[實(shí)用新型]用于高強(qiáng)度越野車的橫向推力桿有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721179167.4 | 申請日: | 2017-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN207173213U | 公開(公告)日: | 2018-04-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李輝;劉韜 | 申請(專利權(quán))人: | 武漢小綠人動力技術(shù)股份有限公司 |
| 主分類號: | B60G7/00 | 分類號: | B60G7/00 |
| 代理公司: | 北京遠(yuǎn)大卓悅知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11369 | 代理人: | 胡茵夢 |
| 地址: | 430014 湖北省武漢市江*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 強(qiáng)度 越野車 橫向 推力 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及橫向推力桿技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,本實(shí)用新型涉及一種用于高強(qiáng)度越野車的橫向推力桿。
背景技術(shù)
橫向推力桿是汽車后懸架上的結(jié)構(gòu),橫向推力桿有傳遞力的作用。在現(xiàn)有技術(shù)中,橫向推力桿兩端的襯套內(nèi)的橡膠直接受力被擠壓,如果橡膠的受力過大的話,就會導(dǎo)致其形變很大。長期的擠壓,會導(dǎo)致橡膠疲勞形變,極易損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的一個目的是解決至少上述問題,并提供至少后面將說明的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型還有一個目的是提供一種強(qiáng)度大的、使用壽命長的用于高強(qiáng)度越野車的橫向推力桿。
為了實(shí)現(xiàn)根據(jù)本實(shí)用新型的這些目的和其它優(yōu)點(diǎn),提供了一種用于高強(qiáng)度越野車的橫向推力桿,包括推力桿、固定在所述推力桿兩端的與后橋橋殼支架連接的第一襯套及與車身連接第二襯套,所述第一襯套由內(nèi)至外依次包括:內(nèi)鋼件,其為豎向設(shè)置的圓柱形,所述內(nèi)鋼件有與其同軸且將其上下底面貫通的圓孔,所述內(nèi)鋼件外壁的中部向外凸起形成弧面;橡膠套,其外側(cè)面為圓柱體形且其內(nèi)部具有中空結(jié)構(gòu),所述內(nèi)鋼件的外壁貼合套設(shè)在所述橡膠套的中空結(jié)構(gòu)中,所述橡膠套與所述內(nèi)鋼件硫化粘接,所述內(nèi)鋼件的上下兩端均突出于所述橡膠套的上下兩端;外鋼件,其為內(nèi)中空且豎向設(shè)置的圓柱體形,且其上下底面被與其同軸的第一圓通孔貫通,所述第一圓通孔的直徑大于所述內(nèi)鋼件的外徑;其中,所述橡膠套套設(shè)在所述外鋼件的內(nèi)部,且所述橡膠套的外壁與所述外鋼件的內(nèi)壁過盈配合。
優(yōu)選地,所述第二襯套與所述第一襯套的結(jié)構(gòu)相同。
優(yōu)選地,所述的用于高強(qiáng)度越野車的橫向推力桿,還包括一對叉管,一對所述叉管分別焊接在所述推力桿的兩端,一對所述叉管有將其上下底面貫通的第二圓通孔,所述外鋼件可拆卸的且豎向固定在所述第二圓通孔內(nèi)。
優(yōu)選地,所述第一圓通孔的直徑小于所述外鋼件的直徑。
優(yōu)選地,所述橡膠套的最小壁厚小于5mm。
優(yōu)選地,所述橡膠套內(nèi)部設(shè)置有彈簧鋼骨架。
優(yōu)選地,所述彈簧鋼骨架的截面為類8字型。
本實(shí)用新型至少包括以下有益效果:
一、與現(xiàn)有技術(shù)比較,本實(shí)用新型所述第一襯套及第二襯套內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)鋼件,內(nèi)鋼件的受力強(qiáng)度大、抗壓能力強(qiáng),故本實(shí)用新型是一種強(qiáng)度大的用于高強(qiáng)度越野車的橫向推力桿。
二、與現(xiàn)有技術(shù)比較,本實(shí)用新型通過所述內(nèi)鋼件受力并傳力,避免了橡膠套直接受力擠壓導(dǎo)致的使用壽命短,設(shè)置在內(nèi)鋼件外的橡膠套又起到了緩沖作用,故本實(shí)用新型是一種使用壽命長的用于高強(qiáng)度越野車的橫向推力桿。
本實(shí)用新型的其它優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征將部分通過下面的說明體現(xiàn),部分還將通過對本實(shí)用新型的研究和實(shí)踐而為本領(lǐng)域的技術(shù)人員所理解。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型所述推力桿與叉管、叉管與第一襯套的連接關(guān)系示意圖;
圖2為本實(shí)用新型所述第一襯套結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型所述第二襯套與叉管的連接關(guān)系示意圖;
圖4為本實(shí)用新型所述彈簧鋼骨架的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明,以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說明書文字能夠據(jù)以實(shí)施。
在本實(shí)用新型的描述中,術(shù)語“橫向”、“縱向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述,并不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。
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