[實用新型]恒溫油槽有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721179100.0 | 申請日: | 2017-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN207153740U | 公開(公告)日: | 2018-03-30 |
| 發(fā)明(設計)人: | 鄧少廷 | 申請(專利權)人: | 湖北高天試驗設備有限公司 |
| 主分類號: | B01L7/02 | 分類號: | B01L7/02 |
| 代理公司: | 東莞市神州眾達專利商標事務所(普通合伙)44251 | 代理人: | 劉漢民 |
| 地址: | 430040 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 恒溫 油槽 | ||
技術領域
本實用新型屬于油槽技術領域,具體涉及一種恒溫油槽。
背景技術
油槽市一中廣泛用于化工、石油、醫(yī)學、生物學的工具。物理化學、計量、大專院校、電子儀表、科研機構等領域進行試驗、檢測和企業(yè)產(chǎn)生的一個冷熱受控、溫度均勻的場所對于試驗樣品或生產(chǎn)的產(chǎn)品進行恒定溫度試驗或測試。目前油槽結構簡單,不能保證油液在低溫條件下保持均勻的溫度,造成測試結果不準確。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種恒溫油槽,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種恒溫油槽,包括箱體和冷凝器,所述箱體中部設有隔板,所述隔板的上方設有儲油槽,所述隔板的下方安裝有冷凝器,所述冷凝器內(nèi)通過冷凝管連接于制冷機,所述冷凝器的頂端通過回油管連接于回油口,所述回油口固定在儲油槽內(nèi)一側,所述冷凝器的底端通過出油管連接于出油口,所述出油口設置在儲油槽底部,所述出油管上還安裝有油泵。
優(yōu)選的,所述冷凝管包括外冷凝管和內(nèi)冷凝管,所述外冷凝管和內(nèi)冷凝管均呈螺旋形且內(nèi)冷凝管嵌套在外冷凝管的內(nèi)部,所述外冷凝管和內(nèi)冷凝管的底部連通。
優(yōu)選的,所述冷凝器的內(nèi)部為中空結構。
優(yōu)選的,所述儲油槽頂部設有封蓋,所述封蓋上一體化設有把手。
優(yōu)選的,所述出油口的正上方設有擋板,所述擋板的一端固定在儲油槽側壁上。
優(yōu)選的,所述出油口和回油口內(nèi)均設有過濾網(wǎng)。
本實用新型的技術效果和優(yōu)點:通過油泵將儲油槽中的油液從回油口經(jīng)回油管進入冷凝器中,外冷凝管和內(nèi)冷凝管相互連通在制冷機的作用下進行循環(huán),通過冷凝管的螺旋形設計,可以增加與油液的接觸面積,提高油液的冷卻效率,保證油液溫度均衡,有效的保持油液恒溫效果。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的冷凝器結構示意圖;
圖3為本實用新型的冷凝管俯視結構示意圖。
圖中:1封蓋、2擋板、3出油口、4箱體、5出油管、6回油管、7冷凝器、8制冷機、9回油口、10儲油槽、11把手、12外冷凝管、13內(nèi)冷凝管、14隔板、15冷凝管、16油泵。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
如圖1-3所示,一種恒溫油槽,包括箱體4和冷凝器7,所述箱體4中部設有隔板14,所述隔板14的上方設有儲油槽10,所述隔板14的下方安裝有冷凝器7,所述冷凝器7內(nèi)通過冷凝管15連接于制冷機8,所述冷凝器7的頂端通過回油管6連接于回油口9,所述回油口9固定在儲油槽10內(nèi)一側,所述冷凝器7的底端通過出油管5連接于出油口3,所述出油口3設置在儲油槽10底部,所述出油管5上還安裝有油泵16。
所述冷凝管15包括外冷凝管12和內(nèi)冷凝管13,所述外冷凝管12和內(nèi)冷凝管13均呈螺旋形且內(nèi)冷凝管13嵌套在外冷凝管12的內(nèi)部,所述外冷凝管12和內(nèi)冷凝管13的底部連通,其中外冷凝管12作為冷凝液流出管,內(nèi)冷凝管13作為冷凝液回流管,二者相互連通構成循環(huán),通過螺旋形設計,可以增加與油液的接觸面積,提高油液的冷卻效率,有效的保持油液恒溫效果。
所述冷凝器7的內(nèi)部為中空結構,用于油液進出,并與冷凝管15相互接觸,通過控制制冷機8的輸出,進而可以控制冷凝器7的冷凝效果。
所述儲油槽10頂部設有封蓋1,所述封蓋1上一體化設有把手11,用于對儲油槽10進行密封,避免散熱過快,對油液進行保溫。
所述出油口3的正上方設有擋板2,所述擋板2的一端固定在儲油槽10側壁上,通過擋板2,可以對出油口3中流出的油液進行阻攔,降低出油口3中流出油液的流速,有利于保持儲油槽10內(nèi)液面的穩(wěn)定,降低油液的波動。
所述出油口3和回油口9內(nèi)均設有過濾網(wǎng),通過過濾網(wǎng),可以對油液進出時進行過濾,保持儲油槽10內(nèi)油液清潔。
具體的,使用時,通過油泵16將儲油槽10中的油液從回油口9經(jīng)回油管6進入冷凝器7中,外冷凝管12和內(nèi)冷凝管13相互連通在制冷機8的作用下進行循環(huán),通過冷凝管的螺旋形設計,可以增加與油液的接觸面積,提高油液的冷卻效率,保證油液溫度均衡,有效的保持油液恒溫效果。
最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
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