[實用新型]一種機(jī)車車輪踏面檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721178007.8
• 申請日: 2017-09-14
• 公開（公告）號: CN207280973U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃冠華;張衛(wèi)華;陳剛;許思思;姜海博
• 申請（專利權(quán)）人: 北京海冬青機(jī)電設(shè)備有限公司
• 主分類號: G01N21/892
• 分類號: G01N21/892;G01B11/24
• 代理公司: 北京隆源天恒知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11473
• 代理人: 閆冬

1.一種機(jī)車車輪踏面檢測裝置，其特征在于，包括：

信息采集系統(tǒng)，用于采集車輪運動信息；

所述信息采集系統(tǒng)包括：定位機(jī)構(gòu)，分別設(shè)置于軌道內(nèi)側(cè)，用于判定所述車輪的位置；

檢測機(jī)構(gòu)，設(shè)置于所述車輪的兩側(cè)，一端與移動機(jī)構(gòu)連接，另一端與光調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接；

移動機(jī)構(gòu)，設(shè)置于所述車輪的兩側(cè)，且與所述檢測機(jī)構(gòu)的一端連接；

光調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，與所述檢測機(jī)構(gòu)的另一端連接，用于投射光線。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測裝置，其中，所述檢測機(jī)構(gòu)包括：

至少兩個射線發(fā)生器，分別設(shè)置于所述車輪的內(nèi)側(cè)和外側(cè)，用于發(fā)射射線光束，以檢測所述車輪的表面。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的檢測裝置，其中，所述射線發(fā)生器的形狀為圓柱狀或棱柱狀。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測裝置，其中，所述移動機(jī)構(gòu)包括：

至少兩個平衡移動車，分別設(shè)置于所述車輪的內(nèi)側(cè)和外側(cè)，所述平衡移動車的數(shù)量與所述檢測機(jī)構(gòu)的數(shù)量相匹配。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的檢測裝置，其中，每個所述平衡移動車的上表面設(shè)置有限位器，所述限位器端口的尺寸與所述檢測機(jī)構(gòu)的尺寸相匹配。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的檢測裝置，其中，光調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括：

殼體，所述殼體為柱狀，所述殼體的直徑小于所述射線發(fā)生器的直徑，所述殼體的角度能夠調(diào)節(jié)；

鏡片，所述鏡片設(shè)置于所述殼體的兩端，用于反射所述射線發(fā)生器發(fā)射的射線光束。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的檢測裝置，其中，所述光調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的數(shù)量與所述射線發(fā)生器的數(shù)量相匹配。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測裝置，其特征在于，所述檢測裝置還包括：信號轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，所述信號轉(zhuǎn)換系統(tǒng)設(shè)置于所述車輪的下方，形成為不小于所述車輪周長的陣列。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的檢測裝置，其中，所述信號轉(zhuǎn)換系統(tǒng)包括：超聲換能器，用于將接收到的光信息號轉(zhuǎn)換為電信號。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測裝置，其特征在于，所述檢測裝置還包括：信息處理系統(tǒng)，以將接收到的電信號分析、處理。