[實用新型]凸輪軸位置傳感器插頭結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721179130.1 | 申請日： | 2017-09-14 |
| 公開（公告）號： | CN207832146U | 公開（公告）日： | 2018-09-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 江志奇;金靜蓓;陳福之 | 申請（專利權(quán)）人： | 斯沃博達(dá)汽車電子（昆山）有限公司 |
| 主分類號： | G01B21/00 | 分類號： | G01B21/00;G01B21/22;H01R13/50;H01R13/502;H01R13/631;H01R13/639;H01R13/633 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 215300 江蘇省蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 插頭結(jié)構(gòu) 凸輪軸位置傳感器 蓋板 插座 本實用新型 卡扣結(jié)構(gòu) 插頭 凸塊槽 凸塊 拆開 插座插入插頭 傳感器本體 插拔方式 導(dǎo)電插銷 方便插頭 分離方式 汽車運行 清除異物 傳統(tǒng)的 導(dǎo)向槽 導(dǎo)向柱 固定扣 連接軸 穿孔 抖動 檢測 異物 導(dǎo)電 卡合 松動 保證 | ||
1.一種凸輪軸位置傳感器插頭結(jié)構(gòu)，其特征在于，該結(jié)構(gòu)包括：
傳感器本體101；
固定扣，設(shè)置于傳感器本體101下端位置；
插頭，設(shè)置于固定扣下端位置；
導(dǎo)電插銷，設(shè)置于固定扣下端，插頭內(nèi)部的前端位置；
導(dǎo)向柱，設(shè)置于插頭蓋板兩端的位置；
凸塊，設(shè)置于插頭兩側(cè)的中心位置；
插座，設(shè)置于插頭前端位置，插頭插入后與其配合使用；
導(dǎo)電穿孔，設(shè)置于插座內(nèi)部的前端位置，對應(yīng)導(dǎo)電插銷的數(shù)量及位置；
蓋板，設(shè)置于插座上端前方位置；
卡扣結(jié)構(gòu)，設(shè)置于插座一側(cè)；
連接軸，設(shè)置于蓋板另一側(cè)，一端固定于插座；
導(dǎo)向槽，設(shè)置于蓋板上，與導(dǎo)向柱相對應(yīng)；
凸塊槽，設(shè)置于插座兩端位置，與凸塊相對應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸輪軸位置傳感器插頭結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述插頭上蓋為鏤空結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸輪軸位置傳感器插頭結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述插座卡扣結(jié)構(gòu)扣合狀態(tài)為普通插座使用。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸輪軸位置傳感器插頭結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)電穿孔前端位置為鏤空結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸輪軸位置傳感器插頭結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述凸塊受外力按壓后具有向內(nèi)伸縮特性。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸輪軸位置傳感器插頭結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述凸塊槽當(dāng)蓋板打開后分割為上凸塊槽及下凸塊槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸輪軸位置傳感器插頭結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述蓋板通過連接軸與插座相連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸輪軸位置傳感器插頭結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述卡扣結(jié)構(gòu)包括：
緊固件，設(shè)置于插座上端蓋板的一側(cè)，連接軸的另一側(cè)，上凸塊槽兩端位置；
定位件，設(shè)置于插座一側(cè)，連接軸的另一側(cè)，下凸塊槽兩端的位置。
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