,冷凍設備中的軸承處于較低溫度,潤滑油會固化,若不經過預熱會造成軸承損壞,壽命降低,同時軸承長期曝光在空氣中,會有大量的灰塵進入軸承內,造成球面滾珠運轉困難,所以仍有改進的空間。鑒于此,我們提出一種用于冷凍設備的軸承。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種用于冷凍設備的軸承,以解決上述背景技術中提出軸承固化和灰塵進入軸承的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種用于冷凍設備的軸承,包括軸承外圈、軸承內圈、設置于所述軸承外圈和所述軸承內圈之間的球面滾珠以及設置在軸承外圈兩側的防護裝置,所述軸承外圈的兩側安裝有內部中空的第一連接柱,所述防護裝置包括預熱底板以及與所述預熱底板固連的保護罩,所述預熱底板上設置有與所述第一連接柱相對應的連接槽,所述連接槽內設置有第二連接柱,所述預熱底板的中央位置設置有與所述軸承內圈面積相同的連接孔,所述連接孔的圓周上設置有與所述球面滾珠相對應的若干加油孔,所述預熱底板的內側設置有透明單面導電玻璃,所述透明單面導電玻璃的兩端設置有金屬導電管腳,所述金屬導電管腳連接于所述連接槽的內壁上,所述透明單面導電玻璃連接所述軸承外圈的一側設置有透明單面導電玻璃的導電面,所述透明單面導電玻璃的另一側設置有透明單面導電玻璃的非導電面,所述透明單面導電玻璃的非導電面上設置有連接所述預熱底板的雙面膠。
優選的,所述第一連接柱和所述第二連接柱的數量至少為兩組,所述第一連接柱的內壁上設置有內螺紋,所述第二連接柱的外壁上設置有外螺紋。
優選的,所述第二連接柱采用與所述第一連接柱內的所述內螺紋相匹配的螺栓。
優選的,所述預熱底板和所述保護罩的截面均設置為與所述軸承外圈截面大小相同的圓形,所述透明單面導電玻璃內接于所述預熱底板。
優選的,所述保護罩的寬度與所述第一連接柱的長度相同。
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