[實用新型]一種防翻、防沉船舶

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721180889.1
• 申請日: 2017-09-15
• 公開（公告）號: CN207173915U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 康資國;康練輝
• 申請（專利權(quán)）人: 康資國
• 主分類號: B63B43/06
• 分類號: B63B43/06;B63B43/14;B63B43/18
• 代理公司: 湘潭市匯智專利事務(wù)所(普通合伙)43108
• 代理人: 顏昌偉

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于船舶技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種防翻、防沉船舶。

背景技術(shù)

隨著人們生活水平的提高，旅游業(yè)得到了極大的發(fā)展，船舶的需求量不斷增加。而現(xiàn)有的船舶，存在著極大的安全隱患，特別是在遇到惡劣天氣，如大風天氣，現(xiàn)有的船只容易出現(xiàn)側(cè)翻、與其他物體碰撞損壞沉船等情況，人們以往不是穿上救生衣等待救助，就是拋救生筏棄船逃離。這樣棄船不僅給財產(chǎn)造成重大的損失，還會給人們的生命安全帶來重大隱患。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單，能夠防止船只側(cè)翻、與其他物體碰撞沉船現(xiàn)象發(fā)生的防翻、防沉船舶。

本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種防翻、防沉船舶，包括船體，船體上設(shè)有通水閥，船體的兩側(cè)和后方的船緣上設(shè)有水浮子，水浮子的上表面的邊緣處設(shè)有護欄。

上述的防翻、防沉船舶中，所述的水浮子包括框架，框架與船體焊接；框架內(nèi)設(shè)有泡沫；框架的上表面、下表面分別設(shè)有上封板和下封板，外側(cè)面上設(shè)有橡膠板。

上述的防翻、防沉船舶中，所述的上封板采用的是鋼板，下封板采用的是鋁板。

上述的防翻、防沉船舶中，水浮子截面為方形。

上述的防翻、防沉船舶中，所述的水浮子的外側(cè)面上吊裝有多個橡膠輪胎。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

1）本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低；本實用新型在船體的兩側(cè)及后部的船緣處設(shè)有水浮子，水浮子采用泡沫材料制成，泡沫材料的排開水的重量大于船體的重量，使得船舶不會沉船。

2）本實用新型的船體上設(shè)有通水閥，在遇到大風時，開啟通水閥向船艙內(nèi)通水，使得船底增重，一方面減小了船體露出水面部分的面積，減小了其所承受的風力，另一方面降低了船體的重心，防止了船舶側(cè)翻現(xiàn)象的發(fā)生。

3）本實用新型水浮子的外側(cè)吊裝有多個橡膠輪胎，可以緩沖船舶與其他船舶或物體撞擊時的撞擊力，防止了撞擊對船舶的損壞，進一步提高了船舶的安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中I處的放大圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。

以長11米，寬2米，高1.65米的船體為例。如圖1所示，本實用新型包括船體2，船體2上設(shè)有通水閥21，船體2的兩側(cè)和后方的船緣上設(shè)有水浮子1，水浮子1的截面為邊長為0.6米的正方形。所述的船體2內(nèi)兩側(cè)的坐凳22下面填充有泡沫23。這只船總重3t，泡沫材料有11.4立方米。1立方米的物體完全沉浸在水中，其所排開水為1t，其所承受的最大浮力即為1t，因此，船體2上泡沫能夠獲得的浮力最大為11.4t，浮力遠遠大于船重，因此永遠不會沉船。

在遇到大風時，開啟通水閥21向船艙內(nèi)通水，使得船底增重，一方面減小了船體2露出水面部分的面積，減小了其承受風力的面積，進而減小了同等風力等級下船體2所承受的風力。另一方面降低了船只的重心，可以有效的防止船舶側(cè)翻現(xiàn)象的發(fā)生。

如圖2所示所述的水浮子1包括角鋼和/或圓鋼焊接而成的框架11，框架11與船體2焊接。框架11內(nèi)設(shè)有泡沫12；框架11的上表面、下表面分別設(shè)有上封板13和下封板15，外側(cè)面上設(shè)有橡膠板14。上封板13采用的是的是鋼板，下封板15采用的是鋁板。水浮子11的上表面的邊緣處設(shè)有護欄3。

所述的水浮子1的外側(cè)面上還可以吊裝有多個橡膠輪胎，橡膠輪胎可以緩沖船只與其他船只或物體撞擊時的撞擊力，防止了撞擊對船只的損壞，進一步提高了船只的安全性。