[實用新型]冷卻器

有效

• 申請號: 201721178865.2
• 申請日: 2017-09-14
• 公開（公告）號: CN207333009U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 喬基奧·基隆迪
• 申請（專利權）人: 上海歐菲濾清器有限公司
• 主分類號: F01P11/08
• 分類號: F01P11/08
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 何沖

本實用新型涉及一種冷卻器。該冷卻器包括本體、頂板、基板以及輔助安裝部；所述本體包括限定多個熱交換通道的疊層結構，所述頂板位于所述疊層結構的頂部；所述基板安裝在所述疊層結構的底部，并且所述基板具有安裝結構，所述安裝結構用于固定冷卻器；所述輔助安裝部設置在所述頂板上，所述輔助安裝部用于固定冷卻器。上述冷卻器，通過安裝結構和輔助安裝部與汽車的熱循環系統連接，進而加強冷卻器的穩定性，避免冷卻器在汽車行駛等過程中出現晃動等現象。

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，特別是涉及一種冷卻器。

背景技術

冷卻器主要用于冷卻熱循環系統中的機油，冷卻器具有冷卻水通道和機油通道。冷卻器包括本體和基板，基板設置在本體的底部，冷卻器通過該基板與汽車發動機等的殼體連接，冷卻器的頂部設有水管，該水管與冷卻水通道連通。在汽車的行駛等過程中，冷卻器容易產生晃動，晃動會造成冷卻器內部的冷卻水通道和機油通道泄漏。

實用新型內容

基于此，有必要針對如何加強冷卻器的穩定性的問題，提供一種冷卻器。

一種冷卻器，包括：

本體，所述本體包括限定多個熱交換通道的疊層結構；

頂板，所述頂板位于所述疊層結構的頂部；

基板，所述基板安裝在所述疊層結構的底部，并且所述基板具有安裝結構，所述安裝結構用于固定所述冷卻器；及

輔助安裝部，所述輔助安裝部設置在所述頂板上，所述輔助安裝部用于輔助固定所述冷卻器。

上述冷卻器，本體包括限定多個熱交換通道的疊層結構，頂板位于疊層結構的頂部，基板安裝在疊層結構的底部，輔助安裝部設置在頂板上，且基板具有安裝結構，安裝結構和輔助安裝部均用于固定冷卻器，安裝結構和輔助安裝部分別位于疊層結構的底部和頂部，從而加強冷卻器的穩定性，避免冷卻器在汽車行駛等過程中出現晃動等現象，進而避免冷卻器因晃動而造成冷卻器內部的熱交換通道焊接失效，造成泄漏。

在其中一個實施例中，所述輔助安裝部從所述頂板向外延伸而形成，且所述輔助安裝部與所述頂板一體成型。

在其中一個實施例中，所述輔助安裝部從所述頂板的邊緣向所述本體的側向往外延伸形成，從而可以通過板材沖壓工藝一體成型。

在其中一個實施例中，所述輔助安裝部與所述頂板通過焊接連接。

在其中一個實施例中，所述疊層結構包括多個依次層疊設置的盤狀板，所述盤狀板的邊緣向所述疊層結構的頂部方向翹起，從而在所述疊層結構的頂部形成凸起邊緣，所述頂板包括翹起的凸緣，所述凸緣緊靠所述疊層結構的凸起邊緣。

疊層結構包括多個依次層疊設置的盤狀板，盤狀板的邊緣向疊層結構的頂部方向翹曲，從而在疊層結構的頂部形成凸起邊緣，頂板包括翹起的凸緣，該凸緣緊靠凸起邊緣，從而對盤狀板的凸起邊緣起到增強的作用。

在其中一個實施例中，所述頂板還包括延伸部，所述延伸部從所述凸緣往外延伸彎曲并對應覆蓋所述疊層結構的凸起邊緣的轉角部分。

通過延伸部的設置，延伸部遮蔽轉角部分，防止對轉角部分的直接碰撞，進而避免冷卻器內部的冷卻水通道和機油通道發生泄漏。

在其中一個實施例中，所述延伸部與所述凸起邊緣的轉角部分之間具有間隙。

在其中一個實施例中，所述凸緣還包括位于所述凸緣外圍的彎曲部分，所述彎曲部分覆蓋所述疊層結構的凸起邊緣。

在其中一個實施例中，所述彎曲部分與所述凸起邊緣之間具有間隙。

在其中一個實施例中，所述頂板的厚度大于所述疊層結構中的任一板的厚度。