[實用新型]一種防卡進料漏斗有效
| 申請號: | 201721180715.5 | 申請日: | 2017-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN207222118U | 公開(公告)日: | 2018-04-13 |
| 發明(設計)人: | 郭留偉 | 申請(專利權)人: | 重慶益塗美新型材料有限公司 |
| 主分類號: | B02C23/02 | 分類號: | B02C23/02 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司11246 | 代理人: | 胡柯 |
| 地址: | 401329 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 進料 漏斗 | ||
技術領域
本實用新型涉及電氣領域,特別是一種防卡進料漏斗。
背景技術
涂料粉末生產過程中需要對涂料粉末經過多次碾磨,在碾磨的時候需要將粉末原料放置到漏斗中,但是由于漏斗的漏斗頸較小,粉末可能出現卡在漏斗頸中,從而導致粉末不能通過漏斗頸。
現在常見的方式是在漏斗頸中設置星形輪,通過轉動星形輪從而將卡住粉末料發生移動,從而使得漏斗頸不再卡住。但是星形輪不能對通過漏斗頸的粉末量的多少進行控制,需要單獨在漏斗上設置一個流速控制裝置,比較復雜,且控制不方便。
實用新型內容
有鑒于現有技術的上述缺陷,本實用新型的目的就是提供一種防卡進料漏斗,可以實現對漏斗頸中的粉末料進行攪動防止卡住,也可以對通過漏斗頸內的粉末流速進行控制,更可以加快通過漏斗頸的分量流速。
本實用新型的目的是通過這樣的技術方案實現的,防卡進料漏斗包括漏斗殼、軸桿、渦輪葉片、導向支撐桿、錐齒輪、減速伺服電機;所述漏斗殼的漏斗頸的橫截面為圓形;所述漏斗殼的漏斗頸上設有圓形孔;所述減速伺服電機的轉軸穿過所述圓形孔與漏斗頸軸向垂直,且減速伺服電機的轉軸的外表面與所述圓形的內壁無縫轉動連接;所述減速伺服電機與漏斗殼的安裝架固接;所述導向支撐桿安裝在所述漏斗頸內;所述軸桿穿過導向支撐桿,與所述漏斗頸的軸向平行;所述軸桿的下端和所述減速伺服電機的末端均安裝有錐齒輪,且兩個錐齒輪相互嚙合;所述軸桿的下端的錐齒輪水平設置;所述軸桿的外表面上圍繞軸心均勻的設有若干渦輪葉片;所述渦輪葉片的扭轉角度為30°~60°。
進一步地,所述導向支撐桿包括兩根連接桿、圓管和推力軸承;兩根所述連接桿對稱的安裝在圓管的外表面;兩根所述連接桿的另一端與所述漏斗頸的內壁固接;所述推力軸承安裝在所述圓管的上端面;所述推力軸承的下環與圓管的上端面固接;所述軸桿穿過推力軸承和圓管與推力軸承的上環固接。
進一步地,所述圓管的下端設有經向軸承;所述軸桿穿過經向軸承;所述經向軸承的外環與圓管下端的外表面固接;所述軸承的內環與所述軸桿固接。
進一步地,所述推力軸承為錐形;所述推力軸承的錐尖向上。
進一步地,所述連接桿的上表面設有半梭形遮擋蓋;所述半梭形遮擋蓋的內表面與所述連接桿的兩側的外表面固接;所述半梭形遮擋蓋的兩端分別與所述圓管外表面和漏斗頸的內壁固接;所述連接桿位于所述半梭形遮擋蓋內。
進一步地,所述軸桿的下端的錐齒輪的外沿設有圓臺形殼體;所述軸桿的下端的錐齒輪位于圓臺形殼體內;所述圓臺形殼體的上端與所述軸桿的下端的錐齒輪的外沿無縫固接。
由于采用了上述技術方案,本實用新型具有如下的優點:本實用新型通過在漏斗頸內設置渦輪葉片從而可以實現對位于漏斗頸內的粉末涂料進行攪動,保證粉末涂料不會卡在漏斗頸內。通過渦輪葉片的轉動可以控制通過漏斗頸的粉末涂料的量,從而實現對粉末涂料流速的控制。
本實用新型的其他優點、目標和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進行闡述,并且在某種程度上,基于對下文的考察研究對本領域技術人員而言將是顯而易見的,或者可以從本實用新型的實踐中得到教導。本實用新型的目標和其他優點可以通過下面的說明書和權利要求書來實現和獲得。
附圖說明
本實用新型的附圖說明如下。
圖1為本實用新型的正面結構示意圖;
圖2為圖1中A處放大結構示意圖;
圖3為本實用新型連接桿和半梭形遮擋蓋的橫向截面圖;
圖4為渦輪葉片形狀示意圖。
圖中:1.漏斗殼;11.圓形孔;2.軸桿;3.渦輪葉片;4.導向支撐桿;41.連接桿;42.圓管;43.推力軸承;5.錐齒輪;6.減速伺服電機;7.安裝架;8.經向軸承;9.半梭形遮擋蓋;10.圓臺形殼體。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
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