[實(shí)用新型]一種空壓機(jī)一體式空濾裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721179123.1
• 申請(qǐng)日: 2017-09-14
• 公開（公告）號(hào): CN207507139U
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張仕淼;林榮斌;陳建翔;張浩偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 瑞立集團(tuán)瑞安汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): B01D46/00
• 分類號(hào): B01D46/00;B01D46/30
• 代理公司: 北京馳納智財(cái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11367
• 代理人: 孫海波

本實(shí)用新型提供了一種空壓機(jī)一體式空濾裝置，包括殼體（8）、進(jìn)氣口和出氣口，所述進(jìn)氣口位于空濾裝置上部，所述出氣口開口于殼體（8）下部，設(shè)置粗濾和精濾二級(jí)過濾；粗濾濾芯（5）設(shè)置在粗濾安裝筒（3）內(nèi)，所述粗濾安裝筒（3）下端與殼體（8）上端連接；精濾濾芯（7）位于殼體（8）內(nèi)部。本實(shí)用新型具有二級(jí)過濾的效果，內(nèi)部含有粗濾、精濾，改善了進(jìn)氣過濾的效率；結(jié)構(gòu)緊湊，整車進(jìn)行安裝時(shí)，無需占用過大空間；采用倒扣+彈簧卡箍的形式連接，拆裝方便，便于維護(hù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及空壓機(jī)過濾領(lǐng)域，尤其涉及空壓機(jī)一體式二級(jí)過濾裝置領(lǐng)域。。

背景技術(shù)

過濾器是工業(yè)空氣處理過程中主要的凈化設(shè)備之一。空氣壓縮系統(tǒng)中的空氣通常來自普通空氣，經(jīng)過空壓機(jī)壓縮后除含有一定數(shù)量的水分外還含有其他細(xì)小顆粒、懸浮物，油份等殘留雜質(zhì)。這些雜質(zhì)的存在會(huì)對(duì)相關(guān)設(shè)備及產(chǎn)品產(chǎn)生危害。

為了更好地提升空壓機(jī)的使用壽命，現(xiàn)有市場(chǎng)上使用的壓縮機(jī)往往裝有進(jìn)氣過濾裝置，這些過濾裝置主要分為單級(jí)過濾裝置和二級(jí)過濾裝置。單級(jí)過濾在壓縮機(jī)進(jìn)氣口匹配一個(gè)空氣過濾器，對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行進(jìn)氣過濾，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便；由于采用單級(jí)過濾的緣故，往往過濾效果較差，壓縮機(jī)的進(jìn)氣質(zhì)量無法得到很好的保障。二級(jí)過濾其在壓縮機(jī)進(jìn)氣口處匹配兩個(gè)空氣過濾器，進(jìn)行二級(jí)過濾；由于其需要裝配兩個(gè)空氣過濾器，安裝空間較大；在整車上裝配時(shí)，需要騰出較大地空間進(jìn)行安裝。

申請(qǐng)?zhí)枮镃N201620785880.2的中國專利提供了一種電動(dòng)汽車空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣濾清消聲器，其包括殼體、空氣濾芯、消聲器，其設(shè)計(jì)要點(diǎn)在于殼體內(nèi)腔分隔形成過濾腔和消聲腔，殼體對(duì)應(yīng)過濾腔設(shè)有用于限位空氣濾芯的端蓋，端蓋與殼體之間為可卸式連接，殼體外側(cè)設(shè)有導(dǎo)通空氣濾芯進(jìn)氣口的進(jìn)氣接管；消聲腔分隔形成一級(jí)消聲腔、二級(jí)消聲腔，一級(jí)消聲腔與過濾腔內(nèi)空氣濾芯的出氣口通過空濾管件相通，一級(jí)消聲腔與二級(jí)消聲腔之間通過消聲管件相通，殼體端面外接導(dǎo)通二級(jí)消聲腔的出氣接管。該專利具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝不便，維護(hù)成本高的缺點(diǎn)。

申請(qǐng)?zhí)枮镃N201521112532.0的中國專利提供了一種用于空壓機(jī)的進(jìn)氣過濾系統(tǒng)，所述用于空壓機(jī)的進(jìn)氣過濾系統(tǒng)出口與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，所述發(fā)動(dòng)機(jī)出口與空壓機(jī)相連，所述用于空壓機(jī)的進(jìn)氣過濾系統(tǒng)包括進(jìn)氣管道、與所述進(jìn)氣管道相連的用于濾除空氣中顆粒物的一級(jí)過濾網(wǎng)、與所述一級(jí)過濾網(wǎng)相連對(duì)經(jīng)所述一級(jí)過濾網(wǎng)過濾后的空氣進(jìn)行進(jìn)一步過濾凈化的二級(jí)過濾器、與所述二級(jí)過濾器相連的檢測(cè)過濾后的空氣質(zhì)量的空氣質(zhì)量檢測(cè)模塊、與所述空氣質(zhì)量檢測(cè)模塊相連的輸出過濾后的空氣給所述發(fā)動(dòng)機(jī)的出氣管道。該專利采用二級(jí)過濾，雖然提高了過濾精度，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，占用空間大，不適用于對(duì)體積有限制的空壓機(jī)。

申請(qǐng)?zhí)枮镃N201520484558.1的中國專利提供了一種汽車空壓機(jī)用空氣濾清器，包括濾清器外殼、隔音套、支撐套、下蓋、出氣口、連接軸、第三過濾器、第二過濾器、第一過濾器、進(jìn)氣口過濾器、密封墊、墊片、螺母、上蓋和進(jìn)氣口；首先通過進(jìn)氣口過濾器過濾出空氣中較大雜質(zhì)，在經(jīng)過第三過濾器、第二過濾器和第一過濾器最后進(jìn)入出氣口，同時(shí)在濾清器外殼內(nèi)部設(shè)有隔音套，能有效的降低噪音。該專利為多級(jí)一體式過濾裝置，裝配復(fù)雜，不利于濾芯的拆卸清潔。

申請(qǐng)?zhí)枮镃N201620708457.2的中國專利提供了一種空壓機(jī)空氣過濾裝置，包括支架和過濾桶，過濾桶設(shè)置在支架上，過濾桶的底端設(shè)有出氣管，過濾桶包括桶體和包覆在桶體上的過濾層；本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：通過過濾層實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣中雜質(zhì)或顆粒物進(jìn)行過濾，使進(jìn)入桶體的空氣中無雜質(zhì)或顆粒物，從而提高了空壓機(jī)的工作效率，且減少了空壓機(jī)的損壞，提高了空壓機(jī)的使用壽命，通過支架將過濾桶與空壓機(jī)相連，且支架包括水平部和豎直部，且水平部設(shè)置在豎直部的頂端，有利于空壓機(jī)吸收桶體內(nèi)的空氣。該專利為二級(jí)一體式過濾裝置，采用無紡布作為過濾濾芯，過濾效果較差。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種空壓機(jī)一體式空濾裝置，具有二級(jí)過濾的效果，且結(jié)構(gòu)緊湊拆裝方便，進(jìn)氣過濾效率高。