[實用新型]輪緣加硬用噴涂槍

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721181957.6
• 申請日: 2017-09-15
• 公開（公告）號: CN207862430U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發(fā)明（設計）人: 錢志軍
• 申請（專利權）人: 鎮(zhèn)江威爾耐車輪制造有限公司
• 主分類號: C23C4/06
• 分類號: C23C4/06;C23C4/129
• 代理公司: 南京常青藤知識產(chǎn)權代理有限公司 32286
• 代理人: 龔建良

本實用新型屬于鋁合金車輪表面處理技術領域，具體涉及一種輪緣加硬用噴涂槍，本實用新型通過使用具有特殊噴嘴的噴涂槍，在輪轂輪緣處噴涂一層合金層，提高輪緣表面的硬度，防止輪轂在長時間使用后輪緣處被磨損，刮壞輪胎。

技術領域

本實用新型屬于鋁合金車輪表面處理技術領域，具體涉及一種輪緣加硬用噴涂槍。

背景技術

現(xiàn)有商用車鑄造鋁合金輪轂輪緣在車輪重載及交替載荷情況下，輪輞輪緣表面由于胎圈和邊墻的磨耗造成不規(guī)則磨損，會導致輪圈是否能夠安全支撐輪胎和形成鋒利的邊緣，導致割裂輪胎。這不僅嚴重影響汽車安全，同時也增加消費者的使用成本和影響了生產(chǎn)廠家的銷售業(yè)績。這一問題在目前鋁合金輪轂生產(chǎn)技術領域中還未得到有效的解決，人們只能通過定期對輪轂與輪胎接觸處進行檢修和更換，確保車輪的正常使用。

專利鋁車輪表面處理工藝(公告號為CN102490095A)，公開了一種處理鋁合金輪轂外觀涂層缺陷的工藝，利用水噴砂的方法，通過調(diào)節(jié)磨料的比例，噴砂壓力、噴砂角度等參數(shù)，利用機械研磨的方法去除輪轂表面缺陷所在的部分涂層，然后進行補漆噴漆的一種返工工藝。現(xiàn)有技術中對輪轂表面的處理僅停留在該專利公開的水平，目的是保證鋁合金輪轂表面光滑平整，防止輪轂表面的不平整問題對輪胎或使用造成影響，但是這種方法只能夠解決安裝時問題，而忽略了在輪轂使用過程中，輪轂輪緣比較容易受到磨損而導致的劃破輪胎的問題。

根據(jù)現(xiàn)有技術中存在的問題，本實用新型提供一種提高輪轂輪緣處加硬的方法，通過噴涂技術在輪轂輪緣處噴涂一層以鎳為主要成分的合金粉末，提高硬度，降低輪轂在使用過稱重輪緣的磨損率。

專利一種熱噴涂火焰粉末噴槍裝置(公告號CN205926094U)公開了一種熱噴涂火焰粉末噴槍裝置，其特征在于握持把手置于主體筒上，隔熱內(nèi)筒置于主體筒內(nèi)，隔熱內(nèi)筒和主體筒之間，置有降溫腔，進風口置于主體筒上，且和降溫腔連通，主體筒上開有多個風冷孔槽，且分別和降溫腔連通，固定環(huán)片置于隔熱內(nèi)筒內(nèi)，且將隔熱內(nèi)筒一分為二，分別分為緩沖腔和火焰腔，固定環(huán)片上置有多個出氣孔，進氣斜口置于主體筒上，且和隔熱內(nèi)筒內(nèi)的火焰腔相連通，預熱連接頭置于固定環(huán)片上，密封連接套置于主體筒一端，火焰噴嘴置于隔熱內(nèi)筒一端上，導管置于握持把手內(nèi)，且和連通管一端相連接，連通管另一端和預熱連接頭相連接，螺旋預熱管置于火焰腔內(nèi)，且一端和預熱連接頭相連接，粉末噴嘴置于螺旋預熱管的另一端上。該專利通過延長火焰腔，使合金粉末能夠被火焰充分燃燒，保證噴涂的金屬層的均勻性，但是對于輪轂輪緣加硬來說，所述加硬處不是一個平面，且僅對輪緣處加熱，傳統(tǒng)的火焰噴槍噴射的焊炬為放射狀的，因此易造成交叉噴涂，影響噴涂層的平整性。

根據(jù)現(xiàn)有技術中存在的問題，本實用新型提供一種符合輪轂輪緣加硬要求的，是合金粉末熔融均勻的噴涂槍。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供了如下的技術方案：

一種輪緣加硬的處理方法，包括如下步驟：

S1：表面清潔：大巴輪輪緣表面先進行脫脂、除銹，清洗干凈，使其表面露出金屬光澤；

S2：涂料預處理：將以鎳為主要成分的合金粉末烘干，篩分，使所述合金粉末的粒度為200-300目；

S3：預熱處理；

S4：噴涂：使用噴涂槍進行噴涂，噴涂時，所述噴涂槍對輪緣一處進行持續(xù)火焰熔融，直至輪緣表面出現(xiàn)鏡面反光，將噴涂槍移至輪緣下一處，最后將輪緣表面均噴涂上合金層；

S5：自然冷卻，清潔車輪表面。

優(yōu)選的，S3中預熱處理是：通過烘烤機烘烤輪轂30±5min，使輪轂表面溫度達到300±10℃。