[實(shí)用新型]一種客車乘客門控制系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721184002.6
• 申請(qǐng)日: 2017-09-15
• 公開（公告）號(hào): CN207737270U
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王亞;諸萍;陳青生;劉桂林;曹正策;高志暖;黃勇;何友國(guó)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京金龍客車制造有限公司
• 主分類號(hào): B60T13/66
• 分類號(hào): B60T13/66;B60T13/68;E05F15/50
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237
• 代理人: 賀翔

本實(shí)用新型公開了一種客車乘客門控制系統(tǒng)，包括打氣泵、干燥器、四回路保護(hù)閥、輔助儲(chǔ)氣筒、駐車制動(dòng)儲(chǔ)氣筒、駐車電磁閥、門泵電磁閥、手控閥、駐車制動(dòng)氣室和乘客門，干燥器的一端與打氣泵相連，另一端與四回路保護(hù)閥相連，四回路保護(hù)閥與駐車制動(dòng)儲(chǔ)氣筒和輔助儲(chǔ)氣筒相連，駐車電磁閥進(jìn)氣口與駐車制動(dòng)儲(chǔ)氣筒相連，出氣口與手控閥的進(jìn)氣口相連，手控閥出氣口與駐車制動(dòng)氣室相連，門泵電磁閥的進(jìn)氣口與輔助儲(chǔ)氣筒相連，出氣口與乘客門相連。本實(shí)用新型能操作簡(jiǎn)單，使用方便，能夠提高客車乘客門安全性的作用。

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種客車乘客門控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著社會(huì)的發(fā)展，對(duì)客車乘客門的安全性越來越重視。但是依然會(huì)有不安全的隱患存在，比如駕駛員在沒有關(guān)閉乘客門的情況下突然起步，或者是車還沒有停穩(wěn)的情況打開乘客門，這樣往往會(huì)造成乘客受傷的危險(xiǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題而提供一種客車乘客門控制系統(tǒng)。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案有：一種客車乘客門控制系統(tǒng)，包括打氣泵、干燥器、四回路保護(hù)閥、輔助儲(chǔ)氣筒、駐車制動(dòng)儲(chǔ)氣筒、駐車電磁閥、門泵電磁閥、手控閥、駐車制動(dòng)氣室和乘客門，干燥器的一端與打氣泵相連，另一端與四回路保護(hù)閥相連，四回路保護(hù)閥與駐車制動(dòng)儲(chǔ)氣筒和輔助儲(chǔ)氣筒相連，駐車電磁閥進(jìn)氣口與駐車制動(dòng)儲(chǔ)氣筒相連，出氣口與手控閥的進(jìn)氣口相連，手控閥出氣口與駐車制動(dòng)氣室相連，門泵電磁閥的進(jìn)氣口與輔助儲(chǔ)氣筒相連，出氣口與乘客門相連。

進(jìn)一步地，所述駐車電磁閥為常開型兩位兩通電磁閥。

進(jìn)一步地，所述門泵電磁閥為兩位五通換向電磁閥。

本實(shí)用新型提供一種客車乘客門控制方法，包括

1)客車在靠邊臨時(shí)停車時(shí)，駐車電磁閥會(huì)通電關(guān)閉，進(jìn)行駐車制動(dòng)；

a)如果此時(shí)駕駛員在沒有按“關(guān)門”按鍵的情況下，即使踩下油門踏板，客車依然進(jìn)行駐車制動(dòng)；

b)若駕駛員按下“關(guān)門”按鍵，控制器接收按鍵信號(hào)，然后控制門泵電磁閥的關(guān)門控制端通電，同時(shí)控制駐車電磁閥斷電，此時(shí)駕駛員踩下油門踏板，客車順利起步；

2)客車在行駛過程中，若駕駛員不小心的觸碰“開門”按鍵或者想提前打開車門時(shí)，控制器接收按鍵信號(hào)，并采集車速信號(hào)；

c)如果車速V>0m/s時(shí)，控制器對(duì)門泵電磁閥和駐車電磁閥不作用，車門不開啟；

d)車速V＝0m/s時(shí)，駕駛員按“開門”鍵，控制器控制門泵電磁閥開門端通電，車門打開，同時(shí)控制器控制駐車電磁閥通電，駐車制動(dòng)作用；

3)臨時(shí)停車過程中，即使駕駛員不拉手剎，客車也能駐車。

本實(shí)用新型具有如下有益效果：本實(shí)用新型能操作簡(jiǎn)單，使用方便，能夠提高客車乘客門安全性的作用。

附圖說明：

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

如圖1所示，本實(shí)用新型公開一種客車乘客門控制系統(tǒng)，包括打氣泵1、干燥器2、四回路保護(hù)閥3、輔助儲(chǔ)氣筒4、駐車制動(dòng)儲(chǔ)氣筒5、駐車電磁閥6、門泵電磁閥7、手控閥8、駐車制動(dòng)氣室9、乘客門10。干燥器2的一端與打氣泵1相連，另一端與四回路保護(hù)閥3相連。四回路保護(hù)閥3與駐車制動(dòng)儲(chǔ)氣筒5、輔助儲(chǔ)氣筒4相連。駐車電磁閥6進(jìn)氣口與駐車制動(dòng)儲(chǔ)氣筒5相連，出氣口與手控閥8相連。手控閥8出氣口與駐車制動(dòng)氣室9相連。門泵電磁閥7的進(jìn)氣口與輔助儲(chǔ)氣筒4相連，出氣口與乘客門10相連。