[實用新型]一種高層建筑的隱藏式滅火裝置

有效

• 申請號: 201721182910.1
• 申請日: 2017-09-14
• 公開（公告）號: CN207270595U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 安忠杰;王仲威;安琪
• 申請（專利權）人: 深圳市現代城市建筑設計有限公司
• 主分類號: A62C3/02
• 分類號: A62C3/02;A62C31/03;A62C37/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及建筑消防設備領域，特別涉及一種高層建筑的隱藏式滅火裝置。

背景技術

目前，凡是高大建筑物失火，損失都是非常慘重的。為了減小損失及時控制火勢，高層建筑內都會設有滅火噴頭。

公開號為CN1099998A的中國專利公開了一種建筑物自動滅火裝置，即在房頂上設置一個滅火藥液箱(罐)，輸液管道連接此箱自上而下通往各個房間，每個房間內從輸液管上引出若干個滅火噴頭，噴頭的噴嘴上附有小炸藥餅和雷管。這樣，當某房間失火時，火舌舔爆炸藥餅，炸開滅火噴嘴，滅火藥液就會自動噴出滅火。

但上述滅火噴頭始終伸出房頂，一方面影響美觀，另一方面當房頂上設有其他如投影儀等設施時，伸出房頂的滅火噴頭會妨礙投影儀的使用，因此使用上述裝置時，房頂的平整度較差，使用較不方便。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種高層建筑的隱藏式滅火裝置，其具有保證房頂平整度，方便房頂使用的優點。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種高層建筑的隱藏式滅火裝置，包括房頂，設于房頂上的滅火噴頭和火焰傳感器，所述房頂上開設有滑動口，所述房頂的上表面在滑動口處固定有放置筒，所述滅火噴頭滑動連接于放置筒內，所述滅火噴頭的上端連有伸縮管，所述房頂上設有控制滅火噴頭豎直運動的控制裝置，所述控制裝置與火焰傳感器電連接。

通過采用上述技術方案，平時，滅火噴頭縮于放置筒內不伸出滑動口，保證房頂下表面的平整度，便于房頂其他設施的使用；發生火災時，火焰傳感器傳輸信號給控制裝置，控制裝置控制滅火噴頭向下運動，滅火噴頭拉動伸縮管在放置筒內滑動，滅火噴頭伸出滑動口，滅火噴頭噴水撲滅火勢。滅火噴頭不用時位于放置筒內，不影響房頂整體的平整度，保證了房頂的美觀，也方便方便房頂其他設施的使用。

本實用新型進一步設置為：所述控制裝置包括設于放置筒兩側的升降氣缸和水平的控制板，所述控制板連于升降氣缸的輸出軸和滅火噴頭之間，所述升降氣缸與火焰傳感器電連接。

通過采用上述技術方案，火焰傳感器傳輸信號給升降氣缸，升降氣缸啟動，升降氣缸的輸出軸下降，控制板帶動滅火噴頭跟著下降，滅火噴頭伸出滑動口噴水進行滅火。升降氣缸帶動滅火噴頭運動，控制方便，結構簡單。

本實用新型進一步設置為：所述房頂在滑動口處鉸接有遮擋板，所述控制板分為靠近遮擋板鉸接處的左板和遠離遮擋板鉸接處的右板，右板與遮擋板之間設有控制遮擋板開啟的開啟裝置。

通過采用上述技術方案，滅火噴頭處于放置筒內時，遮擋板將滑動口封堵，保證房頂整體的連續性和美觀性，同時也防止滅火噴頭從滑動口內掉落；發生火災時，開啟裝置控制遮擋板運動，遮擋板打開滑動口，方便滅火噴頭的伸出。

本實用新型進一步設置為：所述遮擋板與滑動口的鉸接處設有扭簧，所述扭簧處于自然狀態時，所述遮擋板將滑動口打開且遮擋板與房頂貼合。

通過采用上述技術方案，開啟裝置控制遮擋板將滑動口打開時，扭簧帶動遮擋板轉動，遮擋板翻轉180°與房頂貼合將滑動口打開，滅火噴頭伸出滑動口后，遮擋板位于滅火噴頭的上方不會對滅火噴頭噴出的水進行遮擋。

本實用新型進一步設置為：所述開啟裝置包括卡爪，卡條，控制桿和傳動機構，所述遮擋板將滑動口蓋合時，所述卡爪固定于遮擋板朝向滑動口的面上；所述房頂上開設有與滑動口相通的水平的卡槽，所述卡條滑動連接于卡槽內；所述控制桿的上端與右板的下表面相連，所述傳動機構設于控制桿與卡條之間，所述控制桿通過傳動機構控制卡條進行水平運動。

通過采用上述技術方案，遮擋板將滑動口關閉時，遮擋板處于水平狀態，卡爪處于豎直狀態，卡條伸出卡槽位于滑動口內，卡爪勾住卡條，卡爪被卡條固定，遮擋板被固定將滑動口封堵；要打開滑動口時，升降氣缸帶動控制板下降，控制桿跟著下降，控制桿帶動傳動機構運動，傳動機構帶動卡條進行水平運動，卡條向遠離卡爪方向運動，卡條與卡爪脫離，遮擋板在重力作用下翻轉，滑動口被打開?？ㄗεc卡條控制遮擋板的固定與開啟，結構簡單，便于控制。

本實用新型進一步設置為：所述傳動機構包括豎直設置的第一傳動齒輪和豎直設置的第二傳動齒輪，所述第一傳動齒輪與第二傳動齒輪相嚙合；所述控制桿上設有與第一傳動齒輪相嚙合的驅動齒，所述卡條的上表面設有與第二傳動齒輪相嚙合的連接齒。

通過采用上述技術方案，控制桿向下運動通過驅動齒帶動第一驅動齒輪轉動，第二驅動齒輪跟著轉動，第二驅動齒輪通過連接齒帶動卡條做水平運動，卡條與卡爪脫離。第一、二傳動齒輪進行傳動控制，控制穩定。