[實用新型]自凈式過濾器

有效

• 申請號: 201721185288.X
• 申請日: 2017-09-15
• 公開（公告）號: CN207286827U
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發明（設計）人: 關偉林;梁志強;王建明
• 申請（專利權）人: 新鄉市平原工業濾器有限公司
• 主分類號: B01D29/31
• 分類號: B01D29/31;B01D29/66;B01D35/30
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司41119
• 代理人: 胡偉華

1.自凈式過濾器，包括具有進油口和出油口的殼體，殼體內設有油液濾芯和分配器，油液濾芯隔離在進油口與出油口之間，分配器連接有用于驅動其轉動的驅動裝置，其特征在于：所述油液濾芯為筒狀濾芯，所述分配器為轉動密封插設在筒狀濾芯的濾芯內腔中的芯軸，所述芯軸靠近進油口的一端的外周面上設有與所述進油口相通的開槽，所述驅動裝置為液壓馬達，所述芯軸上設有用于連通液壓馬達的馬達進油口與所述進油口的芯軸供液通道，并且/或者自凈式過濾器上設有用于連通液壓馬達的馬達進油口與所述出油口的出油口供液通道。

2.根據權利要求1所述的自凈式過濾器，其特征在于：所述液壓馬達的馬達進油口與所述芯軸供液通道和/或出油口供液通道之間設有過濾結構。

3.根據權利要求2所述的自凈式過濾器，其特征在于：所述過濾結構為與所述油液濾芯同軸設置的輔濾芯，所述輔濾芯為筒狀濾芯，設置在油液濾芯遠離進油口的一側。

4.根據權利要求3所述的自凈式過濾器，其特征在于：所述芯軸的外周面上設有芯軸供液環槽，在芯軸的軸向上，所述芯軸供液環槽與所述油液濾芯的過濾部分之外的部分對應，所述芯軸供液通道包括沿芯軸的軸向延伸的芯軸供液孔，所述芯軸供液孔與芯軸供液環槽通過徑向孔連通；所述輔濾芯與殼體之間的徑向間隔與所述芯軸供液環槽連通。

5.根據權利要求4所述的自凈式過濾器，其特征在于：所述芯軸供液孔的端部封閉，芯軸上設有連通芯軸上的所述開槽與所述芯軸供液孔的連通孔。

6.根據權利要求5所述的自凈式過濾器，其特征在于：所述連通孔設有多個，各連通孔沿芯軸軸向排列且孔徑沿遠離進油口的方向逐漸增大。

7.根據權利要求4所述的自凈式過濾器，其特征在于：所述芯軸的外周面上于芯軸供液環槽靠近進液口的一側設有出油口供液環槽，所述出油口供液通道包括沿芯軸的軸向延伸的出油口供液孔，所述出油口供液孔通過芯軸上設置的徑向孔與輔濾芯的濾芯內腔連通；所述出油口供液環槽與所述出油口連通。

8.根據權利要求7所述的自凈式過濾器，其特征在于：芯軸的外周面上設有環形流通槽，芯軸上與出油口供液孔連通的徑向孔與所述環形流通槽連通。

9.根據權利要求7所述的自凈式過濾器，其特征在于：所述輔濾芯為疊片結構，輔濾芯遠離油液濾芯的一端設有用于壓緊輔濾芯的壓蓋，所述壓蓋上設有與輔濾芯的徑向中部對應的濾液出口，或者所述芯軸或壓蓋上設有與輔濾芯的濾芯內腔對應的濾液出口，所述濾液出口與液壓馬達的馬達進油口連通。

10.根據權利要求9所述的自凈式過濾器，其特征在于：所述壓蓋與液壓馬達之間設有馬達進液腔，所述液壓馬達的馬達進油口設置在馬達進液腔內。